Te fundit
Wikileaks/SHBA: Qeveria forcoi Taçin, duke nxjerrë jashtë biznesit importuesit e naftës
29 Gusht 2011, 22:40Politika
TEMA
“Shqipëria forcon ARMO-n, importuesit e naftës janë shtrydhur”, me këtë titull e nis raportimin e tij zv/ambasadori Kristina duke treguar atë çfarë po ndodhte në tregun e naftës në vend pas privatizimit të ARMO-s nga biznesmeni Rezart Taçi. Dokumenti në fjalë i publikuar nga Wikileaks bazohet në ankimin e biznesmenit të naftës Frident Kuqi, dhe në komentin e saj në fund të raportimit thotë se monopoli që Armo po merr në tregun e naftës me bekimin e qeverisë sipas vendimeve të Këshillit të Ministrave, mund të nxjerrë jashtë loje biznesmenët e tjerë të kësaj fushe, duke mos lejuar shitjen e naftës së importuar D2, por vetëm D2 që prodhonte Taçi.
“Që prej vitit 2009 importuesit shqiptarë nuk do të mund të importojnë apo të shesin naftën D2 nëse ajo nuk është prodhuar në Shqipëri. Mbështetur tek Frident Kuqi, president i një prej importueseve dhe shpërndarësve të naftës së distiluar, qeveria po përpiqet ta nxjerrë atë jashtë biznesit. Kuqi zotëron Europetrol Durres- Albania (Elda), një nga importuesit më të mëdha me 15 për qind të tregut . Në 2008, Elda importoi 82 million litra të distiluara, 70 për qind e së cilës është D2. Në mars 2007, këshilli i ministrave vendosi që D2 i importuar nuk mund të shitet pas janarit 2009 për të përmbushur kështu standardet evropiane kundër ndotjes. E pastër, por më e shtrenjta, D1 mund të importohej dhe inspektorët e qeverisë kishin të drejtë të konfiskonin çdo D2 të importuar në magazina apo në pikat e karburanteve pas 1 janarit. Por Kuqi ankohet se kjo do të nxjerrë jashtë biznesit importuesit e naftës pasi D2 përbën 60 ose 70 për qind të biznesit të tyre total. Konsumatorët shqiptarë janë shumë të ndjeshëm dhe nuk do të paguajnë 10-12 lekë për litër të D1. Kuqi shtoi se shumë importues si ai janë detyruar të ndërtojnë depo të reja në Durres, në Porto Romano kur qeveria vendosi që të largonte terminalet e naftës jashtë Durrësit. Kuqi mori kredi 15 million euro për të financuar zgjerimin e kompanisë dhe ndërtimin e depove. Ai thotë se nuk do të jetë në gjendje për ta shlyer atë, nëse ai nuk lejohet të vazhdojë importimin e naftës D2
… ndërkohë ARMO korr përfitimet
Më 27 nëntor, një konsorcium i përbërë nga tregtari i naftës në SHBA ‘Refinery Associates of Texas (RAOT), tregtari zviceran i naftës Anika Enterprises (në pronësi të tregtarit shqiptar Rezart Taçi Oil) dhe Mercuria Energy Group fitoi tenderin për kompaninë shtetërore të naftës ARMO për 128 milion euro. ARMO zotëron dy rafineri të ndërtuar nga kinezët 40 vjet më parë për të përpunuar naftën bruto të rëndë që pompohet nga fushat e naftës shqiptare, si dhe terminalet e naftës dhe objektet e magazinimit.
Sipas VKM-së së qeverisë më 30 korrik 2008, nafta D2 bruto e prodhuar në vend mund të shitet deri në 1 janar 2011. Që kur ARMO operon i vetëm në rafinerinë shqiptare, nëse të tjera kompani shqiptare të naftës dëshirojnë të shesin D2, ata duhet të blejnë atë nga ARMO. Si një monopol efektiv, ARMO do të jetë në gjendje të ngarkojë çdo gjë që ata duan për D2. Kuqi e gjen ironike faktin që D2-i që ai importon nga Rusia ka një përmbajtje shumë më të ulët squfuri sesa ajo që ARMO prodhon dhe si pasojë është shumë më e pastër për mjedisin.
