Te fundit
Taksa në “Rrugën e Kombit”, Vasili thirrje qytetarëve: Refuzoni pagesën, jeni në të drejtën tuaj (ministrat e LSI e kanë firmosur)
25 Mars 2018, 14:53Politika
TEMA
Kreu i grupit parlamentar të LSI Petrit Vasili ka reaguar në lidhje me taksën që do të vendoset për të kaluar në “Rrugën e Kombit”.
Përmes një postimi në Facebook, Vasili u bën thirrje qytetarëve që të refuzojnë pagesën e taksës.
Sipas deputetit të LSI qytetarët që udhëtojnë drejt verilindjes kryesisht vëllezërit nga Kosova janë të dënuar të paguajnë për të ardhur në Shqipëri sepse qeveria e kryeministrit vjedh.
Por Vasili mesa duket ka harruar që ky projekt është hartuar që në vitin 2014 kohë në të cilën LSI ka qënë pjesë e koalicionit qeverisës dhe për më tepër ministër i transportit ishte Edmond Haxhinasto.
Por ontradiktat brenda vetevetes te Lëvizjes Socialiste për Integrim me sa duket nuk ka fund, pavaresisht se jane te gjitha ne syte e publikut shqiptar.
Dëshmia më e fundit e kësaj u regjistrua sot kur Petrit Vasili përmes një statusi në rrjetin social Facebook kundërshtoi taksën e koncesionit për Rrugën e Kombit.
Nje hipokrizi e gjalle, pasi taksa e koncensionit eshte firmosur nga ministrat e LSI tek Ministria e Transporteve, nderkohe qe tani ish kryetari i LSI ne ate kohe Petrit Vasili ben thirrje per mosbindje civile.
Ka vetëm një problem të vogël. Pasi kontrata e marrëveshjes së koncesionit, datë 6.12.2016 “Për ndërtim, përmirësim, shfrytëzim, mirëmbajtje të Autostradës Milot-Morinë” është firmosur më datën 6.12 2016 nga Sokol Dervishaj, Ministri i Transportit dhe Infrastrukturës, përfaqësues i zgjedhur nga Lëvizja Socialiste për Integrim.
E gjithë procedura nga marrja e ofertës së pakërkuar, ajo e garës deri në shpalljen e fituesit për këtë koncesion është bërë nga ky dikaster i drejtuar prej Lëvizjes Socialiste për Integrim nga Edmond Haxhinasto dhe Sokol Dervishaj.
Firmosja e kontratës është bërë pas një procedure negocimi të kontratës dhe kritereve të saj, përfshirë dhe tarifat e kalimit të mjeteve, bërë po nga ministria e drejtuar prej përfaqësuesit të lartë të Lëvizjes Socialiste për Integrim.
Kontrata e firmosur nga Dervishaj më pas ka kaluar për miratim në qeveri ku sërish kanë qenë përfaqësuesit e Lëvizjes Socialiste për Integrim që drejtonin disa ministri në kabinet.
POSTIMI I PLOTË
Refuzojeni të paguani taksën për Rrugën e Kombit, le ta paguajë vetë qeveria.
Koncesionin e Rrugës së Kombit e ka miratuar qeveria e koncesioneve të pista.
Qytetarët nuk kanë taksirat të paguajnë taksa për të kaluar në një rrugë ku e kanë dhënë boll kontribut me taksat e tyre për ndërtimin e saj.
Qeveria ta paguajë vetë këtë taksë, se qytetarët e kanë përmbushur tashmë, me të tepërt bile detyrimin e tyre.
Qeveria ka dhënë qindra milionë euro koncesione në shëndetësi e gjithandej, le t’i anullojë ato dhe le të financojë mirëmbajtjen e Rrugës së Kombit.
Qytetarët që udhetojnë drejt verilindjes kryesisht vëllezërit nga Kosova janë të dënuar të paguajnë për të ardhur në Shqipëri sepse qeveria e kryeministrit vjedh.
