Autoriteti i Aviacionit Civil i kthen përgjigje negative kompanisë së fluturimeve “Albanian Airways” duke mos i dhënë licencën e fluturimeve.
Sipas burimeve konfidenciale, pas verifikimeve, SHISH dhe Antiterrori në Policinë e Shtetit nuk e gjetën “të pastër” kompaninë.
Një investigim i TemA TV nxjerr në pah të gjitha hapat, denoncimet dhe dokumentet në lidhje me këtë çështje.
Mjaftoi një denoncim në TemA TV për të vënë në lëvizje strukturat shtetërore. Në përgjigjen për redaksinë e lajmeve, drejtori Krislen Keri, thotë se kompania në fjalë nuk zotëron kapacitetet ligjore, teknike dhe financiare për tu liçensuar dhe i është komunikuar kjo gjë.
Por si nisi të denoncohej mbërritja e këtij avioni, stafi i së cilës është problematik?. Gjithçka ka nisur pas 15 shtatorit të këtij viti, kur ky avion mbërriti në Rinas. Fillimisht, ish-punonjësi i Autoritetit Civil, Dritan Goxhaj shprehu shqetësimin e tij në televizionin tonë. Në fillim Goxhaj përmendi disa shkelje në lidhje me procedurat e çdoganimit apo edhe të regjistrimit. Por më e rënda është terrorizmi.
Sipas kallëzimit penal të marrë në dorëzim nga Prokuroria e Krimeve të Rënda, Kompania “Albanian Airways” është ngritur nga Konsulli i Nderit të Sirisë në Shqipëri, një refugjat sirian me emrin Jahja Farëati. Për ta filluar nga akuza e mashtrimit dhe falsifikimit. Goxhaj thotë se kompania ka sjellë një avion nga Greqia dhe e ka paraqitur në Tiranë, sikur e ka marrë në Qipro.
Autoriteti Civil për këtë pjesë thotë se “Dokumenti i lëshuar nga autoritetet greke, është sipas parametrave të duhura bazuar dhe në rregulloret e Agjensisë Europiane e Sigurisë në Aviacion.
Përsa i përket akuzës së pagesave për doganën, drejtori i Autoriteti Civil shprehet se nuk ka nevojë për zhgoganim, pasi ky avion ështe marrë me qera për përdorim nga subjekti.
Në bazë të Kodit Doganor, Avioni është përfshirë në rregjimin e përkohshëm doganor. Për t’u paraprirë pengesave, kompania “Albanian Airlines” i dërgon këtë dokument Autritetit Civil, ku e informon për të dhënat e avionit. (dokumenti butros). Më e keqja vjen tani dhe bëhet fjalë pikërisht për drejtuesin ekzekutiv të kësaj kompanie, pilotin sirian Mousa Boutros (fotot e tij).
Për 4 vitet e kaluara ka punuar si pilot për kompaninë shtetërore siriane, Sirian Air (Sirian Arab Air). Edhe kjo kompani, ashtu si ajo ukrainase, është shpallur në vitin 2013 nga Amerika si kompani që mbështet terrorizmin dhe, ashtu si edhe asaj ukrainase, i është bllokuar çdo fond dhe aset që ka në botën perëndimore dhe veçanërisht në shtetet anëtare të NATO-s.
Sipas Goxhajt, ky person ka shkelur këtë embargo duke ndihmuar në transportimin e armëve, municioneve dhe organizatave terroriste. Nga ana tjetër, kjo kompani ka prezantuar si drejtor të operacioneve të fluturimit shtetasin bullgar Anton Zashev, por ky i fundit thotë se nuk është në dijeni të këtij fakti dhe se nuk është kontaktuar nga Tirana. Të paktën ky është pretendimi i kallëzuesit Goxhaj.
Në lidhje me stafin e parashikuar për të drejtuar këtë linjë fluturimesh, Autoriteti Civil, në përgjigjen zyrtare, thotë se ruan konfidencialitetin, por nga burime pranë këtij autoriteti mësohet se janë kryer verifikime nga Shërbimi Informativ Shtetëror, Antiterrori në Policinë e Shtetit dhe nga Prokuroria e Përgjithshme, nga ky rezulton se ky staf është i papërshtatshëm për të transportuar pasagjerë, referuar edhe të dhënave që kanë përcjellë shërbimet partnere.
TemA TV pyeti disa nga personat e kallëzuar nga Goxhaj, si Altin Vrapi, i cili u shpreh shkurt se nuk kishte dijeni për këtë çeshtje dhe se nuk kishte asgjë për të thënë.
