Segmenti prej 294 km në territorin shqiptar i korridorit Adriatiko-Jonian parashikohet që të kushtojë rreth 2.3 miliard euro. Televizioni TemA, ka siguruar hartën se ku do të shkel gjurma e këtij segmenti të rëndësishëm.
Gjurma përfundimtare e pjesës së korridorit Adriatiko – Jonian u miratua të mërkurën në Këshillin Teknik të Autoritetit Rrugor Shqiptar. Segmenti është mjaft i madh pasi bashkon pjesë të rëndësishme të Italisë veriore me Europën qëndrore dhe Slloveninë, Bosnjën, Malin e Zi, Shqipërinë e Greqinë. I gjithë korridori është 1550 kilometra. Ndërkohë në territorin shqiptar gjatësia e këtij segmenti do të jetë 294 Km dhe është parashikuar që të kushtojë rreth 2.3 miliardë euro. Televizioni TemA ka siguruar hartën ku do të shkel gjurma e korridorit në pjesën shqiptare.
Pikënisja e saj do të jetë Murriqani, duke vazhduar për hapjen e një traseje të re deri në Bushat e më pas në Lezhë. Nga Miloti deri në Balldren, qeveria ka dhënë një pjesë të ndërtimit të korridorit në partneritet me privatin. Autostrada do të lidhet më pas me Thumanën, Kasharin, Rrogozhinën, Fierin, Levanin dhe By Pass-in e Gjirokastrës. Për këtë segement ka nisur dhe puna për të ndërtuar projektin.
Segmenti i fundit, që është Levan – Poçem – Memaliaj, mendohet që të fillojë në vitin 2028. Këtu autoritetet vlerësojnë dhe vëshirësitë më të mëdha teknike për shkak të rrëshqitjeve në rrugë.
Studimi i fizibilitetit financohet nëpërmjet programit të ËBIF dhe kosorciumi i përzgjedhur nga Komisioni i Delegacionit Europian, DG NEAR është Mott MacDonald Ltd. (UK) në Consortium me Action Group Communication (Cyprus) and Kommunalkredit Public Consulting GmbH.
Bravo Rama.
Shqiperia do behet.
Faleminderit “TEMA”
Flej o qyqar.
Derisa te behet kjo rruge rama me ty keni shku prapa diellit.
O koqe qe qenke
Shqiperia nuk behet per sa kohe qeverisin “Shqipetaret”,kosto e ndertimit te nje autostrate ne rajon eshte 3 milion euro per km,ne e nisim me 8 milione dhe e perfundojme me 25 milione per km. 8 miliarde ka per te vajtur,sa buxheti total I 3 viteve bashke,vetem kjo do te haje rritjen ekonomike te 25 viteve prej “4%”.
A keto jane budallalleqe qe te justifikohet ajo rruga idiote me koncension qe si hyn ne pune askujt. Korridori Adriatiko -Jonian duhet te fillonte nga Muriqani te kalonte ne Velipoje e pastaj ne Shengjin. Kjo pacavurja e Balldrenit eshte nje rruge qe kompania qe do e beje te perdore nyjen e inerteve qe ka ne uren e Matit ne nje vendodhje shume prane ures qe zoti e di si e ka marre lejen mjedisore. Kur je rilindes i merr te gjitha si eshte zoteria qe ka kompanine.
Ti ndrekaj KE xu No nji toke nbregdet?
Apo ke daj Serbin?
keto jane videot e rruges se kombit qe ndertoi dr berisha
N Ndrekaj
te qifsha robët…njeri i shperlare nga truri
Ne 2028? ??? Pas videove 3 D tani edhe premtime per rruge qe fillojne ne 2028-en.
DHE PASTAJ RAMES I DOLI GJUMI.POPULLI SKA BUKE TE HAJE KETA PLERA TALLIN BYTHEN PA PIKE MESHIRE.
Futi nje pershesh me hashash dhe pastaj pirdh dhe ne gjume
Ndertoni fabrika o bythqire hajdute qe mendoni vetem interesat e ngushta tuajat bashke me ata 10 bythqiret oligarke i fusin hundet dhe ne nje tender wc-je dhe e kane degjeneruar Shqiperine duke percudnuar lumenje,liqene,male,bregdet dhe cdo gje nga natyra jone.
Shqiperia nuk behet per sa kohe qeverisin “Shqipetaret”,kosto e ndertimit te nje autostrate ne rajon eshte 3 milion euro per km,ne e nisim me 8 milione dhe e perfundojme me 25 milione per km. 8 miliarde ka per te vajtur,sa buxheti total I 3 viteve bashke,vetem kjo do te haje rritjen ekonomike te 25 viteve prej “4%”.
Po pse nuk kalon gjat gjithe bregdetit ky koridor ?.
Na vendos nje traget te mire ne Vlore se na u nxi jeta me red-starin
Mendohet te filloje ne 2028, kesaj i thone ‘prit gomar te mbi bar’.
O Titi o koklope, ju mbeti mendja ska populli buke te haje. Gjithe jeten kete fjale o Titi. Po nuk e ben vetem Rama kete autostrade more teveqel. Eshte projekt per te lidhur gjithe Ballkanin me Europen dhe kur kjo te behet ti dhe ata te popullit qe ti po u qan hallin se jane pa mbushur barkun te kene mundesi per te gjetur nje pune. Ju ka mbetur sahati tek populli qe nuk ka buke qe e thoni nga kafenete ku uleni dhe qani hallet gjithe diten. Po te te hahet buke duhet levizur bytha o shoku Titi.
Investime të hatashme po bënë dhe do bëjë kjo qeveria e rilindjes.Bravo vallahi! Aeroporti i Kuksit, ai i Vlorës, aeroportet e Gjirokastrës dhe Sarandës, aeroporti i Korçes, autostradë si kjo e “kaltra”, parashikohen dhe dy të tjera, njëra e verdhë, që do sherbej si baipass për autostradën që do të lidh Pekinin me Radhimën dhe do të dali në fund të Dukatit, dhe tjetra e murrme, pasi pritet të lidhet me Afrikën e Veriore, si pjesë e asaj që do të lidh Afrikën e jugut me Mozambikun Kenian, Tanzaninë, do të hidhet ne gadishullin e Sinait për të kaluar nëpër Izrael, Liban, Turqi dhe Greqi, për të përfunduar në Kolkondas të Fierit, me qëllim që të lidhet me Italinë nëpërmjet tunelit nënujor që pritet të ndërtohet kur Majko të bëhet Kryeministër.Ymër, o zot, vetëm ymër na jep dhe asgjë tjetër,për ti parë të përfunduara në katërvjeçarin e tretë të sundimit të ndritur të rilindjes gjithë këto projekte madhështore.
LLOGARITENI SA DEL KM DHE KRAHASOJENI ME 20 MILIONET PER 2 KM TE UNAZA. GEZUAR PASHKET.
o nora o kokebretkose Titi nuk ka buke te haje e ti tallesh …Nuk ke pak meshire njerezore moj e ngopur ,kur ne shqiperi jane 2 000 000 bashkeatdhetaret e tu ,qe nuk ushqehen mire..mire thote POPULLI ,, I ngopuri nuk e pyet te pangopurin ..Tju rroje erion veliaj qe ka siguruar me ushqim te mjaftueshem ne punesimin bashkiak , 23 000 socialista e asnje demokrat.. kjo te behet mesim per qeverine e Z Berisha