Refuzojeni ta paguani këtë taksë të pistë, jeni në të drejtën tuaj. (TemA)
34 komente në “Taksa në “Rrugën e Kombit”, Vasili thirrje qytetarëve: Refuzoni pagesën, jeni në të drejtën tuaj (ministrat e LSI e kanë firmosur)”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
o gazete e flliqte . ” Ka harruar qe e ka projektuar Haxhinasto” -. A u be ? JO !
Per ta bere po e ben SORRA MAVI . Pthuuuuuu plehre kok bythe , ta kishte bo sala do e kishe mbush faqen vec me artikuj per VJEDHJE, MASAKER, KERDI, BOMBARDIM, SPASTRIM ETNIK ,NGA SALI BERISHA .
Tani jo vetem qe te eshte qep buqja po edhe na i justifikon SORRAT HAJDUTE . Normalisht mbasi ta kan mbush bythen me apartamente ne tirane
KY Bajge LOPE
O Petrit! O maskara! O ndyresire!O felliqesire! Nuk te paskemi njohur o hu gardhi! Si ore i bene thirrje popullit ti qe te mos paguajne taksen e rruges,kur ajo eshte me se e drejte,dhe e nevojsheme per vendin.Hajde njehere ketu ne Itali,beje prove te mos paguash taksen e rruges, pa do ta shikosh verin e sateme se ku te çon policia.More idjot,a flitet keshtu kundra vendit tend? Pagesa e rruges eshte ne te gjithe Evropen e boten,ti mut muti nuk e dashke ne vendin tende. Ptffuuu pis i dreqit,qe meriton fjalet dhe ofendimet me te renda.Keshtu me keto ment do fitoni ju pushtetin?.Bastard.
O vasil rrypi sipas teje edhe qyteraret evropiane ku jetojne nuk duhet te pagojne taksa per rruget?
Rruga duhet paguar sepse kerkon mirembajtje dhe dhe si rezultat dhe siguris ne rruge rritet. Nje gje qe sme pelqen eshte qe ka fut prap turkun qe t‘i mar te korrurat.
Mirbajtjen e paguan populli ne taxat qe i paguan shtetit.
Ketu nuk ka pune koncesioni fare.
Ne asnje vend te botes nuk ka rruge detyruese ma pagese.
Kho eshte vjedhja e organizuar qe kryen Ramuti bashke me koncesionaret.
Dhe ne asnje vend te botes nuk i merr fitimet kompania private. Privatet vetem paguhen si kontraktore deri ne momentin e perfundimit te ndertimit apo rregullimeve
Rruga e Kombit po paguhet per te 17 here nga populli.
Qeveri qelbesirash.
E bejne sikur eshte ceshtje morale e LSIse ose Bashes.
Cdo hajdut duhet te futet ne burg. Jo te vazhdohet me te njejten rritem hajduterie.
Ne nuk e votuam Ramutin te na tregoje si vodhen LSI dhe Basha. E zgjodhem qe ti denohe dhe ti jepte fynd praktikave koncesionare.
Ky po i vazhdon me keq. Dhe po paguan dhe Bashen me miliona per korrupsionet masive.
Keta jane te gjithe kriminele.
Dugen xhveshur dhe te punojne ne minierat dhe rruget e koncesionareve
Ik mer koqe fishkur….
Cdrejtues je ti qe do vetem sherbime nga qeveria e sdo te paguash kur shkon atje me ate makinen 200000 Euro paguaj se do mirmbajtur se po paguajne e dhe ata qe s kane makina qe jane me shume se ty o shqiptar koke panxhar
i shkreti ky,i dituri i paditur.qe kur i hoqen tepsine kane lajthitur dhe nuk dine cthone.
Turp të kesh!!
Ti je ANTILIGJI, RUMPALLA,HAJDUTËRIA
DHE PABESIA !!Do të të vijë dita të japësh llogari për kusuret e tua.!
Sado të lodhesh, për ta fshehur, DO TA DORËZOSH PLAÇKËN E VJEDHUR !??
UJKUTOMORRIT, po ju vjen dita !
LESHELIA ,u pordh.
Do vjellin tërë çkanë ngrënë,
dhe do dhjesin në teneqetë.
