Te fundit
FOTOT e rralla: “Udhëtojmë në kohë” me urbanët e Tiranës në vitet ’40, ja si ishin
15 Maj 2018, 12:38Lifestyle
TEMA
Transporti publik në ditët e sotme është ndër më të përdorurit në shumë qytete të Shqipërisë dhe sidomos në Tiranë.
Por a keni menduar ndonjëherë se si kanë qenë transporti publik në vitet ’40 në kryeqytet?
Në disa foto të publikuara në facebook nga faqja “Shqipëri e harruar” të cilat janë marrë nga arkivi italian LUCE, shfaqen pikërisht urbanët që përdoreshin në ato vite në Tiranë.
Në fotot e rralla janë urbanët e linjës Rruga e Elbasanit-Aeroporti i Tiranës (Laprakë). (TemA)
23 komente në “FOTOT e rralla: “Udhëtojmë në kohë” me urbanët e Tiranës në vitet ’40, ja si ishin”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Qquheshin Sata
S – Shoqeria
A – Anonime
T – Transportit
S – Automobilistik
SATA = Shoqeria Anonime Transportit Automobilistik
Nga cili qytet i Italise e keni mare kete foto
Hajvan
SATA do te thote;-shoqeria anonime transportit automobiistik.Kjo shoqeri kishte sjelle ne Shqiperi disa autobuze dhe shumicen i kishte ne Tirane (5 cope dhe nga dy ne Shkoder,Durres dhe Vlore.Termi sata u perdor deri vone biles te vjetrit eperdorin edhe sot.Atehere kishte kuptimin “te udhetosh me SATA qe do thote te udhetosh me shoqerine Italiane ne fjale).
Shume i sakte Drini!
Fiks keshtu sic shkruan Drini.Me kujtohet femijeria ,vitet 70, kur thuhej sata e jo autobusi apo urbani . Nder femijet e vegjel recitoheshin edhe vargje: erdhi sata ne pazar..ishte mbushur me ushtare..me ushtare e pioniere..rrofte sa malet xhaxhi Laver .
Personi te foto nr 1 ngjan me ” gaforren ” tek filmi ” gezhoja e fundit ” .
Autobuzet ishin te markes ” viberti “
Nga Logo me teper duken si FIAT por mund te jene edhe Viberti, nga vitet 60 e ketej kudo ne Tirane kishte autobuze Viberti per transportin urban.
Eh ishte nje here e nje kohe. Edhe sediljet e autobuzave ishin prej lekure.
Pse ke jetuar ti ne ate kohe o IDIOT I LINDUR grekoman!?
Ne vitet 40 karriget e autobuzave paskan qene me sfungjer dhe lekure pa asnje dallim nga kolltuku.Ose sedilja e Benzit ose e BMW-se. Sa erdhi shoku Enver shqiptaret filluan te uleshin neper kompesata dhe llamarina ne vend te karrigeve.
Nga viti 1985 ne mos gaboj erdhen Saviem autobuza te perdorur nga Franca por shume komode per kohen! Skaluan dy tre jave dhe filluan njerezit tju shqyenin sediljet per tu mare nje cope sfungjer! Kafsheri dhe Injorance!
Aldo , ato autobuza qe shikon ishin porosi e mbretit Zog , sigurisht qe nuk ua paguajti kurre italianeve as autobuzat , as ndertimet gjigante per kohen e atehershme , qe kryen italianet , u dha nje mundesi dhe nje arsye me teper te nderhynin ne Shqiperi , mos beje te tilla gabime te trasha …………..hape nje cik historine se nuk te gjen gje , nuk te hane librat , lexo se kush futej ,per ke ishin , se mos te shkon mendja se ishin per fakir fukarane popullin e Tiranes …..tung
Aldo CARI! Idiote si puna jote do bejne mire te rifillojne klasen e pare dhe te mbarojne te pakten shkollen fillore! Debila trushpelare si puna jote jane paraqitja perfekte e budallallekut te shoqerise se sotme shqiptare ?
(edhe ne Paris sot, po te hypesh ne metro apo ne autobuze, ndenjeset jane me kompesate. Me siguri Enveri i ka cuar dhe atje ? ? ? )
Kane qene me mire se ne kohen e enverit autobuzat.
Ndersa BUDALLENJTE i kemi me te mire sot!
DEBIL ?
Me sa kam njohuri , me ndihmoni Nese e kam gabim , Por autobuzet ishin Fiat . Kane qene ne qarkullim.deri para sistemit Salisian . Ne fakt Viberti siç e pershkruan ndonje bashkomentues , eshte firma qe ben karrocerine apo shasine e mjeteve . Eshte akoma aktive ne Itali . Dikush e shpjegon drejt siglen Sata . Dhe ne fakt eshte perdorur deri vone ne fjalorin e perditshem . Bile Kane qene ne qarkullim disa autobuze qe emeroheshin keshtu nga udhetaret durrsake . Benin kryesishte linjen pallati kultures – porto romano . Sipas deshmive te kohes , sidomos per linjat nderurbane , perdorej termi korriera . Edhe kjo e huazuar nga italishtja .
Keto ishin autobuza FIAT qe ne vitete e para pas lufte u perdoren per linjat interurbane.Ne vitin 1950 me nje autobuz te tille kam shkuar ne kampin e pioniereve ne Pogradec dhe isha vetem 6 vjec.
Tema dhe shume te tjere per te pasur klikime, nxjerin cfare tu thote mendja, por nje gje eshte e vertet, qe: ne shqiperi ne 1940 nuk kishte energji, shkolla, spitale,uje per te pire, rruge, e jo me, do kishte AUOTOBUS. Sic thote nje fjale e urte: TALLU, se me veten tende Tallesh.
Tema dhe shume te tjere per te pasur klikime, nxjerin cfare tu thote mendja, por nje gje eshte e vertet, qe: ne shqiperi ne 1940 nuk kishte energji, shkolla, spitale,uje per te pire, rruge, e jo me, do kishte AUTOBUS. Sic thote nje fjale e urte: TALLU, se me veten tende Tallesh.
Ah mor shqiptare te mjere, te mjere ishit, te mjere jeni dhe te mjere do mbeteni. Te mjere llapaqene, duarthare e truthare qe s,keni katranosur ASGJE ne tere historine tuaj te mjere, shume shume ndonje luge druri, edhe ate te shtrember…Po te kishit tru, do tju vinte zor te belbezonit te diten per gjera qe I kane bere dhe I bejne te tjeret. As grurin e bukes mizerje qe hani nuk e beni dot vete… dhe po te kishit sy do shikonit sa qesharake te perbuzur jeni.
PUNA E BERI MAJMUNIN NJERI MOR APE