Ekspertiza private: Autobusi ra me 20 kilometër në orë

2 Qershor 2012, 10:14Politika TEMA

Ndryshe nga sa pretendon Policia e Shtetit se autobusi që ra në Qafën e Vishës në Himarë, ishte me shpejtësi, ekspertët privatë, të punësuar nga familjarët dhe të afërmit e shoferit Çela, thonë se autobusi ishte me 20 kilometër në orë. Siç raporton GSH, ekspertë privatë rrugorë janë angazhuar me hetimet këto ditë, për llogari të familjarëve të shoferit Pëllumb Çela. Ata thonë se kutia e shpejtësisë së automjetit shënonte 20 km/orë në momentin e aksidentit. Ata dyshojnë për ndonjë defekt teknik në mjet. Ndërkohë ekspertiza ka nxjerrë se shoferi nuk kishte probleme shëndetësore dhe as nuk kishte konsumuar alkool. Deri më tani autobusi nuk është nxjerrë akoma nga gremina. Mësohet se autoritetet kanë kontaktuar me një firmë që do e nxjerrë autobusin, i cili ruhet nga policia.

16 komente në “Ekspertiza private: Autobusi ra me 20 kilometër në orë”

  1. kurveleshasi says:

    E manipuloi bastardi edhe kete fakir.
    FAMIJARE te te ndjerit Cela! Mos e lini me kaq, cirrjani masken qeverise kriminele te Berishes dhe fitoni pensionin e te ndjerit.
    Do te jeni me te qete kur te merrni PAFAJSINE e PELLUMBIT TE NDJERE, por edhe AI do te prehet ne paqe!
    urlm.in/munh

    1. raimondi says:

      Kjo eskpertize private genjen –E pamundur te kete qene me 20 ne ore kur ai ka frenuar aq forte dhe autobuzi ka rreshqitur per shkak te frenimit

      Kutia qe tregon 20 km/ore , eshte ne momentin kur autobuzi ka qene ne fund te rreshqitjes

      Por nqs doni te gjeni shpejtesine e autobuzit masni gjatesine e frenimit qe kane lene shenjat e gomave ne asfalt

      Vajzat thane qe autobuzi per shkak te frnimit te forte u peprlas njehre ne njeren ane pastaj fluturoi drjet e ne anen tjeter ku ishte humnera

      Nejse kjo ishte nje fatkeqis e shoferit , dhe keto jane gjera qe i ndodhin kutjedo ….

      Shansi i keq i tij qe i ndodhi ne kthese …….

  2. aron says:

    Bobo sa keq u prefte ne paqe ,iken per faj te autobuzit .Çlajm i keq,jane per tu varur gjithe sa i sherbejne malokut,mjere ata qe iken dhe ata qe po vuajne.Skemi siguri as kur dalim nga shtepia.

  3. DHELPRA says:

    Sali Berisha esht baba,gjysh po behet edhe stergjysh si guxoj te mos nxjerri te verteten. Edhe kete do e ket ne ndergjgje ai njeri mos paft kurre dite te bardhe me gjith te zezat qe i ka ber.

    Kerkojeni te drejten,te verteten familjare te te ndjerit Pellumbit,shume familjar te viktimave kan ndar dhimbjen e tyre edhe me ato te Pellumbit.
    Bashkohuni kunder atij monstre qe nuk nxjerr te verteten,bashkohuni ne nder te atyre qe iken me at autobuz famkeq.
    Vajzave qe ju fali zoti jeten kur te stabilizohen do ishte vendimtare deshmia tyre,para Tv jo neper intervista.

    Zoti jau lehtsoft dhimbjen familjarve,edhe vajzave qe jan ne gjendje kritike ne Vjene.
    Vasili pse nuk flet me per to? Si esht gjendje 2 vajzave ne Vjene?
    Monstra.

