Kryeministri Edi Rama ka postuar disa pamje nga punimet e rrugës Qukës-Qafë Plloç.
“Kantieri Qukës-Qafë Plloçë, në një tjetër rrugë të lënë rrugëve, ku tanimë kanë përfunduar punimet në tunelet 1, 2 si dhe në tunelin 3 të daljes së emergjencës?
Pas një odiseje të gjatë ribërjeje nga e para të projektit të lënë rrugëve në letra bakalli dhe ribërjeje të marrëveshjeve financiare, vazhdojnë intensivisht punimet për ndërtimin e strukturave dhe mbushjen e trasesë”, shkruan ai.
(TemA)
rruga me e panevohjshme e shqipris. totalisht kot. harxhim milirada lekesh vetem se dy korcare ministra donin me shku 40 minuta me shpejt ne shpi.
E kam degjuar edhe nga specialiste qe kane punuar ne kete rruge! Le qe eshte kot por eshte edhe me keq ne dimer se gjithe kohen ka ngrica…
Ashtu thua ti kokl…., kush te duket me plot ty, rruga e Arbrit qe u be vetem per kromin e Zamir Manes se 1000 vete jetojne ne diber dhe mbaron me asgje, ketu kalon gjysma e refugjateve te greqise, gjithe kamionat per Greqi, Turqi dhe nja 500 mije shqiptare, dhe lautostraden greku e ka sjelle deri ne kapshtice, o ta sjell dhe maqedonsi deri ne qafthane
Qoka sa vrima e bythes se Meros dhe pickave te Temes.
po ti nga gopi sateme po komenton ?
po plasni nga inati qe Sala beri vetem dixhitalinsb dhe shani Meron pa pune.Ai tjetri thote ka ngrica ne dimer .Gjithe Europa qe ka ngrica nuk ka ndertuar rruge.Sa te zgjuar jeni ju o amani.
Po si qenka e panevojshme kjo qe lidh Shqiperine me korcen e gjithe greqine dhe qenka e nevojshme rruga dibres per 100 dibrane qe kane ngelur? !!!!
Qirio lesh pe leshi. Rosak i paditur.
3D PRAP KY ORE??
pse nuk tregoni shkarjet e mureve,kjo rruge eshte nje deshtim i plote,nuk do te perfundoje KURRE
Doli edhe nje Nostradam tjeter qe e di se cfare do te ndodhe ne te ardhmen. Hani mut o legena regresive.
Tunele me NJE tub???
Është vështirë të imagjinohet se sa të mundshëm dt jenë aksidentet kur qarkullojnë ball-përballë makina të drejtuara edhe nga të dehur, të droguar, të kapur nga kriza gjumi diabeti ke, cerebrale, kardiake……..?
Madje aksidente brenda në tunel dhe jo në natyrë.
S. Berisha, me të vërtetë bëri tunele madje pa përfunduar rrugët, vacanerisht tunelet për Elbasan.
Por:
Bëri tunele me DY tuba që do ti qëndrojnë kohes.dhe bashkë me to edhe emri i Berishës.
Besoj shkrove komentin, pa lexuar fare artikullin dhe pa pasur ide se per cfare behet fjale.
Jane tre tunel, njeri nga te cilet eshte per emergjencat.
Po e shkruaj dhe njeher, mbase ke veshtiresi te perqendrohesh ose pa aftesi per te lexuar
Jane 3 tunele, njeri nga te cilet per emergjencat.