Koment:
Megjithëse në pjesën e komentin ka shumë gabime në kabllogram, kuptohet që ambasada ngre shqetësimin për një komplot mes qeverisë dhe Taçit për të nxjerrë jashtë biznesit operatorët e tjerë në fushën e naftës. Sipas ambasadës komploti shkon deri tek pikat e karburanteve.
Më tej ambasada shkruan se : “Kuqi i ka shkruar kryeministrit dhe ministrit të Ekonomisë Ruli disa letra, por ai është i frikësuar se ndonjë veprim më i fuqishëm do të vinte si hakmarrje. Nga ana tjetër ai nuk është i qartë se çfarë efekti konkret mund të ketë një monopol në ekonominë shqiptare. Pasi ARMO të ketë përmirësuar rafineritë për rritjen e efikasitetit dhe të ketë reduktuar përmbajtjen e squfurit, kostoja e produkteve të saj mund të jetë më pak se kostoja e importeve, mundësisht ulja e kostos së karburanteve për shqiptarët, përveç efekteve pozitive të reduktimit të defiçitit tregtar dhe duke siguruar punësim shtesë, në çdo rast, qeveria është në vendin e shoferit dhe duhet të jetë në gjendje për të arritur marrëveshje në kushtet e saj me importuesit.
9 komente në “Wikileaks/SHBA: Qeveria forcoi Taçin, duke nxjerrë jashtë biznesit importuesit e naftës”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Ky shkrim tregon qarte luften per pushtet dhe monopole,brenda klaneve mafiozete politikes shqiptare qe riciklohen ne pushtet dhe dirigjojne biznesin e piset shqiptar. Po keshtu dhe mediat transferohen nen diktatin e politikave mafioze nga nje klan mafioz tek nje klan tjeter mafioz, duke i sherbyer me zell skenarit te rradhes, te mostrave te diktatures dhe pjellave te saj, per te ruajtur pushtetet dhe monopolet e tyre, me cdo kusht e cmim. LOJRA TE TILLA TE NDYRA I KANE DITET E NUMERUARA.
ketyre biznezeve preje bythesh do tja nxjerrin ato fitime qe kane bere ne kontrabande duke sfiduare te tjeret
Eshte shume gje e mire qe te bllokohet importi, vecanerisht nga Rusia , dhe te perdoret nafta jone –Pra ne kete drejtim qeveria e Sales ka bere shume mire qe e ka falimentuar importin e naftes per te shitur naften shqiptare ne tregun shqiptar
–Dhe nga ana tjeter Sala eshte i justifikuar ne kete drejtim qe ka favorizuar prodhimin shqiptar
—-Por ketu problemi qendorn me shume tek Privatizimi i kesaj ndemrarje gjigande ———Kjo ndermarje duhet te ngelej shteterore
sepse eshte efektive dhe strategjike ——–Dhe duke qene shteterore fitimet e saj nuk i merte nje person i vetem por i merte gjithe shoqeria shqiptare —
—–Ketu duhet nderhyrja e PS-se -Dmth nqs PS-ja vjen ne pushtet duhet ta shtetezoje keta ndemraje sepse eshte PASURI e gjithe popullit shqiptar dhe fitimet e saj duhet ti mari populli shqiptar , jo nje person i vetewm
Shteti i ardheshem shqiptar , kete ndermarje ta beje shteterore dhe ta fuqizoje me teper ne te ardhmen edhe
ne fushen e kerkimit te naftes dhe gazit ,sepse specialistet shqiptare jane shume te afte dhe me pervoje ,
por duke qene se kjo eshte nje ndermaje rentabel –te ardhurat e saj i perdor per ta modernizuar rafinimin e naftes dhe per te ritur edhe aftesine e specialisteve te naftes
Sa i zgjut edhe nga nafta marke vesh
Ky dhe Gazmend Nushi jane dy sendet me idiote qe komentojne tek TemA. Shiko si shkruan njehere. Ka shpikur te shkruajturen e tij…
Po te kishte informacione te tjera edhe per lodrat qe jane bere ne prag te privatizimit do te kishte vend per thellim te me tejshem per Genc Rulin e Co