Edhe ti , o Skrapalli,që të duket vetja UJK;
Kur të bjerë bytha në tepsi, do të kuptosh që ke marrë fund!
??
O titi, tenderimer e ilaceve si u bene? per mirembajtjen kush paguan? o injoranti i LSI,O nipka i Manush Myftiut.
N.q.s. kete rruge do e kishte bere ,koncensionari me paret e veta,atehere ishte e natyrshme,qe do paguanim,por kjo rruge u be vetem me taksat e qytetareve shqiptare.Pra koncensionari ne bashkepunim me qeverine po na vjedh dy here,nje here na grabiten me berjen e kesaj rruge dhe se dyti na duhen lek e te na i mbledhe ky koncesionar i qeverise.TURP!
Doli ky plaku servil te jape mend.
O Zvarranik I perjetshem
O Kryetar.partie.sezonal
O Trap Vasili,,,,,,,
O Petrit i partise pse nuk ngrihesh per 250 miljonat qe vodhi Luli nga rruga e kombit e cila eshte ne gjendje skandaloze por flet idjotizma,hajduti hajdutin do mbroi kjo dihet.
Vasili çdo ditë e më shumë po konvertohet në Taliban.
Ç’lidhje ka kush e firmosi projektin e ndertimit te rruges me 5 eurot qe merr ai qe perfitoi nga ky marifeti i ri i PPP?!?!??!
Kujt nga ju i duket normale te paguaje nje shifer te tille hajdute per nje rruge 135 km, e cila ne nje pjese te saj eshte e paperfunduar ne rastin me te mire, te mos flasim per standard e te mos mendojme per me shume e me tutje?
260 km eshte autostrada Kapshtice – Selanik pagesat jane 1.40 dhe 2 euro!
Hera e pare qe jam nji mwndim me Vasillon, mgjs ky e ka per politike. Por mi dhjefsha t’emen a e paguan njihere shqiptaret sa frengu pulen ate rrugen, 1 miliard e ca euro. Ky koncensionari I leshit ska hedh asnji kacidhw e per 30 vite do marr 5euro/ makine. Pse? Sepse do pastroje boren ne dimer se nuk e menaxhon dot shteti yne I bythes por duhet te vjedhi shefqet kastrati!!! Me vjen keq ta them por mire na e bejne! Shpresoj ta refuzojne kosovaret se ne kemi mbaruar si shoqeri!!
Vasili duhet te jete I shkare me keto qe thote.Kerkon destabilizimin e shqiptarve dhe do qe ti bej ata te eger per interesat e LSI
Nuk ka ndonje qoshe te burgut per ate???????? Idiot complet
Kjo nuk eshte opozite.Kjo eshte thirrje populiste per anarki.Se shpejti kjo parti do zhduket nga skena politike dhe nje pjese e mire e kesaj partie vecanarisht kryesoret do japin llogari per pasurit e tyre te PAFUNDEME.
Po mir mo, ajo rruga e famshme ku u vodhen qindra milion euro,do mirmbajtur apo do ta dhjesim si cdo gje tjeter.Kur shkojme jashte shtetit paguajme me qejf te madh, dhe ecim kendshem me automjete,po ne se e leme rrugen pa mirmbajtje,nga do dalin parat ore minister i deshtuar!Propogande legene.
kjo rruge nuk i ploteson kushtet per taksa,kjo rruge eshte ndertuar nga SALIU E e duke e share erdogan rama
Kjo sorre e Leshelise si trim qe eshte, le ta jape vete shembullin i pari. Te provoje te kaloje neper kete rruge pa pagese dhe ta shohe p… e semes pastaj . Ku ka pare ne Europe ky idiot te kalosh ne autostrade pa paguar?!
Gjithmon kam pyt vehten kur të shof dy
Ti nuk me dukesh mut muti
Ti je si vërra e halesë i
Që i ka te gjitha mrena
SI DUKET RAMA NGA TREGU I DROGES NUK PO MUND TE FITOJE PRANDAJ TANI DUHET TREGU I TAKSAVE
Foli dhe ky koke kari se nuk mund te.rrinte pa folur. Il ore koqe kandari shko ferkohu ne shalet e Mones se per gje tjeter nuk je.