Reli unë nuk dua ti kundërvihem me rast apo pa rast qeverisë Rama. .jam skeptik për këtë qeverri dhe për vetë kryeministrin pooo nuk e mohoj por jam edhe njeri që kuptoj dhe di ti vlerësoj punët apo veprat që janë në shërbim të popullit. .sa për këtë tunelin apo për tunelet që thua edhe ti mendoj se është shumë i vogël. .kur nis një vepër si puna e këtij tunelit duhet të shikosh pak më larg për të ardhmen sepse ta zmadhosh mbas 10 apo 20 vjetësh do të thotë se ka kosto marramëndëse..unë shikoj këtu në greqi pra nuk kam parë asnjë tunel me këto përmasa kaq të vogla. .tek foto nga larg më tepër duket si fole brumbulli sesa një tunel që çan malin. .makari të jem unë gabim..tani unë nuk jam as inxhinier e as arkitekt flas për tunelet që kam kaluar këtu nëpër greqi të cilët në shumicën e rasteve janë me dy apo tre korsi plus edhe korsia e emergjencës e cila është e pa diskutuar. .mendoj se perëndimi ka tunele shumë herë më të mëdha dhe më sinkrone nga tunelet e Greqisë por unë kur kaloj nëpër këto tunele nuk kam stresin më të vogël dhe ndihem shumë i sigurtë ..nuk e di nëse këto minitunele do të jenë kaq të sigurta dhe funksionale për popullin. ..vazhdoj të jem skeptik me Ramën. .fotot që ai publikon nuk më japin shumë entuziazëm apo garanci por thjesht më kujton atë sali berishën e dikurshëm i cili për të dalë përpara popullit si një lider shkonte dhe priste shiritat e rrugëve të papërfunduara nga dy e tri herë. ..opinionin më të saktë dhe më të drejtë mbi këta tunele mund ta japi një arkitekt me përvojë dhe jo kryeministri Rama. .e deri atëherë unë po vazhdoj të jem skeptik. ..
E faro balliu ,specialist aksidentesh ne tunele te ka ber sali vicidol vampiri
Do qendroje emri dixhitalb sb.PO PSE NUK E PERFUNDOI sb kee rruge dhe e la me fletushka.
O Edi ju nuk dini te beni reklama puneve te qeverise. se e mbyte e keqja e opozites. filloni nje turn dhe beni reklame te gjithe punet e mira qe jane bere.
boj tunele dhe rruge ne nje kohe kur ekonimite e gjithe botes po tkurren dhe krijojne rezerva. Hapi syte ore daulle se ske rezerva per te kaluar dimrin.
O I GJATI PO KUR DO TE RRITESH PENSIONET O MAVRI SE KETO RRUGET JANE PER TY E SHOKET E TU PARELLINJ KURSEPER NE KETO JANE SALLTANETE TE PA ARITESHME MERRI GJERAT ME RRADHE E JO PER BUjE SE SHQIPTARET NUK I KA BERE KUSH BUDALLENJ QE TI BESH TIKujton se Enveri nuk dinte ti bento keto QE Ben ti
AI ISHTE I Madh sepse mendonte per fukarenjte e jo si ti per maskarenjte
bravooooo EDO-oooooooooo
je 1
I nxjerr fotot kryeministri dhe bënë mirë që t’i tregohet njerëzve se punohet kudo për një Shqipëri më t’mirë se ç’ishte, rrugë pa rrugë.
Më vjen keq për ju disa që jeni bërë si ato rusët n’hollivudë, negativ në çdo rrol.
Po si skeni turp o njerëz, Rama e bën për popull o ju zënt haktalaja ishalla, apo t’bëjë edhe Rama si lyli, t’ja fus gjumit deri n’zgjedhje.
Se kshtu bën lyli gjumë gjumë pastaj kur ti vie veza te b…. s’di ku ta l’shojë.
Turp Turp Turp
Si ore qenka kot kjo rruge. A e dini se ajo shkurton plot 2.800 metra rrugen per ne Karce duke izoluar plotesisht edhe qytetin e Pogradecit ? Eshte pjese e koridorit te 8-te qe ka filluar ne vitin 1994 dhe do perfundoje ne vitin 2094 dhe nepermjet saj ne me mendet e Nazarkos do shkojme ne Europe. PA DO NDALENI TEK BAR KAFE RRUSHI E NE FSHATIN TURISTIK KARKAVEC KU MUND TE HANI GJITHCA. PO FSHATIN ÇEKUL E HARRUAT? PO ME C’RRUGE DO MIGROJNE KARCARET PER NE TIRANE, NGA RRUGA E POGRADECIT PLOT 2.800 M ME E GJATE? JO ORE.MOS HARRONI QE NEPERMJET KESAJ RRUGE DO TRANSPORTOHEN PLOT 5000 KV MOLLE DHE 2900 KV QETE TE KUQE NE VIT.EDHE RITVANI DO I BJERI NGA PORADECI PER NE RAKICKE KESHTUQE NUK KENI FRYKE NGA AKSIDENTET. E PER C’SHPENZIME BEHET FJALE? MINIMALISHT GJITHE KY QEJFE VETEM PER 200 MELEON DOLLARE.
