Para disa muajsh kompania për rregullimin e veturave Mansory, ka ofruar në treg version e saj të modelit Lamborghini Huracan me motor me kapacitet prej 850 kuajfuqi, por duket se kjo nuk i ka mjaftuar.
Tani, Mansory, para nesh, prezanton “bishën” Lamborghini Huracan me motor 5.2-litër V10 me dy turbo-mbushje dhe me kapacitet prej 1250 kuajfuqi. Kjo “bishë” shpejtësinë prej 0 deri në 100 kilometra në orë e arrin për 2,7 sekonda, ndërsa atë maksimale deri në 340 km/h.
Përveç përforcimit të motorit, Mansory për këtë Huracan ka përgatitur edhe komponente të karrocerisë nga fibra të karbonit, me të cilat ky automobil tani peshon më pak dhe është më i gjerë se sa modeli standard, transmeton Koha. Komponentet e reja të karrocerisë janë përgjegjës për të optimizuar efikasitetin aerodinamik dhe për të përmirësuar ftohjen e motorit.
Ky Lamborghini Huracan tani posedon edhe set të rrotave prej alumini me diametër prej 20 dhe 21-inç dhe me goma të përparme me dimension 245/30 ZR20, ndërsa të prapme me dimension 325/25 ZR21.
Ndërsa për enterier, kompania Mansory ka parashikuar kombinimin e lëkurës me Alcantara, ndërsa pjesën tjetër të enterierit e ka mbuluar me elemente nga fibra të karbonit dhe nga alumini.
Një detaj interesant është butoni i kuq për të startuar motorin, i cili nga konzola qendrore është zhvendosur në pjesën e tavanit, sepse kjo kompani deshi të paraqesë një kabinë aeroplani.
po përkolicë ka ky makina me fibra të karboni,enterier lëkure e alkantare dhe me konzolë në tavan??
Megjithatë kjo makinë mbetet prapa, Boba Kettler në gjermani vazhdon të thyej çdo rekord në pistën e shpejtësisë (2.3 sec 0-100km/h, 3.3 sec 100-200km/h) dhe këtë prej vitesh e bën me…Volkswagen Golf 2 ose 1. Brutal Golf mk2 ose 16 Vampir Golf mk1. Ja dhe linku i para 3 ditëve, asgjë në lluksin kormeçal të Lambourghinit apo në lluksin aerodinamik. Ai thjesht ka modifikuar turbon dhe transmisionin të VW Golf por ka ruajtur linjat e vjetra aerodinamike
https://www.youtube.com/watch?v=wLA_489zISw
haha golfi 2 super
Është e ulët, nuk bën për rrugët moderne shqiptare të mbushura me gropa, me “çuka, kodra, brinjë e gërxhe”…