  4. alban says:

    O IDIOTE ATUOBUZET RREZOHEN NE CDO VEND TE BOTES PER FAJ TE FAKTOREVE
    TE NDRYSHEM,PARA DY MUAJSH NJE AUTOBUZ BELG NE NJE TULEL TE ZVICRES U
    PERPLAS DHE HUMBEN JETEN 30 FENIJE 10 DERI 11 VJEC PO NUK U POLITIZUA
    SE ATJE NUK KA KOMUNISTE E BASTARDE.

    1. em says:

      Avash mos u eksito shum alban!Lexo lajmin nje here dhe jo titullin.N.q.s s’di shqip perktheje ne google translate.Ekspertiza private doli ndryshe nga ajo shteterore,difektin e kishte autobusi te thote,atehere sipas teje prap shoferi e ka fajin,apo viktimat qe ishin brenda?Shkruan me tru apo me …??

    2. beso says:

      autobusi belg ishte me 100km/ore,por nuk ishte faji i shpejtesise,sipas ekspertizes,qe u vonua mbi nje muaj,para se te jepte rezultatin.Shoferi ishte poshte pasagjereve,se ishte autobus nga ata qe e kane sediljen e shoferit ndonje meter nen planin e dyshemese,dhe mendohet qe shoferi nuk ishte i perqendruar,se po kerkonte nje disk per radio-cd,sipas nje deshmitari,qe shpetoi.Perplasja ishte ballore me nje shesh pushimi brenda tynelit,pa frenim fare.Natyrisht fatkeqesi e madhe,por rruga ishte e rregullt per 100km/ore.S’po ben kush komunizma e llafe boshe,por po flasim qe shteti te ule koken dhe te rregulloje rrugen e mos te dalin kendesat e qeverise per te hequr nga vetja pergjegjesite.Po flasim qe te ecesh edhe ti ne rruge te rregullt,une apo kushdo tjeter,vendas apo turist qofte,dhe te shkojme ne Breg per pushime dhe jo per tu takuar me te plotfuqishmin,para kohe.Hajde shendet!

      1. x says:

        O Beso, keta si puna e ketij analfabetit me emrin Alban nuk hane pyke,jane te trashe shume.Ithone nje fjale, lere mutin mos e ngacmo se vjen ere.

  5. AK says:

    UNE E NJIHJA PELLUMBIN. AI ISHTE NJE NJERI I QETE FAMILJAR DHE NUK PINTE ALKOL. ME PAK FJAL NJE SHEMBULL PER SHOFERET NE SHQIPERI E PER ME TEPER AI NUK E DREJTONTE MJETIN SHPEJT. ME VJEN KEQ QE U TENTUA TE NJOLLOSET PER FAJIN E RRUGES ME PJERRESI SHUME TE MADHE, GJENDJES TEKNIKE TE MJETIT APO KUSH EDI. PER MUA AI ESHTE VIKTIME NE KUPTIMIN E PLOTE TE FJALES. SHPIRTI I TIJ U PREHTE NE PAQE.