Një autobus për të kaluar Urën e Rios në Patra të Greqisë paguan 65 euro.
Për të ka një alternativë, të kalojë me traget duke paguar diku tek gjysma.
Një autobus për të kaluar tunelin e Thirrzës paguan 10 euro.
Për të ka një alternativë gratis. T’i bie nga Puka e Fusharrëzi…
Na e rrofsh ti. Rruget kombetare jane detyrim shteteror.
Fuck you….bajge tepsie..
Filloje ti i pari petja bolsheviku bashke me mona hajduten.
Ne te gjithe boten paguhen taksat per rrugen! Kur udhetoj nga Athina deri ne kufirin shqiptar me duhet te paguaj disa here.
Le te sqarohemi te dashur qytetare. Koncesioni jepet kur firma nderton vete rrugen, rikuperon kapitalin e investuar, nxjerr fitimin e saj, nderkohe mirmban rrugen. Jepet per 99 vjet. Pas kesaj supozohet qe firma e ka rikuperuat disafish kapitalin e investuar dhe vepra kalon ne pronesi publike. Keshtu funksionon nje koncesion qe eshte ne interes te te dy paleve dhe te privatit dhe te publikut. Tani vijme tek Rruga e Kombit. Per te u mor nje kredi goxha e kripur me interesa shume te larta. Pra kjo eshte bere nga parate e mua dhe tuajat te dashur qytetare. Do paguajme shumen plus interesin ne dhe femijet tane. Tani meqe ne e kemi paguar dhe investimi eshte publik, dhe perfitimi natyrshem duhet te jete publik. Shteti te krijoje nderrmarrjen e mirmbajtjes se rruges, te jape fondet e nevojshme per makineri dhe shpenzime te tjera dhe te ardhurat neto te perdoren per shlyerjen e borxhit. Dmth paraja e huazuar te shlyeje veteveten. Pas shlyerjes se borxhit me te ardhurat mund te behen vepra te tjera publike apo investime te ndryshme. Pra hiqet barra nga qytetari qe nuk e perdor rrugen, lehteson buxhetin e shtetit dhe paguan ai qe e perdor. Ne u vodhem nje here kur u be rruga me interesa astronomike te kredise dhe 270 milion eurot e vjedhura, po vidhemi prape duke na mohuar nje te ardhur per te cilen kemi investuar te gjithe. Thjesht kjo eshte shoqerizimi i shpenzimeve dhe privatizimi i fitimeve. Prandaj jam kunder ketij koncesioni. Dikush mund te thote ndermarrja shteterore nuk funksionon pasi shteti nuk e menaxhon dot. Kur ke nje biznes dhe nga menaxhimi i dobet del me humbje c’fare ben cdo njeri ne dy pare mend? Shet biznesin apo pushon menaxherin? E njejta gje. Nqs PS dhe Edi Rama nuk menaxhojne dot kete shtet te thone:- Jemi te paafte te dashur qytetare. Nuk e tundim dot kemboren qe na keni varur ne qafe dhe le te ikin te qerrohen. Kaq thjeshte. Dhe te mos tallin trapin me djersen dhe te ardhmen tone.
O Kokoshi per kete duhet te jape llogari Basha&Salehu te cilet bene kontraten e tradhetise me firmen turke duke mos futur ne kushtet dhe mirembajtjen dhe tani eshte e pamundur t’a detyrosh firmen te paguaje per mirembajtjen pra zgjidhja me 10 euro eshte e detyruar pasi rruga duhet te mirembahet dhe me e levediseshme eshte te paguhet nga perdoruesit dhe jo nga gjithe shqiptaret
A toll road, also known as a turnpike or tollway, is a public or private road for which a fee (or toll) is assessed for passage. It is a form of road pricing typically implemented to help recoup the cost of road construction and maintenance.
USA ka me teper se 8000 km turnpike, plus qe paguhet per kalimin e urave e tuneleve.