
Inxhinieri Arben Meçe, hodhi poshtë idenë e kandidatit të Berishës, Belind Këlliçi, për hapjen e tuneleve poshtë sheshit “Skënderbej”, për të lehtësuar trafikun e makinave.
Inxhinieri foli për Abcnews duke deklaruar se kjo që është bërë publike mbetet një idiotësi, sepse sipas tij, jo vetëm nuk lehtëson trafikun, por e bën atë më lëmsh.
Me tej ai theksoi se poshtë sheshit, nëse do të synohet për tunel nëntokësor, do të shkatërrohen totalisht linjat elektrike, por edhe krejt infrastruktura nëntokësore.
Inxhinieri Meçe shtoi se kjo ka edhe një kosto të jashtëzakonshme për buxhetin e bashkisë, aq sa krejt biznesi do të punojë të paguajë tatime vetëm për këtë ide dhe asnjë investim tjetër nuk do të ketë më takat bashkia e kryeqytetit.
Meçe u shpreh se një nga problematikat për ta realizuar këtë, është dhe teknike, pjerrësia e lëvizjes. Ai iu referua nënkalimit në zonën e “Astirit”, ku sipas tij, janë zbatuar kushtet teknike të projektimit.
Meçe nënvizoi se bërja e nënkalimit në qendër të Tiranës, duke ndërtuar dy kanale, një hyrës dhe një dalës, bllokon totalisht lëvizjen e automjeteve.
Rezulton që nëse do ta bësh këtë tunel, që teknikisht është i mundur, duhet menduar që përpara se të futesh në tunel, rreth 100 metër dhe në rastin ideal, pjerrësinë e pranojmë 8%, do ulesh 6 metër, që do të thotë, nga 60-80 metër nga hyrja, do bësh këtë kanal në zemër të qytetit në drejtimin, hyrës, e njëjta gjë do të jetë edhe në drejtimin dalës.
Imagjinoni tani që në qendër të qytetit, të prodhosh dy kanale që prishin totalisht qendrën e qytetit”, theksoi ai.
Po qe duhen hapur tunele ne disa nyje te mbingarkuara duhen hapur dhe se luan as topi. Por qe duhet te ideohen nga urbaniste te zotet dhe jo nga politikane edhe ky eshte fakt. Kryqezimi i 21 Dhjetorit, Zogu i zi dhe te tjera si keto duhet urgjentisht te behen me nenkalim ne menyre qe mos rregullojet me semafor trafiku por te jete i vijueshem pa ndalim.
Ne radhe te pare duhet pranuar se bllokimi i sheshit Skenderbej si nyja kryesore ku kryqezoheshin te gjitha rruget e Tiranes ishte nje KRIM URBANISTIK i kryer nga ARMIQTE E QYTETIT TE TIRANES per interesa idiote e korruptive te ndertimit te nje parkimi ,qe mund te ishte ndertuar poshte parkut Rinia! Sot trafikun katastrofik ne Tirane e ja shkaktuar bllokimi i ketij sheshi,ndersa sharlatanet e bashkise si ky Mece le te propozojne zgjidhje te tjera!
Problemi me shume nga komentuesit ketu tek TEMA eshte se kujtojne se te rrish neper kafenete e Tiranes apo kudo tjeter ju kualifikon qe te jepni mendime apo te kritikoni per konkluzionet qe japin specialistet ne fushat perkatese te inxhinjerise. Une nuk jam specialist i ndertimit apo i rrugeve, por si inxhinjer me mese 40 vjet eksperience, jam ne gjendje ta kuptoj kolegun qe ka bere kete vleresim dhe kam bindjen se ai ka shume te drejte. Problemi me shumicen e militanteve qe ndjekin verberisht lideret e tyre, eshte se llogjiken nuk e vene aspak ne pune per te gjykuar me mendjen e tyre nese nje propozim si ky ketu ka vlere reale apo jo. Si specialist i energjitikes, qe e njeh shume mire rrjetin elektrik te vendit dhe ne vecanti ate te Tiranes, po ju jap vetem nje shembull. Nentoka e sheshit Skenderbej, ka nje pafundesi kabllosh elektrike dhe tynelesh te kanalizimeve apo ujesjellesave te ndertuara qe para luftes dhe me vone, ne periudha te ndryshme historike te zhvillimit te kryeqytetit. Te nderhysh ne kete zone qe te krijosh hapesire per nje tynel, eshte nje aksion qe ka shume pasoja jo vetem teknike, qe edhe mundet te zgjidhen, por me te shumtat jane ato financiare. Qendra e Tiranes e ndertuar qe nga koha e L2B nuk eshte konceptuar per vitet qe sot jetojme. Zgjidhja nuk eshte te ndertosh tynele, por ndertimi i unazave, ne menyre qe shumica e trafikut te drejtohet ne periferi te qytetit, kur destinacioni i 80% te ketij trafiku nuk eshte qendra apo zonat perreth. Ne mungese te unazave, qe ka cdo qytet modern ne bote, per te shkuar p.sh. ne Elbasan, do te duhet patjeter te kalosh nga qendra apo ne rruget qe kalojne prane. E njejta gje nese do te duhet te shkosh ne Kinostudio, K. Autotraktoreve, sanatorium e zona te tjera perqark Tiranes. Kjo e ben trafikun shume te renduar. Nese njerezit qe shkojne ne destinacionet e mesiperme perdorin unazen, nuk ka nevoje qe trafiku te drejtohet ne tunelet e zotit Kellici.