  6. Landi- Sverige says:

    Mendoj se faktori kryesor i aksidenteve ne Shqiperi eshte gjendja e mjerrueshme e rrugeve, te cilat jan jashte cdo standarti per te garantuar sigurine minimale te automjeteve, te udhetareve dhe te kalimtareve. Nje faktor tjeter per aksidente eshte vjetersia e automjeteve si dhe mos kontrolli i tyre i rregullt dhe i papergjegjshem nga ana teknike. Pervec aneve teknike te rrugeve dhe automjeteve nje rendesi te vecante marrin drejtuesit e automjeteve. Eshte e tmerrshme dhe jashte cdo llogjike se si merren patentat ne Shqiperi vetem me nje pagese nen dore. Gjithashtu mentaliteti agresiv i drejtuesve te automjeve, shpejtesia e madhe dhe mos zbatimi i asnje rregulli te qarkullimit rrugor. Kam pershtypjen se ne Shqiperi luhet me fatin e ruletes ruse kur udheton ne ato rruge dhe me ate mentalitet. Personalisht kam qarkulluar rregullisht ne tre vende europiane (Shqiperi, Greqi dhe Suedi). Kur shkoj ne Greqi me pushime diten e pare e kam te veshtire te marr timonin ne dore, diten e dyte filloj te ambjentohem dhe diten e trete me kthehet nje normalitet. E njejta gje me ndodh edhe kur shkoje nga Greqia ne Shqiperi. Kjo tregon se me cfar botkuptimi dhe sa me keq qarkullojme ne me automjetet ne Shqiperi ne krahasim me nje vend si Greqia qe mban rekorde per aksidente rrugore ne Europe, pa diskutuar pastaj per te bere krahasime me vendet e tjera perendimore. Ne Suedi keto dite doli vendimi qe tabelat udhezuese per shpejtesine e lejueshme 50, 70 dhe 90km/ore do te zvogelohen ne 40, 60 dhe 80km/ore. Kjo sipas specialisteve ketu do te shpetoje jeten e 30 personave ne vit. Duhet theksuar se Suedia ka vdekshmerine me te ulet nga aksidentet ne Europe. Pra cdo gje eshte e lidhur me funksionimin e shtetit ne sherbim te jetes se qytetareve dhe nuk lihet asgje ne meshire te fatit apo vetem me llafe boshe te politikaneve dhe shtetareve te papergjegjshem e te koruptuar deri ne palce si ne Shqiperi ku pagesa nen dore eshte nje normalitet i jetes se perditshme.

  7. madrid says:

    nuk eshte fai i shpejtesis por i frenave,problemi kryesor ne shqiperi jane mjetet e sherbimit publik qe jane te amortizuar komplet e nuk ka nje limit te vitit te prodhimit per keto mjete.autobuzet e shqiperis jane 80%te amortizuar e shum pak ne gjendje per transport udhetaresh.por me e keqja eshte se ne pikat e kontrollit teknik ne shqiperi jane punesuar militant te partis qe bredhin me flamur neper mitingje e skan iden me elementare te siguris teknike.per makinat qeveritare pse paska limite per vitin e prodhimit e i duan jo me pake se 5 vjecare apo u dhimset lekura ketyre reckave te kombit.60%e punonjesve te KT jan antar te LSI dhe pjesa tjeter PD,sepse drejtoret jan emeruar nga LSI dhe nen drejtoret nga PD.ne shqiperi nuk duhen dijet profesionale po boll te kesh tester partie e te ngjitesh postera te partis neper shtylla.

  8. Pavaresia says:

    E pastaj, qe qenka rrezuar nje autobuz belg me kalamaj ne Zvicerr, c’do te na thuash me kete ti, mor ,,Alban” qe dukesh se ke nje shpirte te vockel prej krimineli si padroni yt, Sali Berisha, mercenar i te cilit je. Ne cdo rast qe ndodhin tragjedi te tilla, pervecse kur mjetet i godet nje force madhore natyrore, fajtor eshte NJERIU. Ne rastin ne fjale, kerkohet te dihet sakte: ishte fajtor shoferi, apo ishin shkaqe te tjere, sic dihet tashme qarte qe ishte gjendja teknike tejet jasht parametrave te kerkuar e autobuzit. Fakt ky, qe u manipulua nga ,,ekspertet” e padroneve te ,,Albanit” e te ,,Albaneve” te tjere- Sali Burgaj. Nga prototipa te tille si ky ,,albani” ketu, nuk mund te presish asgje te mire. Mjer familja por dhe krahina qe i ka prane!