PERSHENDETJE RIDVAN. NUK E DI SE SA E REH KETE RRUGE PER NE KORCE ,ERSEKE ETJ. POR KJO RRUGE E NISUR NGA P D DHE DO ZOTI MBAROHET TASHTI, ESHTE LEHTESIM EKONOMIK DHE KOHE PER INDIVIDIN DHE PRIVATIN. LE PASTAJ PER EMIGRANTET NE GREQI CFARE KURSIMI KOHE ESHTE POR DHE JETE. TE VISH NGA ATHINA NE TIRANE DO TE PAKTEN 10 11 ORE. DHE NUK JANE PAK ORE . SHUME AKSIDENTE ME EMIGRANTET KANE NODHUR NGA KY UDHETIM I STERGJATUR. KUR THEM 10 11 ORE NUK FUS QENDRIMET 2,3,4 ORESHE NE DOGANE
Faro-balliu pyet pse me një tub hahhaha, se bëhet fjalë për ekonominë e Shqipëris jo të Gjermanis o faro.
Ju mbjelli n’kokë sala atë shprehjen që ia kaluamë edhe Gjermanisë, jo faro jo, bëhet fjalë për Shqipërinë 50 vjet izolim me gati 0 xhiro o faro, 20 vjet shkatrrimë me salën o faro a e harrove aq shpejtë.
E faro faro
une jam prej asaj ane! Ajo rruge eshte e parakohshme! Ka kosto te larte dhe nuk i nxjerr shpenzimet. Vetem se Niko Peleshi mbrin 1 ore me pare ne shpi. Fshatrat e Gores jane komplet pa uje dhe rruge, po ashtu dhe fshatrat e fushes se Korces qe kane densitet me te madh jane pa uje te pijshem. Fshatra e gores nga Prenishti, osnati , mesmali, nica, etj deri ne Moglice nuk jane te lidhura me njera tjetren megjithse kane lidhje historike me njeratjetren. Nuk po them rruge asfalti per keto fshatra po te pakten me zhavorr. Rruga e Quksit duhej bere nga viti 2030 ose 2035, Fshatrat e mokres donin uje per te pire dhe vaditje, pak nga ata qe kane mbetur kane makina. Tjeter eshte rruga e Arbrit se ata skishin rruge fare, dhe se do perdoret nga shqiptaret e maqedonise
Te pjerdhur jane te gjithe ata qe shajne kete ruge kjo ruge do jete shume efektive lidh Tiranen me juge lindjen dhe greqine por parametrat e berjes te saj pa ndarje vajtje ardhje do jete me shume aksidente duke patur parasysh drejtusat e mjeteve ndonje del i pjerdhur ne ruge dhe shkon per lesh vete dhe con per lesh dhe te tjere
Ky segment eshte pjese e rendesishme e jug-lindjes.Po te behet dhe pjesa tjeter Elbasan- Qukes do te perfundonte komplet ky aks dhe do te afronte shume Tiranen dhe portin e Durresit.Pra eshte nje lehtesim i madh per transportin duke afruar me shume Bullgarine dhe Turqine duke i dhene vlere portit te Durresit pse jo dhe Vlores.Pra eshte rruga me e shkurter per ne evrope.Jo me kot greket bene bene segmentin gjigand”Egnatia” qe lidh portin e Selanikut dhe komplet pjesen e veriut deri ne kufi me Turqine me pjesen perendimore Janinen dhe portin e Igumenices.Pra nje rruge me efekt per te ardhmen.Dhe ne kete gje duhet te bejme.Paci shendet dhe vere te mbare larg covidit.
