Në kuadër të përmirësimit të gjendjes së sigurisë rrugore, Qeveria ka miratuar projektligjin për disa ndryshime në Kodin Rrugor të Republikës së Shqipërisë.
Në vitin 2013 u regjistruan 773 aksidente të rënda, ndër të cilat 295 ishin fatale.
Për këtë, ndryshimet e propozuara të Kodit Rrugor synojnë të përmirësojnë më tej sigurinë në qarkullimin rrugor me qëllim zvogëlimin e numrit të aksidenteve.
Dëmtimet, shkarravitjet apo çdo shënimi në sinjalistikën rrugore ka rezultuar të ketë ndikim direkt në sigurinë rrugore, prandaj ndryshimet e miratuara nga Qeveria të Kodit Rrugor përfshijnë dhjetëfishimin e gjobave ndaj kundravajtësve dhe detyrim për sjelljen në gjendjen e mëparshme të gjendjes së rrugës.
Krijimi i zonave të shërbimit të pautorizuara me akses në rrjetin rrugor dhe lidhjet hyrëse dhe dalëse të pautorizuara në objekte apo territore që lidhen me sistemin rrugor, kanë qenë një nga burimet kryesore të aksidenteve në rrugë, prandaj edhe masat administrative me gjobë do të 10- fishohet për kundravajtësit e kësaj natyre.
Një nga shqetësimet me pasoja për drejtuesit e mjeteve janë vendosja e çdo lloj reklame apo njoftimi të pautorizuar në perimetrin rrugor, veprim i cili me ndryshimet në Kodin Rrugor do të ndëshkohet më gjoba katërfish të atyre aktuale.
Për më tepër subjektet apo individët kundravajtës do të detyrohen të paguajnë dëmet e shkaktuara të infrastrukturës rrugore.
Aftësimi i duhur dhe përgjegjshmëria e drejtuesve të mjeteve është parakusht për rrugë më të sigurta. Për këtë, disa prej ndryshimeve të miratuara sot në Kodin Rrugor konsistojnë në përafrimin e legjislacionit europian për lejet e drejtimit të mjeteve rrugore.
Më konkretisht, do të ketë kërkesa të përmirësuara ndaj kandidatëve për lejedrejtimi përsa i përket kontrollit shëndetsor dhe psikik. Gjithashtu, sistem i ri i lejeve të drejtimit do të konsistojë në zbatimin e sistemit të pikëve për lejet e drejtimit, duke synuar kështu rritjen e përgjegjshmërisë së drejtuesve.
Së fundmi, ndryshimet në Kod do të detyrojnë drejtuesi të pajisin mjetet me ndenjëse të posaçme për transportin e fëmijëve deri në 12 vjeç.
Shume mire. Te mesohen shqipot injorante qe femija nuk mbahet tek preheri perpara timonit.
do e mbajne me karrike ne preher para timonit
hahahahhahah
Or miq, or shoke,
Ligji per femijet ka ekzistuar te pakten per vendet e para dhe timoni, risi mund te Jete sedilja per te cilen nuk e di a ka qene kerkese.
Megjithate duhet te ndergjegjesohemi qe Jo Vetem miratimi I lignite por dhe zbatimi I time per te gjithe ka rendesi. Po perse nuk zbatohet, mendoj disa arsye jane si me poshte:
– nje nder kryesoret eshte qe policet rrugore kryesisht jane katundare dhe te trashe bile, nuk Kane pasur eksperinece komunitare dhe Kane mangesira qe ne lindje per sa I perket komunikimit dhe perceptimit qytetar.
