Rruga e Kombit po bëhet zgjatim i rrjetit rrugor kryesor europian, TENT, pasi Serbia po ndërton vazhdimësinë e pjesës së saj nga Nishi në Merdarë (kufiri me Kosovën).
Kohët e fundit, Serbia përuroi punimet në segmentin e parë të autostradës, teksa financimet janë siguruar për të gjithë segmentin, të cilin e ka shpallur prioritet.
E cilësuar Autostrada e Paqes, pasi bashkon Kosovën, Serbinë dhe Shqipërinë, me një rrugë të standardit të lartë, ajo ka marrë financimet e Bashkimit Europian.
Autostrada e Paqes është gjithsej 314 kilometra e gjatë, teksa nis nga Lezha në Shqipëri dhe përfundon në Merdarë, kufiri me Bullgarinë, duke përshkruar Prishtinën dhe Nishin.
Pjesa e përfunduar është nga Lezha në Prishtinë dhe mbeten për t’u ndërtuar edhe 103 kilometra, nga Prishtina në Merdarë, nga të cilat 76 km në territorin e Serbisë dhe 27 km në atë të Kosovës. Kosto totale për këto kilometra është rreth 947 milionë euro.
Kosto për kilometër përllogaritet 9 milionë euro edhe pse autostrada në pjesën serbe ka shumë ura dhe tunele.
Kosto e punimeve është me ulët se kur u ndërtua pjesa shqiptare në Rrugën e Kombit me rreth 11 milionë euro për kilometër, teksa kostot e ndërtimit të një autostradë aktualisht në vendin tonë kanë arritur në rreth 15-20 milionë euro për kilometër.
Vijimësia e Rrugës së Kombit në pjesën serbe do të ketë 88 ura, 7 mbi dhe nën kalime dhe 35 tunele nuk do të kushtojë jo më shumë se 9 mln euro për kilometër.
Ndërtimi i saj bashkëfinancohet nga Banka Europiane e investimeve (EIB) dhe Banka Europiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH), ndërsa Bashkimi Europian po ofron grante investimesh përmes Kornizës së Investimeve të Ballkanit Perëndimor (WBIF).
Në pjesën e Kosovës nga Prishtina në Nish, projekti është në procesin e detajimit teknik, në një fazë ende të hershme.
I gjithë projekti është pjesë zgjatuese e Rrjetit të Transportit Trans-Europian të zgjeruar të Orientit/Mesdheut Lindor (TEN-T) dhe Observatorit të Transportit të EUropës Juglindore (SEETO), një korridor i mbi 300 kilometër gjatë që lidh Lezhën në Shqipëri përmes Prishtinës në Kosovë në Nish të Serbisë, sipas të dhënave nga korniza e investimeve në Ballkanin Perëndimor.
Projekti është pjesë e përmirësimit më të gjerë të korridorit rrugor ndërmjet Nishit dhe Prishtinës, i paraidentifikuar si prioritet në Agjendën e Lidhshmërisë 2015.
Projekti është përfshirë në listën e projekteve prioritare të Planit të Zhvillimit Shumëvjeçar të Rrjetit Gjithëpërfshirës SEETO 2014-2018. Projekti është shpallur prioritet në kuadër të Strategjisë së Transportit të Qeverisë së Serbisë, 2016-25.
Me kompletimin e Autostradës së Paqes, Shqipëria forcon lidhjet me rrjetin kryesor europian, teksa dy Autostrada që kalojnë në vendin tonë janë bërë pjesë e rrjetit kryesor Europian TENT, Autostrada Veri-Jug dhe Korridori- 8./B.Hoxha
Po çpate o Mero qe na i tregon koston per km...ne e dime mire se sa vidhet kendej me 20 meleon per km...
Pra per Brukselin, Kosova dhe Shqiperia qenkan zgjatim i Serbise... As nuk ruhen me e as nuk u vjen me turp ... Po fare! Pastaj pse kur e beme ne rrugen e Kombit jo vetem qe sna dhane asnje kokerr euro po edhe na tallen e na thane qe rruga ishte investim pa llogjike financiare e ekonomike....kurse kur iu dashka porti i Durresit Serbise atehere u shqyeka fare thesi me euro???
Kosto varet nga relievi. Ne Shqiperi rruga Lezhe Prishtine eshte plot male. Te cash male dhe te ndertosh ura e tunele nuk eshte e lire. Ne Serbi rruga eshte komplet fushe. Prandajn kur shkruanin artikuj te tille ore gazetare beni pak kerkim ne hartat e Serbise dhe Shqiperise e Kosoves dhe pastaj nxirrni konkluzione. Mos u ndizni gjakrat njerezve me lloj-lloj te pavertetash.
Ndersa ne Shqipri qe nga 2013-ta nje km rruge ndertohet me 22 milion euro dmth 5 fishi i kostos se 1 km ne Zvicerr.Shtet tipik mafioz
Si thuhet pa pik turpi qe eshte perfunduar rruga nga Lezha ne Prishtin?!!! A e kan kaluar ndonjeher keta gazetar rrugen nga lumi Mat qe eshte vetem me nje korsi? A e kan kaluar ata pjesen e Kuksit me urat e famshme? Te famshme vetem per faktin qe akoma nuk po mbarojn!
Ndersa autostrada Thumane-Kashar komplet fushore ka dale me cmimin 27 milione euro per kilometer
Lum ju per Serbine, sa merak e keni.
O B.Hoxha, mëso të shkruash, o kar. "Agjendë" përdore në vendet jugosllave. Në shqip thuhet axhendë, o "shqiptar" i vetëshpallur.
Ju shipecat e eDrames boll shum po kini qef mu lidh me vllaznit e juj serb ne Serbi e mu qi para e mrapa n'bothe po sa t'jemi gjall na Kosova skemi me ju leju as per toke as per qiell me kalu. STOP kini me e pas pergjithmon. Ju qkulim midis autostradave. Nuk kaloni kurr neper Kosove. Jau qift nonen Serbia fashiste more gjakshkerdhym.
Ne nje vend normal, autoritetet qeverisese inagurojne puneapo vepren kur ajo te kete mbaruar (bravo Serbise), kurse rrummpallat shqipetare qofte Berisha qofte Rama, i inagurojne 2-3 here para se te fillojne. No coment !
Nga Lezha në Prishtinë ka perfunduar? Kur mo se nga Lezha në Rrëshen është rruge fshati me një korsi 60 km per ore