Te fundit
Propozimi i Ministrisë së Mjedisit: Automjetet, dy herë në vit kontroll teknik
1 Nëntor 2018, 20:15Sociale
TEMA
Në Ministrinë e Mjedisit dhe Turizmit po diskutohet një tjetër vendim i rëndësishëm që ka lidhje me qarkullimin e automjeteve. Në një intervistë për televizionin TemA, drejtori pranë Ministrisë së Mjedisit, Pëllumb Abeshi, u shpreh se kontrolli teknik i automjeteve mund të bëhet më shumë se një herë në vit
“Përveç kontrollit periodik vjetor, natyrisht do të implemntohen edhe masat e kontrollit gjatë gjithë vitit dhe natyrisht kjo është një çështje në konsultim dhe për t’u diskutuar dhe për t’u bërë pjesë Inspektorati i Mjedisit dhe inspektoriate të tjera që ngarkohen me kontrollin e mjeteve të transportit, për të kontrolluar edhe gjatë vitit pavarësisht se ajo mund të ketë kaluar në kontrollin periodik vjetor”, deklaroi Pëllumb Abeshi, drejtor i përgjithshëm i Mjedisit.
Një javë më parë, Këshilli i Ministrave miratoi vendimin për ndalimin e importit të automjeteve që janë më të vjetra se 10 vjet. Ky vendim sipas Abeshit erdhi për shkak të nivelit të lartë të ndotjes së ajrit në qytetet kryesore të vendit dhe që sipas tyre shkaktohet nga shkarkimet e gazrave të automjeteve
“Dy objektivat kryesorë të tij janë për të vendosur rregulla që makina të reja që hyjnë me zero km në territorin e Shqipërisë të jenë Euro 5, sipas standardit të BE dhe makinat e përdorura që hyjnë në Shqipëri të mos jenë më të vjetra se sa 10 vjet nga viti i prodhimit të tyre”, tha Abeshi.
Sipas tij, ky vendim nuk pritet që ketë ndikim negativ në shoqëri pasi sipas studimeve të Ministrisë së Mjedisit, makinat që importohen aktualisht nuk janë më të vjetra se 12 vjet
“Nga të dhënat që ne kemi deri tani, mosha mesatere e makinave të përdorura që hyjnë në Shqipëri janë 10-12 vjet, domethënë nuk është ndonjë diferencë e madhe”, thotë drejtori i përgjithshëm i Mjedisit.
Vendimi nuk prek edhe importin e makinave historike. Sipas Abeshit, në këtë kategori do të futen automjetet e prodhuara para vitit 1970
“Vendimi parashikon edhe makinat e prodhuara para viteve ’70 si vit prodhimi, që konsiderohen makina historike”, tha më tej Abeshi.
Ndërkohë, Abeshi sqaron se makinat, të cilat kanë hyrë ose ato të cilat janë më të vjetra se 10 vjet, nuk do të dalin nga qarkullimi
“Natyrisht vendimi nuk prek edhe makinat që janë brenda territorit të Shqipërisë që janë regjistruar, pavarësisht se janë mbi 10 vjet të prodhimit të tyre do të vazhdojnë të qarkullojnë në territorin e Republikës së Shqipërisë për aq kohë sa do të përmbushin standardet e shkarkimeve në mjedis që janë të miratuara me vendim qeverie” deklaroi drejtori i përgjithshëm i Mjedisit.
Vendimi për moslejimin e makinave më të vjetra se 10 vjet sipas Abeshit nuk do të ketë asnjë impakt tek kompania SGS, e cila kryen kontrollin teknik.
“Jo kontrolli teknik nuk del jashtë loje, është i përhershëm dhe do jetë i domosdoshëm përditë. Ai do të kontrollojë dhe do të kolaudojë makinat dhe do të vlerësojë nëse janë shkarkimet e tyre me normat e lejuara në mjedis”, tha Abeshi.
Pëllumb Abeshi sqaroi se është shtyrë afati deri në mars të 2019-s, që makinat e përdorura, të cilat kanë hyrë në Shqipëri para vendimit, të regjistrohen në vendin tonë.(TemA TV)
14 komente në “Propozimi i Ministrisë së Mjedisit: Automjetet, dy herë në vit kontroll teknik”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Ministri e mjedisit te kontrolloje cilesine e naftes dhe ti lere keto burokraci propozimesh.
Do kete bere “pazar te mire” SGS-ja me Klosin: “I rrjepim shqiptaret jo me nje, por tashme dy here ne vit, beni nje propozim, miratoheni dhe keni perqindjen tuaj”! PTUUU fare e keqe. Juve, bashke me shkerdhatat qe shesin nafte e benzine jashte cdo standardi duheni sperkatur e vene flaka!
Shikoni naften qe manipulohet qe eshte cilesia me e keqe ne evrope,ate beni ju te ministrise mjedisit. Per naften nuk flisni asnje llaf ngaqe jeni komplet te kapur. Turp te keni
Ptuuu…Bastard Nepunes,
Shum te shara me vijne ne mendje per kete rrace te ndyre nepunsish, por po ja kursej blogut jo ketij palo nenpunesi.
Do bejme dy her kontroll teknik ne vit????
Po mir o bastard mbi cfar standardi te BE behet kjo??
Cili eshte niveli i degradimit te motorrit ne vit, qe duhet te vihemi ne rresht 2 her ne vit perball koncesionarit?
Perse dreqin nuk flisni asnje fjale per cilesine e karburantit qe shet Kastrat kurva o nenpunes shkerdhat???