Urime
KM me i mire shqiptar i te gkitha kohrave.i mencur i ndershem patriot.te uroj gjithe te mirat edi rama.
O komentues.
Rruga eshte ne gjysmen e saj.
Te perfundoje edhe ajo sepse deri tani jane shpenzuar shume euro.
Shkurton shume rruge.
Duhej perfunduar me perpara por kishte probleme projekti.
Ta gezoje zona e Korces dhe transporti nderkombetar per ne Greqi.
Komentatore, mos flisni kot dhe me mllefe per njeren apo tjetren pale.
Rruga eshte shume e nevojshme, dhe jo vetem sepse pershkon nje zone malore me shume fshatra te banuar nga nje komunitet shume punetore, por zgjidh ne nje fare mnyre bllokimet ne kohe te keqe ne Qafe-Plloçe dhe ne Qafe-Thane.
Persa i perket asaj qe Niko Peleshi arrin nje ore me pare ne shtepi, e kini gabim, bile shume. Rrugen e filloj Berisha me Lesh e Line, me nje gjurme rruge mesa duket pa studim gjeollogjik, bile pa patur parasysh terrenin edhe atje ku ka patur studim gjeologjik, ashtu siç u veprua me gjurmen e rruges Tirane-Elbasan ne segmentin Ibe-Mushqeta. Berisha me Lesh e Line, segmentin nga Quksi ne Golik, e filluan shkel e shko, pa patur aspak parasysh terrenin per nje trase rruge, nje trren pa qendrushmeri, bile duke bere edhe shume deme ne tokat bujqesore nga rreshqitjet.
Persa i perket rruges Qukes-Qafeplloçe, ka patur mundesira gjurme per gjurme te tjera. Persa i perket segmentit te rruges nga fshati Potkozhan e deri ne Qafe-Plloçe, ka studim te plote gjeologjik, por nuk di nese eshte patur parasysh?
Nuk e di sa eshte kostua e 1km tunel, por berja e tuneleve vetem me nje tub, nuk me duket normale.
Gjithashtu, nese kostua e 1km tunel eshte aty-aty, me ate te atyre segmenteve te rruges ku derdhet beton pa fund, kjo rruge me nje tunel rreth 2km ne fshatin Kalivaç dhe disa tunele qe nuk do i kalonin te 200metrat, do dilte shume me e shkurter, komode me kuote me te larte mbi nivelin e detit tek 1000 m ne Kalivaç, dhe do kishte nje lidhje shume te mire me qytetin e Pogradecit nepermjet rruges qe ka sherbyer per minieren e Verdoves, sigurisht duke e ristrukturuar ate segment. Renia e formacioneve gjeollogjike ne drejtim te perendimit, favorizonte ne segmentin Kalivaç-Qafeplloçe nje qendrushmeri te mire te trasese se rruges.
Segmenti qe nga Goliku e deri ne Maline, eshte dhe do te jete segmenti me i paqendrueshem, dhe sidomos Pleshisht-Maline, ne lagjen Qosollarve. Nese kjo rruge behet si duhet, athere do ja shifni hajrin dhe mos flisni per 2800m.
Persa i perket rruges se Arberit, po kaluan makinat e kromit, edhe ajo rruge dhe urat e saj, do kene probleme te medha. Ja vlen te rivesh ne funksion Hekurudhen Milot-Klos, per te transportüar kromin dhe jo te perdoret rruga e Arberit.
Presheva!
Le të mos bëjmë politike, por ti bëjmë mirë Shqipërisë!
Athere:
Ju uroj te kaloni ne një tunel me një tub por ishalla të mos ju dalë përballë ndonjë shofer që e ka zënë gjumi në makinë. Largqofte por në atë rast nuk dt kesh kohë as të më kujtosh.