Ne fund Gushti dhe fillim shtatori 2008 nje sasi virxhin nafte qe ishte prone e shtetit dhe qe u menaxhua si zakonisht nga “taçi oil” rreth 10000 ton eshte eksportuar nga terminali i Vlores, por ka qene i vetmi rast ne historine e eksporteve qe ky tanker nuk ka dale nga gjiri i Vlores per me teper se 15 dite dhe kjo jo per ndonje arsye teknike por thjesht per “mos rakordim” te sasise se pretenduar se sasise qe ishte nisur nga depot e ARMO dhe asaj te mbrritur ne Tanker dhe sipas kapitenerise Vlore (informacion koefidencial ky ) kjo diference ishte jo pak por rreth 800 ton nje shifer qe pretendohej nga Armo se nuk kishte mbrritur nga nisja e tokes ,Ne rrethana te tilla Kapiteni i anies nuk ka levizur nga porti sepse ishte nje pretendim absurd ,Me sa jemi te informuar ne historine dhjetra vjeçare te praktikave te perpunimit te anijeve me virxhin nafte dhe nafte brut qofte import apo edhe eksport keto diferenca kane qene jo me te larta se 30 ton maksimumi Pas 17 – 18 diteve qe duhet te jete paguar edhe gjobe vonese per llogari te transportuesit, shitja eshte bere merreth 400 ton me pak ,siç duket kompetentet e kane justifikuar me proces verbale te derdhjes se saj ne det
Por qe te derdhej nje sasi e tille ne det do te arrinte ndohtja deri ne brigjet italiane ,Greke e Dalmate
E gjithe kjo diference nuk dihet se kush ja kompensoi popullit shqipetar
E gjithe ndodhia ka qene ne muajin shtator 2008 kur ARMO ishte privatizuar ishte shpallur fituesi qe ne gusht 2008 e sa e sa te tjera qe per transparencen e qeveritareve qysh ne ate kohe
ti o raimond me dukesh se je raimonda bulku…qe po na mbroke krimineli sali dhi berisha. Per cfare nafte shqipetare flet ti o derezi per superkontrabanden e llumit qe ky kriminel i shiti shqipetareve per naftze dhe nuk i hyri gjemb ne kembe si perhere kur vret e vjedh, kur shkaterron pasurine w shqiperise se mjere, sepse i ka mbudhur gjykatat policine e prokurorine me Toma e Sashenka, ne maloke e debila qe vjedhim per vete sikur edhe sali dhi berisha. ky kriminel ka nje mal me krime mbi kurriz dhe shume shpejt ky mal do tà zere perfund e do tà beje pete. Qelbeesiren
Berrisha ne vitin 2005 ;;; seç eshte nji Taçi Toçi ,Taçi Taçi ,Tuçi ,nuk e di se si e ka emrin qe fut Nafte pa Dogane ne Albani,po po po nji Taçi Taçi nji kontrabandist i madh nji Mafie e gjalle e Fatos Nanos.
fut me Miliona Ton Nafte dhe nuk pagun asnji lek.
Dhe ja Taçi Toçi toçi i K… te Berrishes qe rri gjithe diten me te shoqen me Sllobodanken i ka thene dhe e bija Gjita ,merru me Mamin me fondacionin e Mamit Lirijes se mami eshte keq se ne te tjeret bubrrojme sa te kemi babin sali ne Krye te Magazinave te Albanise .
U tha u bo Taçi ,Toçi ose Tuçi i saliut tani merret vetem me Nane Lilin se kjo po interesohet per femit po i nxjerr femit ne selamet sa qe nuk shikon me femi rrugve se kjo Teta LILI i ka mbledh po po
kjo funksionon vetem me Taçi oil,.
Baterdija me ane te Taçit nuk e merr vesh njeri Ka nji Komando Direkt nga ARGITA BERRISHA .
Kot nuk ka thene Genc Rruli se ::: Naften e ka Argita kurse mua me lane Hidroçentralet
kjo eshte e verteta .Verremi ju rafte o njerez te poshterr dhe shkerrdhata Verremi ju rafte ne ket dite te shenjte te Bajramit ,ju zonçin Haqet e miletit ,mos pafshi nji dite te mbare o bazhibozukerr o Horrat e sali mutit,ptuuuuuuuuuuuuuuuuuu ptuuuuuuuuuuuuuuuu qelbesirat e Albnise jeni ju o qenefer..
Sa ngjashmeri paskan keta te dy ne foto ?