My dear colleague ! Keto qe thua ti jane nje arsye me shume per te nderhyre ne ate zone dhe pe te ndertuar Tynerlin, Duke gjetur shkas nga ndertimi i Tynelit, fillon edhe puna per disiplinimin e t e gjitha kabrlove qe lkalojne aty nentoke , duke ju krijuar kabllove nje seksion me vete per gjate tynellit , ku te kalojne te gjitha kabllot te vecuara nga njera tjetra mbi bazen e kushteve teknike. Po ashtu me kete rast , gjeja me e rendesishme eshte te behet zevencimi i ketyre kabllove Nentokesore me kabllo te reja, moderne , qe ti rezistojne kohes Pra. me nje ruge behen dy pune shume, shume te DOBISHME. HIQNI DORE NGA POLITIZIMI, POR KJQE THOTE KY DJALI BELINDI ESHTE SHUME GJE E MIRE DHE E DOBISHME
Me siguri qe ti do jesh ndonje "inxhinier" qe ke marre diplomen ose tek plepar ose tek kristali duke dhene shumen e duhur!Inxhinier i bathores nuk thuhet "tynel "por "tunel",apo ke mbaruar per polic dhe thua qe je inxhinier,ku pasi ke mbaruar fakultetin pa bere te mesmen je i denje per te dhene detaje per ata qe kan zbritun prej bjeshkeve pa pare kurr asfalt me sy.
Jam Inxhinjer ne Amerike. Ndersa ti je tipiku i krimbit deficent, qe merret me gabimet ortografike, se nuk di ca te thote per ceshtjen ne fjale . Je tamam sikur te ka nxjerre Rama nga bytha , se ju ashtu jeni te gjithe, krimba bythe te Rames . Sepse Rama ka zakon , qe kur e kundershton ndonje online dhe nuk di ca te thote, hidhet direkt tek gabimet ortografike te atij tjetrit, se i duket sikur ne ate menyre e bllokon . Por qe ne fakt tregon se eshte nje sharlatan i neveriteshem ,sic je dhe ti . Ok ore kokeqyp !
Sakte, keta te Saliut kane dhene prova qe prishin nenkalime, nuk kane rregulluar asgje deri me sot. Luli prishi mbikalimin zogut te Zi, dhe beri nje mullar me dhe e bar ne qender te Tiranes. Keta te Saliut kane treguar me vepra, qe jane pa ide, vetem prishin punet qe jane bere.
Do ishte mire te degjoheshin ekspertet ..
Komenti juaj eshte teper i shkurter, por me i sakti.