Edhe znj Lilika Radovicka nuk pranoi të jepte ndonjë shpjegim të detajuar, duke na lënë të kuptohet se ishte në dijeni të kallëzimit penal. Pra, në përfundim, ky avion nuk do të ngrihet asnjëherë në fluturim nga Rinasi.(TemA TV)
hahaha,i ”nderuar” nga arabia ne Albanistan…….!!??
Selxhuk i [email protected],ngatërron Albania Airways me Air Albania.
Lidhuni me turqit me sirin brravo edi rama ka plot kompani serioze ne europe piktori i madh na lidhet me turkoarabt po na largon komplet nga Europa ky idiot
Afrona ti Stela ne europe me gojoret e tua , kryeministri interesohet per investime , mbas investimeve vine vende pune , per shqiptaret qe kane nevoje per te punuar …….. dhe jo per ty Stela , ti e ke ne regull sa te kesh gojen , ske nevoje per pune ……. as ti dhe as ai moter qiri me inicialin , sunitet pe bejne shtet …….. kryeministri nuk ju drejtohet juve , ju jeni plera , ndyresira , por ka detyrime per shqiptaret qe jane te papune , dhe interesohet per investime . Mos ki frik Stela , ti nuk te largon askush nga europa , sido qe te vije puna Europa dhe europianet do kene nevoje gjithmone per nje putane si puna jote , te cfryjne karet …….
Bravo Shigjeta! Ata dy komentuesit me larte e meritojne plotesishte pergjigjen tende.
Kompanite europiane te fluturimit po te kishin interes dhe deshire do ta krijonin kompanine shqiptare te pavarur Albanian Airways, por nuk duan te jemi te pavarur , te kemi kompanine tone te fluturimit ,duan te varemi prej tyre ,te ngrene cmimin e biletes sa here duan dhe kur te duan , me pak fjale nuk u intereson . Kurse kompania e re Albanian Airways investohet nga Turkish airlines , investim eshte dhe ne interes te vendit , te udhetareve , te populit te thjeshte qe i intereson konkurenca e shendoshe , ti Stela po te jeshe shqiptare duhet ta kishe kuptuar , mos je dhe ti si puna e ketij lamashit me lart me emrin sunitet po bejne shtet .. mos prit te beje koment pozitiv , eshte pederast grek , eshte pacavure , Edi Rama e ka mire , jo po do linte alitalian dhe aegean te bejne parti ……… turkish Airlines eshte ne interes te Shqiperise dhe shqiptareve . Te tjeret te kepusin zverkun andej nga erdhen .
Edi rama antikapati e deshte per trafik heroine kete kompani kjo esht historia
Per Ramen ky avion eshte shume i mire.
Perse nuk blen qeveria shqiptare nje avion te sigurt, por ia le kete pune individeve te dyshimte?! Shqiperia ka pasur pilote dhe teknike te shquar aviacioni qe ne vitin 1960. Prandaj vete shteti mund te ngreje dhe te mbaje nje shoqeri kombetare si “Albanian Airlines” ose “Albanian Airways”.
Je per te ardhur keq o katarakt te paska ngelur ora ne vitet 50-60
Se ska breke ne bythe !??
Qeveri e ngritur me kriminele do fluturoje avionet e krimit.
Dhe nje bela te tille kane mangut shqiptaret. Ti hedhin ne ere nga avionet.
Edhe une kështu mendoj Mirel.
I vetmi qe mund te merret me kete pune është Shkelzen Berisha. Ai mund të ndertoje nga hiçi kompanine ajrore.
Rrnoftë Sali Berisha I, mret I shqiptarvet. Veç ai ka me na shptue kombin.
shume mire!!!
Së pari duhet të ndalim tregun e konsullit të nderit. Ky djalë është Konsulli Nderit. Ai gëzon privilegj diplomatik. Ai ka kartën diplomatike dhe numrin e CD-ve me makina si ‘konsuj nderi’ të tjerë. Ministria e Jashtme duhet të anulojë menjëherë të gjitha ‘konsujt e nderit’. Ne nuk kemi nevojë për to. Ata janë biznesmenë për të shmangur kontrollin e policisë. Ata po shmangin çdo gjë duke përfshirë taksën. Pra, ne po i nderojmë ata? Eja!
Je per te ardhur keq o katarakt te paska ngelur ora ne vitet 50-60 kur e kishim aviacione me te Forte ne bote
Ç’na lodhni trutë megjithë këtë artikull…! Thojeni që në fillim, se nuk “na lejon” Daj Semi, sepse është shoqëri (shtetërore) Siriane dhe…pikë…(???!!!)
Nuk është turp, sepse dihet botërisht, që neve nuk mund të lëshojmë asnjë pordhë, pa lejen e amerikanëve…! Oh sa mirë, me kenë shqiptar …(?!)