Industria e naftës paralajmëron administratën Trump: Kriza e karburanteve ka të ngjarë të përkeqësohet

Drejtues të industrisë së naftës u thanë zyrtarëve në takime në Shtëpinë e Bardhë se mbyllja e Ngushticës së Hormuzit mund të çojë në rritje të mëtejshme të çmimeve të naftës.

Drejtuesit e kompanive amerikane të naftës u përcollën zyrtarëve të administratës Trump një mesazh pesimist në ditët e fundit: kriza energjetike e shkaktuar nga lufta me Iranin ka të ngjarë të përkeqësohet.

Në një seri takimesh në Shtëpinë e Bardhë të mërkurën dhe në biseda të fundit me Sekretarin e Energjisë Chris Wright dhe Sekretarin e Brendshëm Doug Burgum, drejtuesit ekzekutivë të kompanive Exxon Mobil, Chevron dhe ConocoPhillips paralajmëruan se ndërprerjet në rrjedhën e energjisë përmes rrugës jetike detare të Ngushticës së Hormuzit do të vazhdojnë të krijojnë paqëndrueshmëri në tregjet globale të energjisë, sipas personave të njohur me çështjen.

Në përgjigje të pyetjeve të zyrtarëve, drejtori ekzekutiv i Exxon, Darren Woods, tha se çmimet e naftës mund të rriten përtej niveleve të larta aktuale nëse spekulatorët i rrisin papritur ofertat në treg dhe se mund të krijohet mungesë e produkteve të rafinuara. Edhe drejtori i Chevron, Mike Wirth, dhe ai i ConocoPhillips, Ryan Lance, shprehën shqetësime për përmasat e ndërprerjes së furnizimit, thanë këta persona.

Presidenti Trump nuk mori pjesë në takimet e së mërkurës. Çmimi i naftës në SHBA u rrit nga 87 dollarë për fuçi atë ditë në 99 dollarë për fuçi të premten.

Shtëpia e Bardhë ka zbatuar ose po shqyrton disa masa për të ulur çmimet e naftës — përfshirë lehtësimin e mëtejshëm të sanksioneve ndaj naftës ruse, një çlirim masiv të rezervave emergjente të energjisë dhe mundësinë e pezullimit të një ligji që kufizon transportin e naftës bruto midis porteve amerikane. Zyrtarët e administratës u kanë thënë gjithashtu drejtuesve të kompanive të naftës se po shpresojnë të rrisin rrjedhën e naftës midis Venezuelës dhe SHBA-së, tha një zyrtar i Shtëpisë së Bardhë.

Burgum tha se administrata ka qenë “duke punuar pa pushim” me kompanitë e energjisë për të stabilizuar tregjet globale të energjisë. Ndërkohë, Wright dhe administrata Trump do të vazhdojnë të ndërmarrin veprime për të minimizuar ndërprerjet në furnizimin me energji, tha zëdhënësi i Departamentit të Energjisë, Ben Dietderich.

Takimet u përshkruan si produktive dhe asnjë nga drejtuesit nuk fajësoi administratën Trump për krizën. Megjithatë, shumë në industrinë e naftës kanë frikë se opsionet në dispozicion bëjnë pak për të frenuar krizën dhe se zgjidhja e vetme është rihapja e Ngushticës së Hormuzit, përmes së cilës kalon rreth një e pesta e furnizimit ditor global me naftë dhe gaz natyror të lëngshëm. Përndryshe, presioni i çmimeve të larta të zgjatura mund të rëndojë ekonominë globale dhe të ulë kërkesën për karburant.

“Bota nuk ka nevojë për naftë me çmim 120 dollarë për fuçi,” tha Steven Pruett, drejtori ekzekutiv i kompanisë së prodhimit të naftës Elevation Resources me bazë në Midland, Teksas. “Kjo do të shkaktojë shkatërrim ekonomik.”

Një zyrtar i lartë i administratës tha se qeveria është e vetëdijshme se çmimet do të vazhdojnë të rriten, por se aktualisht ka pak gjëra që mund të bëhen. Pentagoni i ka thënë administratës se ekzistojnë opsione për të rihapur ngushticën dhe administrata dëshiron që kjo të ndodhë brenda javësh, jo muajsh.

Sulmet e Iranit ndaj anijeve janë shtuar në dhe rreth ngushticës së ngushtë, ndërsa çmimi referencë i naftës në SHBA aktualisht qëndron rreth 99 dollarë për fuçi. Njoftimet gjatë javës së kaluar se SHBA do të lehtësonte sanksionet ndaj Rusisë dhe do të kontribuonte në çlirimin më të madh ndonjëherë të rezervave emergjente të naftës — rreth 400 milionë fuçi — kanë bërë pak për të ulur çmimet.

“Ne bëjmë ushtrime menaxhimi krize… dhe skenari më i madh ka qenë gjithmonë diçka në Lindjen e Mesme që mbyll Ngushticën e Hormuzit,” tha Wirth këtë javë në podcastin “Ruthless”. “Tregjet janë shumë të pasigurta, të paqëndrueshme dhe të paparashikueshme.”