Uuuuuu Inxhinjeri varikars Mece qe eshte nje deficent total. Ai eshte nje karagjoz e nje deficent qe puth prapanicen e Rames ne cdo tv qe del. E paska thene inxhinjeri vrikars -Ai spiuni i kohes se Dulles . Ai eshte komplet idiot
Ene ti o Mondo e di i gjo se nuk ha mut kot qi flet ...
dakort o rajmond vlinjati ju te pd jeni shume te mire sic bete ne 94 qe dogjet cdo gje dhe keni mbjedhur semundjen e hajdutllikut ne shqiperi qe shqiperia do ta vuje per nje kohe te gjate
Ehu futja pordhes . Rama eshte hajduti me i madh ne Bote, more . Ai cjedh hapur fare. Kjo eshte fyese . Rama i jep firmes se inceneratoreve nga 70 mij dollare ne dite, se gjasme ka kontraten ..loooooooooooooool Kur nderkaq kjo firime eshte ne dnjekje penale per moszbatim te Kontrates. Ketu kuptohet hapur fare se Rama ato para i fut ne llogarit e tij , offshore. Hajdut me te pacipe dhe me te pangopur se EDI RAMA nuk ka ne planet . Apo qe bredh me avion privat sikur eshte perfaqeuses i ndonje super shteti Rama eshte Hajdut i pameshireshem
Parruca, nese flasim teknikisht pa e politizuar meqe jam inxhinjer, ideja e belindit ka 4 gabime: e para: 200 metra nuk mjaftojne dhe nenkalimi do dale si govate. E dyta: poshte sheshit ka tunele ekzistuese ku kalojne kabllo dhe fibra optike. E treta: si pasoje e pikes 2 kosto do jete 3 here me shume nga ç'thote belindi. E katerta: belindi nuk merr fare ne konsiderate unazen e madhe e cila kur te mbaroje do e largoje te gjithe trafikun qe vjen nga rruga e dibres dhe kjo eshte pika ku ai gabon më rende. Si e gjithe bota duhet te perpiqet ti largoje fare makinat nga qendra dhe kete e ben vetem unaza e madhe dhe transporti publik. Gangrena e Tiranes eshte rruga e dibres. Lagjia e freskut dhe nuk jane pak kalojne aty per te dale nga tirana dhe kjo merr fund me hapjen e unazes se madhe.
Inxhinier nuk largohet trafiku I Tiranes nga unaza...sepse Tirana ska transport publik ose e ka mizerje...ate trafik e shkaktojnr banoret e Tiranes qe skane nga shkojne.
O Parruc! Për "Zogun e Zi" puthuuuuu me Sahalen!
Jetojme ne Demokarci mer yahoo . Ene idiotet kane idete e tyne e te drejten te shprehen. Krrici mesa doket ,s'ka mu rrit dot e kjo eshte si me then ,nji fatkeqsi Demokratike
Bashkohem dhe une me mendimin e Meces sepse projekti i sheshit ne teresi eshte menduar pa trafik nje shesh atraktiv per njerzit femijet dhe cdo kush qe vjen ne Tirane atij sheshi i referohet.Edhe ndertimet shumekateshe reth sheshit jane pjese e projektit te sheshit dhe nese prishet sheshi sipas ketij bie poshte i gjithe projekti dhe duhet nderhyre ne cdo element te projektit te sheshit.Per 200 apo 300 apo me shume makina qe do levizin ne kete projekt qe thote ky idjoti a ja vlen te hidhen poshte milionat e eurove qe jane harxhuar.Edhe nese parate nuk perbejne problem per kete idjotin nuk mendon ky qe ne nje moment tjeter kur drejtesia te beje detyren si duhet ai mund te perfundoj dhe pas hekurave per prishje te prones publike
Te Zogu i Zi, Rama e bëri gjysmën e punës dhe kur erdhi kolera berisha e prishi. Nuk ju kujtohet?!
Prishja ishte skandaloze ne forme dhe ne qellim, por mbikalimi i Zogut te zi ishte nje monster betoni ne mes te qytetit, qe do kthehej ne nje shurrtore publike ne qiell te hapur. Trafiku i Z. Zi rregullohet me tunel ne drejtimin qe ka me shume trafik.
shfini mer surratin e jepini xhevapin gabelit .pse deri ktu u katandis ky ven
Po nga te kalojne nga vrima e bythes te Lalit?
Vetem Tema thote te verteten. Cfar urrejtje! Ky vend do behet kur te pastrohet nga plehrat komuniste dhe te degjojme vetem debate programesh. Pthuuuuu rrace spiunesh, qe qelbin ere.
