Te fundit
Rruga e Kombit, taksa e trefishtë që do të paguajnë qytetarët
2 Gusht 2016, 11:30Ekonomia
TEMA
Ministria e Transportit sapo ka shpallur fituesin që do të marrë me koncesion Rrugën e Kombit, pjesë e rrjetit të rrugëve kombëtare dhe përbën projektin më të madh inxhinierik rrugor të ndërtuar në historinë e Shqipërisë.
Duke lidhur Milotin, rreth 60 km në verilindje të Portit të Durrësit në detin Adriatik, me Morinën në kufirin e Kosovës, rruga formon seksionin qendror të autostradës Kosovë-Shqipëri, që lidh Durrësin me Prishtinën. Dhënia e mirëmbajtjes me koncesion në këtë aks synon një tarifë 5 euro pa TVSH për një periudhë 30-vjeçare.
Nëse autostrada realizon minimumin e trafikut për një aks të këtij niveli, 7 mijë makina në ditë, siguron një të ardhur vjetore minimumi 13 milionë euro pa llogaritur tarifat më të larta se 6 euro që pritet të vihen ndaj automjeteve të rënda (furgonëve, autobusëve dhe kamionëve). Kjo shumë prej 13 milionë eurosh do të paguhet nga përdoruesit e rrugës që janë kryesisht qytetarë të zonës veriore dhe verilindore të vendit, kosovarëve dhe bizneseve që tranzitojnë dhe eksportojnë mallra nga kjo rrugë. Ndërkohë që kostoja e mirëmbajtjes së aksit është vlerësuar nga Ministria e Transportit me 8 milionë euro.
Mirëpo kjo pagesë është e treta që qytetarët po bëjnë për Rrugën e Kombit. Së pari, taksa e qarkullimit mbi karburantin me 27 lekë për litër, që kryesisht ka funksion të gjenerojë fondet për mirëmbajtjen, paguhet nga të gjithë përdoruesit e automjeteve kur konsumojnë naftën. Kështu vetëm nga taksa e qarkullimit, buxheti i shtetit vjel 19 miliardë lekë ose afërisht 150 milionë euro, shumë kjo e mjaftueshme për mirëmbajtjen e rrugëve.
Ndërsa pagesa e tretë që qytetarët e Shqipërisë po bëjnë për Rrugën e Kombit janë interesat që paguhen në mënyrë indirekte nga taksat për të shlyer huanë mbi 300 milionë euro që u mor në vitin 2008 për ndërtimin e saj. Shoqata e Hidrokarbureve i ka bërë thirrje qeverisë që në momentin që do vihet taksa e koncesionit mbi Rrugën e Kombit duhet të ulet taksa e qarkullimit mbi naftën, pasi do të ishte jashtë logjike që qytetarët të paguajnë më shumë se dy herë për një shërbim./ Monitor
8 komente në “Rruga e Kombit, taksa e trefishtë që do të paguajnë qytetarët”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Kjo duhet cuar urgjentisht ne gjykaten kushtetuese e cila duhet ta ndaloje dhenien me koncension te ketij segementi qe bie ndesh me kushtettuten e vendit. Nuk e di se cfare presin kriminelet politikane qe i hapet barku per popullin ta cojne atje ose grupet e interesit te leshit. Ne mos ndryshe nje iniciatve qytetare duhet te coje ankesen ne gjykaten kushtetuese. na rrofte rilindja mes like hajdutit dhe rames babait te zahos qe kerkon leke dhe babai kryeminister po ja siguron jeten me milionat e lekeve grabitur shqiptareve pa harruar qe u grabitene heren e pare nga nipi dhe dhendrri i serbise sali ram berisha dhe dhendrri i tij politik luleshe lgb holandezi
“Ca presin kriminelet politikane” ??? Tironso …po jan pikerisht kta kriminele qe e dhan me koncesion …..
VJEDHJE E TREFISHTE ,,,”PERMANENTE” do thoshte talioni …..
