Qeveria ka rihapur garën ndërkombëtare për zgjedhjen e një kompanie e cila do të ndërtojë tunelin e Llogarasë. Ofertat për shoqëritë e interesuara do të priten deri më 28 korrik, dhe nëse nuk do të ketë ankesa pritet që punimet për këtë vepër të nisin në fund të vitit.
Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë e anulloi tenderin e parë duke përjashtuar të 6 kompanitë që morën pjesë për mungesë të plotësimit të dokumentacionit. Tuneli i Llogarasë do të do të financohet me paratë e buxhetit të shtetit dhe do të kushtojë 155 milion euro.
Ai do të jetë i gjatë 5.9 kilometra dhe do të lidhet në hyrje dhe dalje të tij me dy ura, nga 110 dhe 40 metra të gjatë. Programohet që vepra të përfundojë pas 3 vjetësh e 1 muaji.
Qafa e Llogarasë pas ndërtimit të tunelit do të përshkohet për 6 minuta duke reduktuar kohën prej 55 minutash që i duhet sot automjeteve për të kaluar Llogaranë, ndërsa do të lidhet me Urën e Shën Elizës me aksin e ri për të cilin kanë nisur punimet Dukat-Orikum.
Pasi e copetuan bregdetin e jugut, e nuk lane te behet asnje kompleks apo resort masiv turistik per te ndihmuar ekonomine e banoreve lokale;
Pasi e mbushen me vila 1 milion dollareshe qe vetem 1% e popullsise mund ti blejne;
NA KERKOJNE TE PAGUAJME ME PARATE E POPULLIT TUNELIN PER VILAT E ZAMIR MANES!
Kesaj i thone krim i 10 fishte per popullin shqiptar.
Pse nuk merret asnje i stitucion me masalren turistike qe i eshte bere bregdetot shqiptar.
Dhe thoni.pastaj qe ka eksod e ka papunesi.
Ka o ka! E do te kete aq kohe sa nuk ka politika zhvillimi, por ka vetem politika zhvatje! Shume po duron ky vend!
E nuk e kam fjalen vetem per kete qeveri, po per te gjitha!
Jam dakord me pjesen e pare te komentit tuaj, vilat nuk ndihmojne ne rritjen ekonomike te vendit dhe as te banoreve lokal. Tuneli do i sherbej te gjitheve, por shpresoj se tepermi qe mos te behet me pagese ose me pagese qe menaxhohet nga shteti, ne te kundert nuk ka kuptim qe te financohet nga buxheti i shtetit dhe “mirembajtja” te behet nga privati, sic behet me rrugen e “Kombit” AKA vjedhja me e madhe e 30 viteve.
Tuneli a duhet te mirembahet? Mire qe po e bejne edhe me taksat e mia, por pse duhet qe une te paguaj edhe per mirembajtjen, kur as kam per te kaluar neper te ndonjehere. Ata/ato automjete qe do kalojne duhet te paguajne per mirembajtjen. Rrofte demokracia. Nuk jemi ne komunizem, por ne kapitalizem dhe sherbimi paguhet nga ai qe e merr! nese nuk do qe te paguash bjeri nga rruga e vjeter o bablok!
U ça Bela-ja e Ramës së 3-të me tendera.
Dhe po ti vësh re i ka me 8 zero tenderat të gjithë dhe po tenderon vetëm afat mesëm dhe gjatë.
Asgjë për situatën aktuale.
I morrën votat tani.
E luan Bela si te dojë tani. ..
Me pyet kotë unë si njëherë e një kohë:
” Po shoku Enver (Rama) i di këto .
Apo s’ka se si te shkojnë tek vilat në Palasë.
Mezi po pres sa ti bëjnë edhe këta non grata USA.
Se ndryshe s’ka kush i frenon.
I kanë lidh mirë gjërat.
(Pamela motra e Belës përzgjedh gjykatësit dmth KPK)
Prandaj Rama thotë të kisha nja 7-8 si Bela…
Po pse tuneli nuk e zhvillon zonen e bregut? Nuk rrit numrin e turistave dhe punesimin direkt dhe indirekt te popullates? Eshte nje investim mese i mirepritur, por i duhet vene nje takse kalimit neper tunel minimalisht sa kostoja e karburantit qe do te harxhohej po ti biesh nga rruga e vjeter.