O Arbeni i Mete qe vetem shyan e nuk jep asnje mendim, qenke kokrra e bythe-qirit. Nuk duhet te shpohet vetem sheshi i qendres por duhet te shpohet edhe Rama e ju plehra qe jeni kunder cdo te reje qe i sherben qytetareve dhe qytetit. Te fillohet me tunelin e qendres dhe te vazhdoje tek "21 Dhjetori", "Zogu i Zi", "Farmacia 10" etj qe te kete frymemarje trafiku dhe qytetareve t'u sherbehet me shpejt ne kohe. Cdo qytet ne bote ka nen e mbi kalime, nuk eshte nje gje re, ky inxhimeri i Mete ne vend qe te llap per kullat e oligarkeve jashte cdo plani urbanistik kundershton ate qe i sherben qytetareve, toc.
Mos ja ver re ketij Meces .Ky eshte nje rrot kari qe nuk ka tru as sa ky imi. Ky eshte nje mut muti qe vetem i kundervihet Opozites . Eshte proovincial i qelbur qe nuk ka tirans qe mund ta marri seriozsht kete deficent
BUDALEJ dhe idiot te tille si Kellici te tilla projekte apo "B E M A ' i ogrojne qytetareve te Tiranes.
Po Meçja qekur mbaroi shkollen u be deputet pastaj punonte diskon e tani ka 15 vjet qe shet pilaf te lokali ku di ai nga keto gjera . Me kujtohet kur dilte me Saliun dhe arsytonte pse duhej prishur mbikalimi te Zogu zi dhe e shikoni si eshte katandisur gjendja atje . Meçja ku der Sales qe e shan ka te drejte , por qe te sheshi ne qender mund te behen nenkalime dhe te ndihmoj e qarkullimin eshte e domozdoshme Erion Veliaj ne mandatin tjeter duhet ta shohi dhe ta korigjojne kete gabim te madh .
Mos harroni kur te hidhni voten edhe “Mbi kalimin tek zogu i zi” qe e prishi PD kur erdhi ne pushtet. Keshtu do te bejne po erdhen perseri me te gjithe Tiranen, do te kthejne parku te Liqeni siç ishte me ferra pa rruge pa drita, Lanen mbushur me kioska, do te zhduke gjelberimi etj, etj, etj, etj. Njerez mos harroni, VOTONI te degjoheni, VOTONI me mend dhe mos harroni.
Per te ndertuar Tiranen siç pretendojnë zakonisht kandidatët per k bashkie eshte dashur te shembuj komplet per te filluar nga e para ,prandaj Keta me shume ganjejne vehten se ne .Ka bashkija probleme dhe nevoja shume me te thjeshta qe mund ti drejtohesh votuesit e nuk eshte nevoja te kalosh menjehere te mjalti,qytetaret ngopen edhe me me pak por ato te behen e te mos vidhet
KOHE IDIOTASH , PO BEHET CESHTE MUNDURQE MAKINAT TE KALOJNE UNAZES NE PERIFERI , KY DO TE NA E SJELLE UNAZEN PRAPE NE QENDER . QEKA AKOMA ME IDIOT SE LULI
Mece merret per normal?!....hahahhaa!....
Me kete ide ka bo outogol Bello!! Po kur merr mendt e Karperates, dmth Kaprates. Ai i shkreti s’ka men per vete i shet men edhe t’tjerve
Kaprata dhe Meçe "pogradecari" jane te dy testikujt injorance te nje gomari te pavaksinuar. Të dy këta pseudoekspertë qesharakë fshehin debilesine e tyre si individë " të pasjellshëm ose i vrazhdë teorikë", ( keshtu e pafsha Temen qarkore te injorances- Amin] të cilët jo vetëm ju mungon njohuria ose vetëdija për një temë, por në mënyrë aktive refuzojnë të pranojnë dhe shpërfillin qëllimisht të gjithë informacionin në kundërshtim me temën(at) e përmendura. Ky eshte fundi I merobazetarisë katundaro- injorante.
Ah sikur te kishim ca qereste,Beloo lluku babashta.
Epo boll me ket gjithologun Arben Mece se na çat trapin. So ai fundi i diturive. Ka te tjere qe e realizojne.
Ajo që thotë Belo është budallëk i klasit të parë,sepse hapja e tuneleve dhe nën kalimeve në atë vend,pa studime gjeologjike dhe sizmike është krim! Njëkohësisht kur një person merr kompetencat e një fushe që nuk e njeh rëndom quhet sharlatan. Pra budalla,kriminel dhe sharlatan! Doni më për Bel - Lulin ???