    1. Ben Chicago says:

      Specialist ing.transporti te rrugeve u bene te gjithe extr.komunist qe edhe nje aksident duan ta politizojne.Nga ato pamje qe pashe ne tv,ne ate segment rruga mu duk normal,duke patur parasysh qe eshte nje rruge shume malore,pra ishte e zgjeruar,me tabela,asfalti ne gjendje te mire,guard rail normale.Ju kerkoni autostrade ne mal,(natyrisht qe do ti vije koha),ju kerkoni guard rail 2 m te larta ,pra tunnel brenda nje rruge,pse nuk e pranoni se mund te jete edhe nje gabim njerezor i shoferit,lodhje( sapo ishte krhyer nga nje udhetim i tille),humbje vemendje,dremitje etj.Ju beni krahasime me trafikun e vendeve ku jetoni,duke harruar qe deri ne ’90 nuk kishte as infrastructure rrugore,as kulture ne drejtim te mjetit,kur vendet perendimore kane te pakten 100 vjet qe perdorin mjete private,dhe prape kane probleme.Mgjithese nuk bete 1 km rruge gjate qeverisjes tuaj per 53 vjet,perseri ankoheni se edhe kur bie shi fajin e ka “regjimi kriminal i PD”.

      1. TR says:

        po te pergjigjem un qe jam ing. dhe shofer njekohsisht. ai segment rruge nuk eshte fare normal dhe nuk mund te gjykosh vetem nga 30 sekonda plane televizive. ajo pjese ka nje pjerresi me shume se 10% qe vazhdon ne nje gjatesi gati 1km. nqse do kishe kaluar me makine tek ajo pjese do e dije qe eshte nje pjese shume e veshtire dhe per shofera me eksperience. pastaj si tu duk guardrail-i tamam ty?? nuk e pe qe ishte perkul si teneqe apo jo. nqse do ishte tamam ose do e kishte ndaluar autobuzin ose do ishte keputur kurse ai ishte perkulur, dmth nuk e kishte kryer funksionin e vet. mund te jete gabim njerzor sic thua ti por fare mire mund te jet dhe defekt teknik i automjetit dhe duke njohur kontrollin qe u behet ketyre mjeteve te vjetra ne Shqiperi un jam i prirur te besoj te dyten per sa kohe “ekspertet” tane jane fare te pabesueshem dhe e nxjerrin konkluzionin brenda 2 ditesh akoma pa ekzaminuar automjetin i cili ndodhet ne gremine akoma.

  9. idliri says:

    nese autobuzi ka rene me 20 km ne ore ajo cfar ndodhi atje nuk do perbente as lajm…. sepse cdo dite ne ate vend do binte cdo makine qe do kalonte(nese ish me rrota),sepse ekspertiza private apo shkrimi privat besoj kete qellim ka te nxieri rrugen me probleme…d.m.th qeverin, 1000 te zeza ka qeveria pa asnje dyshim por mos te shkojme kaq thell se behemi jo vetem te pabesueshem por edhe fare te qesharak.

  10. Pavaresia says:

    Do te kisha kenaqesi te pija nje kafe me ty, ,,Ben Chikago”. Doja te te kisha perballe ne bisede dhe te bindesha ne se i ke vertete bindje keto ,,xhvahire” qe shpreh apo ben shakara per te ,,nxitur” debatin. Ne se qendron e para, sinqerisht te meshiroj se sa poshte ke rene ne gjykimet tuaja, duke u katandisur ne nje mercenar i K/Banditit Sali Berisha. Dhe habia me e madhe qendron ne faktin se ti dhe ca te tjere (ne pakice jeni) i sherbeni Saliut pa pagese. Edhe nje te fundit: A nuk e shikon ti dhe ca te tjere si ti, qe jeni pak, shume pak ne numer, krahasuar me lumin e furishem qe do te perlaje perpara Saliun dhe mercenaret e tij? Ne cdo 10 persona qe shprehin mendimet e tyre ne keto faqe ,,online”, vetem nje mercenar, si puna jote, eshte me Saliun. Ndersa 9 te tjeret jane me Shqiperine! Edhe ne rastin e fatkeqesise tragjike, ku fajtore jane njerezit qe merren me gatishmerine e mjeteve dhe qe keto fajsi mbulohen nga ,,ekspertet” e Sali Burgajt, del dhe ti e ndonje katil tjeter e beheni avokate te krimit.Ju jeni vertete kriminele nga mendja e shpirti.

Lini një Përgjigje

Adresa juaj email nuk do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme shënohen *

Lini një Përgjigje