Pse nuk publikon parametrat e karburantit qe shitet nga distributoret tane, dhe qe eshte 10 here me i keq se ai qe perdoret ne Maqedoni, kosove e Mal te zi???
Po ti o gazetar Palaco, pse nuk ja ben keto pyetje ketij palo nenpunesi, po na sjell mendimet e tija bruto, te paargumentuara dhe te pabazuara????
Apo dhe ju gazetarucet jeni pjese e te njejtit Gjiriz si ky palo nenpunes..?!!
Mi beni tw fala Ymer Bazes…mi thoni qe “me ne fitojne te gjith”, ndersa me PPP-te dhe koncesionet fitojne vetw trafikantet dhe Politiqenet…..me sa duket fiton dhe Ymeri.
Si skini turp vendet e tjera e bejne kontrollin nje here ne 2 Vjet dhe free kurse ju doni 2 here ne vit apo per te pasuruar ata qe jane ne ngarkim te kontrollit!
Si skini turp vendet e tjera e bejne kontrollin nje here ne 2 Vjet dhe free kurse ju doni 2 here ne vit apo per te pasuruar ata qe jane ne ngarkim te kontrollit!
Keto jane shpikje allashqiptarce per te rjepur pare nga populli pa breke. Ne cilin vend te botes behet kontrolli teknik dy here ne vit? Lerini keto budallalleqe se nese kontrolli behet tamam nje here ne vit, nuk ka nevoje per me teper. Te rritet cilesia e karburantit, vajit dhe sherbimeve teknike nga garazhet.
Në vend që të kontrollojnë cilësinë e karburanteve, Ministria propozon si të gjejnë mënyra për të rrjepur popullin. Ndërkohë që Kontrolli Teknik Periodik i lihet në dorën e një kompanie në formën e një Monopoli Korruptiv. Pafytyrësi dhe makutëri. Më vjen keq që edhe Z. Abeshi është bërë pjesë e lojrave të pista që i vështirësojnë jetën popullit.
Qeveria te nxjerri ligj per eleminimin e perdorimit te makinave.
Eshte tangerllik e jo nevoje makina.
Dalin shqipot me makine ne vend te ecin dhe pastaj ankohen per cilesine e ajrit.
Te vihet si fillim ligji per numrat e targave cift e tek.
Te fillojne njerezia ti hyping urbanit e bicikletes, te humbin edhe dhjamin e tepert si pasoje qe prapanica e tyre rri ngjitur me sediljen e makines.
Pastaj avash avash te behet nje dite ne jave komplet pa makina (e djela) pervec makinave te emergjences.
Keshtu shqipo do mesohet
Po çfare eshte ky propozim mor i degenerum se ne Itali nje here ne dy vjet i bejme kontrollohet dhe skemi nevoje te bejme radhe si ne shqipri. Nuk ka monopol ktu ne Itali. Vetem ne qytetin ku rri une ka mbi 8 pika kontrolli e nuk ke fare nevoje te humbesh shume kohe. Per deri sa thoni se doni te beni si vendet e BE pse flisni budalleqe. E per makinat e vjetra une e kam euro 3 e vitit 2002 e nuk me ndalon njeri te qarkulloj. Nuk mund te hy vetem ne qytete me mbi 30 mije banore nga ora 8:30 deri ora 18:30. Jashte ketij orari edhe ne cender qytetit pa problem. Jeni komplet te korruptuar. Doni vetem te rjepni popullin me fukara te Europes.
Po pergatitet nje tjeter akt i paster korruptiv.
Kontrolloni karburantin qe nga momenti i futjes ne dogana deri ne serbatorin e makines dhe e keni bere kontrollin teknik cdo dite te vitit.
Plera te pangopur, ju dalshin nga hundet parate e keti populli “dele” qe nuk ju merr per bythe dhe tju hedh ne Lane, por jo tani se nuk ka uje, kur te fillojne shirat
Ominister leshi ne Itali kontrolli behet pas 4 vjetesh me makine 0km,e c’do 2 vjet me pas.Ikeni trute ne vend apo jo?ca lesh propozimi eshte ky? nuk mbahet derri per bishti i shoqi minister.Keto iniciativa nuk e zgjidhin problemin e ndotjeve ne shqiperi,dhe mund tju kthehet ne nje bumerang fare mire.Mendoini me gjate para se te propozoni iniziativa te tila delikate,jo ne te njejten kohe kur jeni ne halet.
KONTROLLI TEKNIK I MAKINES ,BEHET NE BAZE TE KILOMETRAVE DHE JO DY APO TRE HERE NE VITE.
VETEM TAKSA E KOMUNES PAGUHET NJE HERE NE VITE. SIGURACIONI PAGUHET KURE MAKINA DELE NE QARKULLIM,PO E BLLOKOVE SIGURACIONIN DUHET QE TE BLLOKOSHE EDHE MAKINEN BRENDA NE GARAZH.
CFARE JANE KETA TEORI GJITHMONE ALLA SHQIPTARCE. NE QOFTESE DONI ME VENDOS RREGULL PER PASTRIMIN E AJRIT ,BEJNI ME RADHE LEVIZJET E MAKINAVE TARGAT TEKE , TARGAT CIFTE. pastaj ministri te dali te qafa e thanes ,dhe te shohi targen e lanes.
Propozimi im eshte qe kontrolli teknik te behet sa here e mbush makinene me karburant. Ju qifsha trute , debila .