Mendoj se edhe inxhinjeri edhe pseudodemokrati e kane gabim. Se pari inxhinjeri ndoshta ka degjuar qe cdo gje eshte e mundur.... Tunelet qe pershkojne nen token e parisit, ku métrote kalojne njera mbi tjetren e here here poshte senes..Apo Boston ku nje aks gjigande me 4 korsi ne cdo sens kalon nen qytet ne te gjithe gjatesine e tij Argument thjesht per argument nuk ka ndonje vlere Per pseudodemokrati do thoja qe I qendron besnik dallkaukllekut te tij e te barabarteve me veten. Mungese vizioni total duke bere nje tunel ne qytet nuk do ulte trafikun aspak. Nga niset e cfare do lidhi? Sharren me tufinen? Apo linzen me lapraken?
Juve ju referoheni katakombeve te Parisit, por ato nuk jane nderuar sot, por kane qene ndertuar shkalle shkalle qe ne kohen e Mbreterise se Luigjeve sebashku me progresin e ndertimeve te qytetit. Se dyti, metrote jane ashtu sic thoni juve, por jane te gjata me kilometra dhe nuk pengojne trafikun ne hyrjet apo daljet, pasi kalojne nga njera ane e qytetit ne tjetren. Nga ana tjeter, Franca eshte nje shtet i madh dhe Parisi nje qytet i stermadh me potencial ekonomik te pa krahasueshem me Shqiperine dhe Tiranen. Kostot e nje tyneli te tille sic propozon Kellici nuk ka kellqe qe ti perballoje buxheti i bashkise se Tiranes. Zgjidhja eshte unaza dhe jo tynelet. Po keshtu, Kellici thote se do ndertoje nje tynel 200 metra te gjate, qe do kete nje hyrje dhe nje dalje me vendndodhje po ne periferi te sheshit Skenderbej. Po me tej, ku do shkoje ky trafik? Do perzihet me mjetet e tjera duke penguar pjesen tjeter te trafikut. Nese ky tynel do ishte 2-3 km i gjate dhe te kalonte nen qytet me drejtime te ndryshme, mbase do ishte i teknikisht i realizueshem, por kaq sa thote zoteria eshte nje budallallek me brire. Nga ana financiare, ky tynel do ishte nje shkaterrim per financat e bashkise. Nje fjale e vjeter thote: "shtriji kembet sa ke jorganin". Me kete plan Kellici ka treguar se eshte nje diletant qe do perbeje nje rrezik per Tiranen, nese do perpiqet qe ta realizoje kete plan.
Ideja analist Pede Neritan Sejamini.Realizues Ark.Artan Shkreli P.S Realizues Belo.Otempora ,o mores.Lum Tirana.
Zonja Topalli do prishte Piramidën, për të bërë "Kuvendin" !!! Në atë kohë Top Chanel nuk mbështeste partinë demokratike në pushtet.
Zgjidhja per trafikun ne Tirane nuk jane tunelet. Por rritja e efiçences se trasportit publik. Kjo duhet shoqeruar dhe me politika per te nxitur njerezit qe te levizin me transport publik. Duhen hequr urgjentisht fatorinot. Jane kosto shtese qe rendojne tek kompanite e autobuzave. Duhet te krijohen abone elektronike vjetore qe te paguhen me kosto te ulet por eshe me mundesi pagese me keste mujore (psh tip 6-7 mije lek te vjetra ne muaj). Ideja e tramit per unazen e vogel te Tiranes dhe rrugen e Kavajes dhe te Durresit nuk eshte e keqe. Qytetet si Zagrebi dhe Beogradi perdorin edhe trolleybus me rrjet elektrik. Kjo eshte e ardhmja. Etj, etj... Atehere do ulej trafiku ne Tirane dhe do permirsohej ajri, zhurmat dhe jetesa. Plus qe do rritej dhe vlera e pasurive te paluejtshem. Jo tunele e gardhe qe me sh prishin pune se rregullojne. Por kokqypi i Berishes, si çdo parardhes i tij, eshte i paafte totalisht. Ne e njohim sojin e tyre tashme. Ne vend qe te kishim nje alternative te denje per Tiranen qe te konkuronte Veliajn, kemi nje dudum llavazan qe ska bere nje pune ne jeten e tij. KLM!
Bllokimi i sheshit Skenderbej si nyja kryesore e kryqezimit te te gjithe rrugeve kryesore te Tiranes eshte nje KRIM I POSHTER URBANISTIK !
