Te fundit
Rruga e Kombit me pagesë shtyhet në fund të vitit
27 Maj 2015, 09:26Ekonomia
TEMA
Rruga e Kombit me pagesë duket se, nuk do të funksionojë të paktën edhe për gjashtë muaj.
Kjo, për shkak se gara për dhënien me koncesion të mirëmbajtjes e planifikuar për tu finalizuar në këtë periudhë do të zgjatet edhe për gjashtë muaj të tjerë, raporton Monitor.
Burimet zyrtare nga Ministria e Transportit sqaruan se, me 6 prill janë hapur ofertat në garën për dhënien me koncesion të rrugës së Kombit.
Nga katër kompani pjesëmarrëse në garë janë kualifikuar dy prej tyre të cilat automatikisht përfshihen në fazën e dytë të kualifikimit e cila sipas të njëjtave burime shtrihet në pesë muajt në vijim.
Ministria e Transportit kishte planifikuar të finalizonte koncesionin herët në pranverë. Por me një urdhër të posaçëm të Ministrit u vendos që afati i dorëzimit të ofertave të shtyhej nga data 23 mars në datën 6 prill.
Ndërkohë që gara për fazën e dytë kualifikuese, nëse do të jetë e suksesshme nuk ka gjasa të mbyllet para fundit të vitit.
Dhënia me koncesion e mirëmbajtjes së rrugës së Kombit ka kaluar nëpër disa dështime për shkak se trafiku real nuk është sipas pritshmërisë që kompnitë kanë shfaqur për të kryer mirëmbajtjen.
4 komente në “Rruga e Kombit me pagesë shtyhet në fund të vitit”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Ne cilin dokument zyrtar eshte regjistruar kjo rruge si “Rruga e Kombit” per te cilin ju gazetaruce dhe shume te vetequajtur politikane flisni? Ku fillon dhe ku mbaron kjo rruge? A eshte perfunduar ndertimi i kesaj rruge, qe te mendohet qe te jepet me kontrate mirembajtjeje nje firme private? Nese çfare gjendjeje do te dorezohet kjo rruge tek firmat private per mirembatje? Nga kjo do te varet edhe kerkesa e llogarise ndaj kesaj firme. Por nese rruga nuk ka perfunduar akoma, çfare mirembatje do te kerkoje shteti firmes ne fjale? Keto jane pyetjet qe gazetaruce duhet te beni qe te kerkoni edhe nje informacion me te qarte per kete teme. Mos u merrni me fjale te kota dhe pune boshe. Mos u nisni vetem nga fjala “pagese” qe do te duhet qe te paguaje çdo mjet i motorrizuar qe do te duhet te paguaje kur te shfrytezoje kete rruge, por merruni me gjerat konkrete. Nese kjo rruge ka nje kosto mirembajtjeje te larte ne krahasim me rruget e tjera, atehere mundesia e pageses nuk eshte ndonje “çudi” e madhe. Keshtu veprohet edhe ne Europe ne raste te caktuara te rrugeve.
Ju ne vend qe te informoni njerezit ne rrugen e duhur, me shume i ç’orientoni ata.
Rruga e Kombit eshte bere duke vjedhur dhe shperdoruar ne menyre skandaloze taksapaguesin shqiptar, sepse vlera e saj eshte ngritur mbi 4(KATER) FISH nga vlera reale. Per me teper fondet e kesaj rruge mbi 250 MIJELEON EVRO jane vjedhur dhe zhdukur nga DYSHJA SALI BERISHA dhe LULEZIM BASHA. Nga kjo shume mbi 6 MIJELION i vjehrri i LULEZIM BASHES ndertoj pallatin ne det tek Uji i Ftohte ne Vlore, qe me te drejte u prish nga qeveria.
Kjo rruge u ndertuar pa plan dhe pa projekt duke vepruar cfare te dali perpara. Ne qoftese dilte ndonje vije uji u ndertonte nje ure, ne qoftese dilte ndonje koder ose mal behej nje kthese, neqoftese dilte nje mal i larte u be tuneli pa asnje studim, i cili u shembte ne menyre vertikale. Shpatet e maleve shemben vazhdimisht, sepse jane prere ne menyre horizontale faqet e malit pa asnje studim dhe ne kete menyre rreshket toka.
Pra, si perfundim gjithcka eshte bere rrumpall, pa asnje studim te mirfillte te specialisteve dhe profesionistave te fushes.
Rruga akoma nuk ka perfunduar si duhet sipas parametrave dhe standarteve evropiane dhe nderkombetare.
Pra, rruga nuk eshte perfunduar komplet sipas rregullave te ndertimit dhe te qarkullimit rrugor.
Ne nje kohe qe rruga qe kalon neper KOSOVE ka te tjere parametra teknik dhe eshte ne nje nivel te kenaqeshem.
Prandaj shteti dhe qeveria shqiptare nuk ka asnje te drejte qe te vendosi taksa rrugore, ne nje kohe qe duhet bere analiza e sakte dhe e qarte ku kane shkuar dhe shperdoruar djersa dhe mundi i taksapaguesit shqiptar.
Ne qoftese, pasi gjithcka ka perfunduar nga kjo rruge, per aq kilometra maksimalja e takses rrugore duhet te jete 1 – 1,5 Evro per kalim dhe jo 5 Evro sa duan ta vendosin qeveria e EDI RAMES qe keto 2(DY) VJET nuk ka bere tjeter vetem ka rritur cmimet dhe taksat shoqerise shqiptare dhe nuk ka kapur dhe denuar asnje pushtetar ose ish pushtetar per vjedhje, grabitje, shperdorime dhe korrupsin maramendes.
Gjithcka per kete rruge te le per te deshiruar, ku akset e rruges se KOMBIT VORE – KUKES – MORINE nuk kane perfunduar. Tung.
gjate veres qe rrugen e perdorin shtetasit e huaj e leme falas, kur ta perdorin shtetasit shqiptare qe e ndertuan me taksat e tyre do paguajne
Dhenia e rruges se kombit me pagese eshte nje veprim ekonomik, qe perdoret ne te gjithe boten ,por ajo qe me shqetson eshte , se sa eshte kosto e mirembajtjes ,dhe ne varesi te saj te vendoset cmimi . Problem tjeter qe une dyshoj eshte privatizimi i mirembajtjes ose dhenia me komncension, ku dhe komentuesit e mesiperm e permenden qe kjo rruge eshte bere prej taksave te shqiptareve dhe bile me nje kosto super te madhe ku vjedhja kalon cdo parashikim pse mos te mirembahet nga shteti dhe parate ti kalojne buxhetit dhe jo privatit qe mund te jete klient i ministrise . Une dyshoj se dicka po luhet ne kurriz te shtetit dhe vet popullit. Mos harroni qe nen drejtimin e Haxhinastos kur ishte ne koalicion me Berishen u lidhen disa kontrata ne dem te shqiptareve , kujtoj ketu Albpetrolin , ku dhe sot e kesaj dite nuk u paguan jo pak por 85 milion $ garanci kontrate akoma dhe sot nuk eshte paguar nga firma Amerikane .