Dhe gjeja me ironike eshte qe nuk eshte as AUTOSTRADE por nje rruge MADE BY ARRNAUTS (MONGOLS IN EUROPE)
Nejse ….shumica e barres i bie qytetarve te KS . E kan llogarit mire hienat …nuk ju mjaftojne vetem xhepat e rep se Arrnautistanit , tani dun me dal jasht kufijve .
transparenca.al nuk thote gje fare per kete situate??
O transparenca, bej pra transparence.
Po Blendi Mane ku eshte, po e lexon?
or bish ato taksat qe thua ti, karburanti qarkullimi etj etj paguajne kredite…Tarifa 5 euro do sherbeje per mirmbajtje…eshte shume e thjeshte nuk e marr vesh pse ankoheni…problemi eshte, nese une nuk dua ta perdor rrugen, ku eshte rruga dytesore falas?????? kjo eshte ceshtja, alternativa mungon
Nuk e di kush e ka shkruar kete artikull apo cfare zanati ka, por e sigurte qe nuk eshte ekonomist.
Se pari, taksa qe paguhet ne autostrade, si ne gjithe boten, eshte per mirembajtjen e kesaj autostrade vetem dhe nuk duhet ngaterruar me asnje takse tjeter;
Se dyti, taksa prej 27 lekesh qe paguajme ne cmimin e benzines eshte per mirembajtjen e te gjitha rrugeve qe administrohet nga pushteti qendror, qeveria. Ketu hyjne rruget kombetare qe jane pa pagese, rruget dytesore, urat etj.
Se treti, interesi i borxhit paguhet per investimin fillestar qe u be per ndertimn e rruges. Pagesa prej 5 eurosh eshte komplet dicka tjeter, eshte takse per te siguruar mirembajtjen e rruges qe pas 10 vjetesh mos te marrim nje borxh te ri e mos te paguajme interesa perseri.
Nuk e di nga vjen gjithe kjo llogjike injorante qe u shitet shqiptareve si vizion. Gjithe bota funskionon keshtu dhe pike.
P.S E vetmja gje qe duhet te ankohemi ne kete histori eshte interesi me i madh qe paguajme ne krahasim me ate qe duhet te paguanim nese cmimi per ndertimin e kesaj austrade do te kishte qene korrekt.
Ne cdo vend te botes, nese do te taksosh nje rruge duhet nje alternativ ku te kalosh pa paguar. Por keta qenkan te gjithe njelloj. Njeri mut e tjetri kak.
Ne rast se nje pensionist qe shkon ne venlindje dhe per sebete me makines e tij ne kukes ejt ku do ti marre ai parate per te paguar taksen e rruges edhe taksen e karburantit. apo do ta beni si ne kohen e xhaxhit, dihet se paga mesatare eshte 22000 leke ne jemi dakort te paguhet nje tarife kur kete rruge e ben konqensioneri por jo kur e ben shteti. per mendimin tim dhe te qytetareve te mije kjo takse do te ishte nje ose taksa e karburantit ose taksa e rruges e cila te mos kaloj jo dy euro por 200 leke se ne ketu i marrim pagat ne leke dhe jo ne euro(
per automjetet e vogla vetura)
Qimi
Ne rast se nje pensionist qe shkon ne venlindje dhe per sebete me makines e tij ne kukes ejt ku do ti marre ai parate per te paguar taksen e rruges edhe taksen e karburantit. apo do ta beni si ne kohen e xhaxhit, dihet se paga mesatare eshte 22000 leke ne jemi dakort te paguhet nje tarife kur kete rruge e ben konqensioneri por jo kur e ben shteti. per mendimin tim dhe te qytetareve te mije kjo takse do te ishte nje ose taksa e karburantit ose taksa e rruges e cila te mos kaloj jo dy euro por 200 leke se ne ketu i marrim pagat ne leke dhe jo ne euro(
per automjetet e vogla vetura)