Ejani dhe studjojeni Athinën dhe merrni atë që duhet. Në Athinë, në sipërfaqe, pa tunele "ala Klliçi" qarkullojnë autobusë me naftë, autobusë me gaz, trole elektrikë dhe tramvaje. Nga këta, më i lehti dhe me koston më të ulët, është sistemi i trolejve ku autobusët janë elektrikë në fuqinë lëvizëse dhe hyjnë në linjë me rrota gome e jo si tramvajët mbi shina e rrota çeliku. Athina, kur erdhën emigrantët e parë kishte një linjë sipërfaqësore treni elektrik që lidhte në rreth 26 kilometra Pireun me Kifisianë. Treni përshkonte (dhe përshkon) nën tokë vetëm dy stacione, stacionet nga Atiki në Manastiraq, stacione që asokohe quheshin "metro". Sot nëntoka e Athinës është pushtuar nga linjat e metrosë, një rrjet i gjerë që vazhdon të rritet e nëpër të çdo ditë udhëtojnë mbi një milionë pasagjerë. Tirana, konceptuar si një qytet i madh me 2 e më shumë milionë banorë duhet të fillojë projektimin dhe zbatimin e rrjetit të metrove, rrjet që në të ardhmen të shtrihet edhe drejt Durrësit, Kavajës, Rrogozhinës, Elbasanit, Fushë-Krujës... Nga sa shohe dhe pse PS ka parullën PËRPARA kokën e ka MBRAPA...
Athena eshte shembulli me I keq I transportit publik.
A keni kellqe beni tunel kinostudio Kombinat por i do i paguajne tre brezat e ardhshem taksat e rritura si ne vended europiane.
Budallalleqe kush meret me keto lloje " Specje " Ky dhe shume te tjerer, deri sa ,meren me kete spiun te degjeneruar , se nuk duha ta Ofendoje edhe pse e meriton ! ky ti beje vetes nje pyetje ? Me ke bashkepunon me nje Komunist Spiun delire qe fundi dihet ... Cilido qe meret me keta kriminele ! zoti ju dhurofte renkime cdo minute ne familiet e tyre,,ashtu sic ka renkuar i gjithe populli i pafajshem gjate ketyre 32 viteve.
Budallalleqe kush meret me keto lloje " Specje " Ky dhe shume te tjerer, deri sa ,meren me kete spiun te degjeneruar , se nuk duha ta Ofendoje edhe pse e meriton ! ky ti beje vetes nje pyetje ? Me ke bashkepunon me nje Komunist Spiun delire qe fundi dihet ... Cilido qe meret me keta kriminele ! zoti ju dhurofte renkime cdo minute ne familiet e tyre,,ashtu sic ka renkuar i gjithe populli i pafajshem gjate ketyre 32 viteve.
Budallalleqe kush meret me keto lloje " Specje " Ky dhe shume te tjerer, deri sa ,meren me kete spiun te degjeneruar , se nuk duha ta Ofendoje edhe pse e meriton ! ky ti beje vetes nje pyetje ? Me ke bashkepunon me nje Komunist Spiun delire qe fundi dihet ... Cilido qe meret me keta kriminele ! zoti ju dhurofte renkime cdo minute ne familiet e tyre,,ashtu sic ka renkuar i gjithe populli i pafajshem gjate ketyre 32 viteve.
Budallalleqe kush meret me keto lloje " Specje " Ky dhe shume te tjerer, deri sa ,meren me kete spiun te degjeneruar , se nuk duha ta Ofendoje edhe pse e meriton ! ky ti beje vetes nje pyetje ? Me ke bashkepunon me nje Komunist Spiun delire qe fundi dihet ... Cilido qe meret me keta kriminele ! zoti ju dhurofte renkime cdo minute ne familiet e tyre,,ashtu sic ka renkuar i gjithe populli i pafajshem gjate ketyre 32 viteve.
Belo me duket se shef endra naten dhe vjen e na i thote ne diten
Inxhinieri Meçe ka per karburant pordhet e Edit ! Çdo thote tjeter ai? Eshte analist jo inxhinier.
