Këto janë momentet kur një anije gati sa nuk përmbyset teksa përballet me një dallgë mbi dhjetë metër të lartë.
Anije të tilla njihen me emrin pilot dhe shërbejnë për të furnizuar në rastet e motit ekstrem anijet e mëdha, që kanë mbetur të bllokuara në det. Natyrisht përdoren edhe për shpëtim dhe për çdo rast emergjence.
Fotot janë realizuar nga Frank Kovalski në brigjet e Irlandës dhe disa i kanë krahasuar ato me filmin e George Clooney “Stuhia perfekte”.
Nice, po duket shume afer bregut,.
Ne pergjithesi dallget shkumezojne kur arrijne ne cektina.
Filmi i Clooney-t flet per “Perfect Storm” ne det te hapur,,oqean.
me vjen per te vjell me injorancen e shkrimtareve. nuk mundohen te pakten as te hulumtojne dhe te jene te sakte per ato qe shkruan. Ne fakt gjithe populli Shqipetar eshte injorant per sa i perket Detit. Edhe ne kohen e gurit nuk e shikonin detin si nje gje te kote. Ne i kemi kthyer shpinen kur vende si Kroacia , Greqia e perdorin sikur te ishte “Minjera Ari”.
Meqenese hyra te shkruaj per kete gje po e beje artikull shkruesin pak me te zgjuar. “Pilot” quhet personi qe assiston anijet neper ngushtica, porte apo vende te percaktuara nga autoritet portualer/detare te cdo shteti. Ajo ne foto quhet “Pilot Boat” dhe nuk perdoret per te furnizuar anijet ne det sepse eshte kundra ligjit, ndoshta ne shqiperi behet kjo pune.
Pilot quhet anija qe ngjitet ne mal per furnizim me per te ngrene bar hahahahaha
Emiljan, ke plotesisht te drejte. Ata qe e duan detin dhe jane specialist per detarine, nuk pyeten dhe nuk ka pak ne Shqiperine tone te dashur. Ke te drejte edhe per tipin e mjetit ne foto. Ai eshte “PILOT BOAT” dhe sherben per te derguar pilotin ne anijet qe kane nevoje per asistence manovrueshmerie ne ngushtica, kanale, rada portesh, hyrje dalje ne porte, akostim – cakostim, etj. Edhe Slovenia qe ka vetem 7 milje vije bregdetare, eshte me e organizuar se ne qe kemi afro 200 milje vije bregdetare.