Disa drejtues të industrisë së naftës thonë se po përgatiten për një periudhë të gjatë me çmime të larta të naftës, të cilat mund të rrisin fitimet e tyre në afat të shkurtër, por që në fund mund të dëmtojnë industrinë dhe ekonominë.

Trump, në një postim në Truth Social të enjten, minimizoi shqetësimet për çmimet më të larta të energjisë, duke thënë se SHBA është prodhuesi më i madh i naftës në botë, “kështu që kur çmimet e naftës rriten, ne fitojmë shumë para.”

Gjatë dekadës së fundit, industria amerikane e naftës është përpjekur të thyejë ciklin e bumit dhe krizës që e ka shoqëruar për pjesën më të madhe të ekzistencës së saj. Ndërsa çmimet mbi 100 dollarë për fuçi u sjellin përfitime prodhuesve në afat të shkurtër, këto nivele dëmtojnë konsumatorët në afat të gjatë dhe i shtyjnë ata të konsumojnë më pak karburant, gjë që mund të shkaktojë më pas një rënie të fortë të çmimit të naftës. Prodhuesit më pas detyrohen të ulin prodhimin, të shkurtojnë kostot dhe të largojnë punonjës. Investitorët i kanë shtyrë kompanitë të kufizojnë shpenzimet dhe të mos ndjekin verbërisht çmimet e larta të naftës.

Burgum tha në një intervistë të fundit për CNBC se kishte takuar së fundmi kompani amerikane dhe se priste që ato të njoftonin rritje të prodhimit në përgjigje të çmimeve më të larta. Por çdo rritje e prodhimit vendas pritet të jetë modeste, thonë drejtues të industrisë, dhe nuk do të zëvendësojë rreth 9 deri në 10 milionë fuçi naftë në ditë që analistët thonë se aktualisht janë bllokuar pas Ngushticës së Hormuzit.

“Kompanitë e mëdha po ruajnë disiplinën dhe po ua kthejnë paratë aksionarëve ose po blejnë aksione të veta,” tha Mike Oestmann, drejtori ekzekutiv i Tall City Exploration në Midland.

Gjatë dy javëve të fundit, zyrtarë amerikanë, përfshirë Burgum, kanë zhvilluar bisedime me Exxon dhe ConocoPhillips për rikthimin në Venezuelë për të investuar miliarda dollarë në fushat e dëmtuara të naftës të këtij vendi të Amerikës Latine, tha zyrtari i Shtëpisë së Bardhë.

Trump kishte pritur drejtues të industrisë së naftës në Shtëpinë e Bardhë pas operacionit për kapjen e Nicolás Maduro në janar për të diskutuar rritjen e prodhimit të naftës në Venezuelë. Por drejtuesit ekzekutivë fillimisht reaguan me rezervë ndaj kërkesës së Trump që ata të investonin miliarda dollarë atje.

Bashkëpunëtorët e Trump duan të përdorin naftën e Venezuelës për të forcuar zinxhirët e furnizimit me karburant në hemisferën perëndimore, sipas zyrtarit të Shtëpisë së Bardhë. Exxon i ka thënë administratës Trump se po shqyrton mundësinë për të dërguar një ekip teknik në Venezuelë më vonë këtë muaj. Chevron, e vetmja kompani e madhe amerikane e naftës që operon aktualisht në Venezuelë, u ka thënë zyrtarëve amerikanë në fillim të këtij muaji se prodhimi i saj në vend ka arritur nivele rekord dhe se synon ta rrisë edhe më tej.

Exxon dhe ConocoPhillips u larguan nga Venezuela në vitin 2007 pasi presidenti i atëhershëm Hugo Chávez nacionalizoi asetet e tyre. Të dyja kompanitë po përpiqen ende të rikuperojnë miliarda dollarë që u detyrohen./The Wall Street Journal

Izraeli: S’ka bisedime me Libanin pa çarmatosjen e Hezbollahut

08:40 Bota 2 komente

Trump ka një paralajmërim për NATO-n nëse aleatët nuk ndihmojnë në sigurimin e Ngushticës së Hormuzit

08:20 Bota 3 komente

Pritet të zhvillohet takimi Trump-Xi, të dyja palët fillojnë përgatitjet

07:50 Bota 3 komente

Gjermania distancohet nga konflikti me Iranin

07:40 Bota 1 koment

Lufta që rrënoi mitin e Dubait

07:30 Bota

Gjykata Kushtetuese e Italisë merr vendimin, miliona njerëz me rrënjë italiane humbasin të drejtën e shtetësisë

07:15 Bota 5 komente

Reuters: Irani mban çelësin për rihapjen e tregjeve globale të energjisë, jo SHBA

07:00 Bota 1 koment

Pse nuk ka rrugë alternative ndaj Ngushticës së Hormuzit?

22:31 Bota

WSJ: Administrata Trump do të shpallë koalicionin për të shoqëruar anijet përmes Ngushticës së Hormuzit

21:52 Bota 3 komente

Pse administrata Trump nuk e përmend fjalën që fillon me “L”

19:51 Bota 2 komente