Kjo eshte nje idiotesi per nje fatto te thjeshte.Ne rast shiu do te permbytet,praktikisht e pakalueshme,qe do te krijoje kaus ne qarkullim,se nuk ka ku te shkarkohet uji.
sa i trashe tamam, tamam i trashe,po ti mire ben qe ven kushtin se nqs nuk realizo transport falas jep doreheqje, e ke kollaj ta japesh se ti nuk do shkosh kurre ne bashki. per cdo premtim qe ben e pranon doreheqjen. vetem nje gje na thuaj do e njofesh rezultatin apo do thuash si monika, iliri e saliu"na i vodhen" "na i blene". do i japesh doren erion velise kur te fitoje, do e urosh sic ndodhe ne cdo vend me demokraci te zhvilluar? mos bej gabi te ndigjosh avokat gjokutajn, sonila mecen, albana vokshin te madhin thuthuche paloka e FatusLubonjen. Andi bushatin, chim pekenballiun junior qe e ka patur babain, faron spiun sigurimi dhe alfred lelon e mul noken e sekretaren e berishes z. karo si desh i nxori hallatet para shqiptreve ne stadium
Ne ka nje idiot ky je ti . Nje pseudoinxhinjer me mllef aq sa te erresin syte dhe flet gjepura ne profesionin tim.
Belo perfaqeson nongraden Sali qe eshte mjeshter per te prishur sic i ka dhene provat jo njehere ( ate pune mund ta bejne MonaLikja qe ta thejne te mezit ) Caka ,Vasili,Kerpaci,Blushi .
Seshte e vertete! Duhet patjeter sistem metro se Tirana eshte nga te rrallet kryeqytete te Europes qe nuk e ka kete transport fitimprures per kohen, per paksimin e trafikut auto dhe ajrin me te paster nga ndotja bloze e automjeteve.
...per me tej Ing. Mecja vazhdon - "te ishte kjo idea Idiotesi totale e Kellicit e thene prej Erion Velise do ishte Gjeniale..."
Shpikja e belo b,q per te fituar bashkine duke hapur tunnel ne qender te qytetit eshte gomarlleku i rradhes,, Makinat futen ne tunel dhembeten te bllokuara sepse pas daljes nuk ka 1 autostrade qe ti cliroje nga trafiku,, Pushti i saleh pushtit e ka mendjen e k,,,
Ik o Meçe se ty nuk te duket gjë e mir kur e bëjn të tjerët se te paskan mësuar keq ato të Lali fikut o Shoku Mece
Me sheshin e Tiranes, te gjthe kane deshtuar duke eksperimentuar "lloj lloj cmendurinash", sepse te gjithe kane bere gabimin e madh dhe banal -se nje PROJEKT I MADH DHE I STUDJUAR URBANISTIK, I CILI PERCAKTOI KOLLONEN VERTEBRALE TE QYTETIT TE TIRANES, nuk mund te degjenerohet nga lloj lloj karagjozesh, politikane, hajdute, genjeshtare dhe mashtrues, te pa afte dhe te pa fe, analiste dhe psiko/pseudo analiste, historiane, shkencetare e studiues, profesore dhe piktore, shoke dhe borxhlinj, arkitekte dhe urbaniste, te vendit dhe te huaj, nga 100 vjete te shkuara e deri me sot. Sheshi nuk eshte MALL, nuk shitet e nuk blihet, nuk eshte TOKE E XANUN dhe nuk eshte DHURATE nga asnje person dhe per asnje person. Sheshi i perket Shqiperise dhe Shqipetareve. Madje kjo nuk mund te jete as "LODRA" e rradhes dhe as "LODRA "e ardheshme e te gjithe atyre qe do te vijne dhe enderrojne me pas te lozin me sheshin. Te gjthe nuk kane kuptuar qe "SHESHI I TIRANES" nuk eshte vetem sheshi, por eshte vete "QYTETI I TIRANES" dhe lodra me te - eshte lodra me te gjithe qytetin e Tiranes, me te gjitha funksionet mbi dhe nden toke, me vlerat, perfaqesimin e identifikimin e Tiranes dhe te gjithe Shqiperise. Turp qe deri tani askush nuk po kupton se cfare po ndodh, qe nuk po ngre zerin per rrezikun e rradhes, por tufa-tufa, e grupe-grupe, televizion me televizion, foltore me foltore, nev... me ....tore (me falni per vulgaritetin qe meritojne), diskutohet "seriozisht" se si do te jete dhe se si do te luhet kete here me sheshin sipas variantit qe propozon BELO, qe nuk ka asnje ide dhe pergjegjeshmeri se cdo te thote te guxosh ne nisiativa te tila. Mjafton kaq per te kuptuar karagjozllekun e rradhes.
