Dështon koncesioni i dy aeroporteve të Malit të Zi

24 Korrik 2026, 13:00Rajoni TEMA
Dështon koncesioni i dy aeroporteve të Malit të Zi

Qeveria e Malit të Zi i propozoi Parlamentit të anullojë tenderin për dhënien me koncesion të dy aeroporteve kryesore ndërkombëtare të vendit, Podgoricën dhe Tivatin. Shkaku për dështimin e tenderit të stërzgjatur është tërheqja e kompanisë së shpallur fituese, koreanes Incheon, e cila informoi zyrtarisht qeverinë pak ditë më parë se po dilte nga procesi i koncesionit.

Ofertuesi i renditur i pari në tender u tërhoq nga procedura sepse Ministria e Transportit mbajti qëndrimin e saj se elementë të rëndësishëm të tenderit dhe ofertës nuk mund të ndryshohen në këtë fazë, veçanërisht detyrimi për të paguar një tarifë koncesioni paraprak prej 100 milionë eurosh brenda 30 ditëve nga nënshkrimi i kontratës së konçesionit.

Një burim për "Vijesti" shpjegoi se dega ekzekutive nuk ishte gati t'ia jepte koncesionin ofertuesit të renditur të dytë, Corporation America Airports (CAAP), sepse oferta e saj financiare nuk ishte e pranueshme, kështu që u vendos t'i propozohej Parlamentit si dhënës i kontratës anulimin e tenderit të shpallur në vitin 2019.

Koreanët, nëpërmjet ofertës së tyre financiare, ofruan 100 milionë në tarifa fikse për aeroportet dhe 35 përqind të të ardhurave vjetore si një tarifë koncesioni variabël. CAAP ofroi 101 milionë në tarifa fikse dhe pak më shumë se 17 përqind të të ardhurave vjetore si një tarifë variabël.

Koncesioni
Në nëntor 2017, Qeveria e Malit të Zi mori vendim për të filluar procedurën për dhënien me koncesion të Aeroporteve të Podgoricës dhe Tivatit, dhe në gusht 2019, miratoi aktin e koncesionit, pas të cilit në tetor të të njëjtit vit u bë një njoftim publik për parakualifikimin e ofertuesve të interesuar.

Shtatë aplikime u morën në përgjigje të njoftimit publik për parakualifikim, të publikuar më 11 tetor 2019. Pas vlerësimit të dokumentacionit, për fazën e dytë të procedurës u kualifikuan: Korporata Ndërkombëtare e Aeroportit Incheon e Koresë së Jugut, GMR Airports Limited e Indisë, një konsorcium i përbërë nga Groupe ADP e Francës dhe TAV Havalimanlari Holding e Turqisë, dhe Corporation America Airports e Luksemburgut, ndërsa tre ofertues nuk i plotësuan kërkesat për vazhdimin e procedurës.

Në dhjetor 2024, Ministria e Transportit lëshoi ​​një thirrje për oferta për ofertuesit e kualifikuar, të cilës iu përgjigjën vetëm Incheon dhe Corporacion America. Pas vlerësimit të ofertave, Komisioni i Tenderëve i dha vendin e parë kompanisë Incheon me 96,18 pikë, ndërsa CAAP u rendit e dyta me 65,15 pikë.

Lini një Përgjigje