Trafiku!!! Eshte problem. Por mendoj se mund te Meret ne kosiderat si e Kane " zgjidhur" te tjeheret.. Banoje ne Rome . E gjithe qendra eshte ZTL. Residente Kane leje hyrje. Te tjeret munde te futen nga ora 18.00 deri ne oren 06.00. Sigurisht duhet nje trasport publik efficente,dhe parkexhi ne pariferi.
Mece e paska rregulluar punen e toke ne Sarande qe qeveria ja dha oligarkeve...me behet qefi...Mece eshte bisnesmen e jo inxhinier edhte dhe anslist...dhe ana
O "Intelektual" qe flet sikur po vendos fatet e njerzimit propozimi i ketij djalit qe eshte besoj edhe mendimi i shume specialisteve se nuk e shpiku ai eshte qe sheshi u be si u be te mos ngacmohet por te kalohet poshte tij ku mund te shfrytezohet edhe nje pjese e parkimit per te mos penguar levizjen qe te gjithe e dime Qe eshte nje shqetesim i madh . Dhe zgjidhjet teknike egzistojne e rendesishme eshte te shikohet te projktohet dhe realizohet se kur te perfundoje dhe ne te ndjehemi me mire ne qarkulim nuk na intereson kush e tha kush e realizoi.
Per ing. e transportit. Ju respektoj per profesionin qe ke, por se pari: gjykimi juaj eshte i pjeseshem dhe shume i pamjaftueshem, sepse sheshi nuk eshte vetem ceshtje qarkullimi por shume dhe shume me teper... dhe se dyti: kuptoji me mire se cfare aspektesh kam "denoncuar" ne komentin tim, sepse po flas vetem per nje idiotesi te rradhes, e cila nuk eshte per "fatin e njerezimit", por per propozimin e nje djali qe "nuk di asgje ne kete ceshtje mjafte komplekse"....., fatkeqesisht si te gjithe te paditurit para tij qe kane shkateruar gjithcka por "jo vetem trafikun e sheshit" qe eshte problemi i vetem qe ju shqeteson juve, por per "te gjitha problemet qe shqetesojne fatin e qytetareve te Tiranes".
Arben Mece eshte ne borderone e Bashkise Tirane e si i tille vlen ajo shprehja vjeter ...qeni leh aty ku ha!
Tunelet në qendër mbase zgjidhin diçka, por nuk është kjo zgjdhja! Tiranës i ka ardhur koha të mendojë për metron e saj! Akset më të munshme, që lehtësojnë dhe trafikun jan 3: Unaza e vogël( ajo tradicionalja) Bulevardi i ri( ne te gjithë gjatësinë e tij) Linja kinistudjo-kombinat) e cila mund te ndahet në 2 linja te ndryshme në qendër, ose ti bëhet një devijim tek 21 ku të vazhdojë në unaze. Po ashtu mund të shikohet nga specialistët dhe një lidhje me metro e rr Durrësit me rr Myslym Shyri me bashkim me unazën në te ty krahet e saj! Normal që jan zgjidhje të kushtueshme e duan kohë por jan zgjidhje më afat gjata për Tiranën! Nuk duhen harxhuar më kohë, energji i parà, si në rastin e Zogut të zi e sheshit Skënderbej ,që u harxhuan miliona € e trafiku nuk ka përmirësim
Ke shit nai pace o Mece....me duket ti prishe mbikalimin ke unaza se ta krrkoi Luli...ishe drejtor ne ato mote...
Qenke shume idiot ore inxhjnier. Kur flasim me tunel ne ne perendim kuptojme metrote. Ore koqe inxhinier, ne shkojme ne pune me Metro trains qe udhetojne ne tynele poshte shesheve dhe pallateve apo rrugeve, ky thote e rrezikshme. Ku jetojne keta njerez more aman!
O belo te pakten deri me 14 maj bej njerezit te te thone belo se sic pi flet i jep te drejten te te thone bole
Unë kam mbaruar në kohen Enverit për inxhiner kullotash . E mira ështé që qëndrën e Tiranës përveç kalimit urbanistik nëpërmjet tunelit nëntokësor të mendojmé edhe për gjelbërim mbitokësor.