– nuk ka trajnime te shpeshta per sa I perket problematikeve qe krijohen duke I dhene rendesi atyre qe krijohen realisht impact ne humbjen e jetes. Ketu policet te ndalin per rryp a thua jemi ne Danimarke nderkohe qe te ka ndalur ty nje person futet me te ku qe owe komplet ne kundratabele (korsi e dedikuar per makinat ne kraut tjeter te levizjes) dhe polici Ben sikur nuk e Sheh dhe te fut Ty nje gjobe per realizing plani nderkohe qe mosvendosja e rrypit penalizon vetem shoferin personal ishit ne fast aksidenti nderkohe rastet e mesiperme shkaktojne deme ekonomike me e paketa dhe jetesore. Some me e forta, kur je kembesor dhe je me karroce femije nuk kalon dot te vijat e Bardha se Kane bllokuar makinat nderkohe qe shkelesi ka marre gjoben dhe nuk I ha fare se e Ben per Agrippa. Edhe sikur ta befsh gjoben 100 eur perseri e shkelin sepse rritet pordha nderkohe ne me femijet duhet te bejme cirk qe te kalojme. Po Tahiri ska femije qe ta dije dhe heq karroatrecet
-nese nje shef r rrugore a jep para per te hyre ne ate vend normal qe do te I nxjerre ato pare diku
– nuk ka kontroll ne kohe reals per shklejet nga policet, mund te behet, ne tirane ka kamera kudo
– qe te behet rregull pushtetaret duhet te udheheqin ne formen “leading by example” ndersa ketu nder I me I madh qe na benne eshte te thone: ok e bera shkleljen dhe une do paguaj gjoben, thua se po kontribon ne GDP nderkohe adoleshentet, miqte, cunat dhe crv se kemi dhe femra marrin shembull nga ata.
Ka dhe te tjera, mund te shtohen, presim vizite, (meqe ra llafi, komenti mund te kete gabime drejtshkrimore por per shkak te fushe se shkrimit qe eshte case sensitive, qashtu)
–
ME NE FUND!!!
Sa lek u vodhen ne BSH ?
Shyqyr se na e shpifën me ata femijet me kokën ne kroskot!
Debila qe s’dine te duan as femijet e tyre pale te botës!
Akoma nuk i kane 1 mijefishuar?
Ska vend parkimi pastaj thone pse parkoni mbi trotuar.
Ku ti parkojme ne tarrace te pallatit?
Po dil ne kembe se te bie dhe barku ?
Bravo dhe uroj te zbatohet ligji njelloj per te gjithe.
shumeeee mire kane bere, keshtu ulet numri i aksidenteve rrugore http://bit.do/korrupsioni-i-Kokedhimes
Po per te mar patenten prap me rryshfete meret ne shqiiperi se deri para nje viti qe di un ne fjer po mos te jepje 200 mij mbi tarifen nuk merje patente. Te ishe dhe shofer i formula 1 po mos te jepje bakshishin te ata qe vinin nga ministrija smerje patente sigurishte me ndermjetes autoshkollen
FAKT INTERESANT: Shumica e komentuesve tek TEMA qenkan kembesore (kuptohet nga menyra se si reagojne ndaj lajmit).
Ngjan me ate barsaleten: … i thane shqiptarit, po ti cfare do? merrja lopen komshiut…
A NUK E KUPTNI O NJEREZ TE TRASHE QE NUK VENDOSIN GJOBAT RREGULL?
Rregull vendoset kur shteti te ofroje rruge cilesore, te vijezuara, semafore qe punojne, VENDE PARKIMI.
MBI TE GJITHA rregull vendoset kur policet nuk emerohen pse jane katundare rilindaso-militante nga TEPELENA, por sepse jane te kualifikuar.
Pyetje, si e verteton shoferi se nuk kaloi me te kuqe? Kur te mesoni ti pergjigjeni kesaj pyetje, komentoni per ceshtjet rrugore.
l
igjet behen per te vjedhur policet shefat ministrat etj
Ky quhet shtet norma.
Po mire e hoqen ate nenin qe per tejkalim (qofte edhe te vogel) te shpejtesise, te terheqin lejen e do dalesh me komision nje dite tjeter ne komisariatin e atij vendi ku te kane kapur… psh po te kapen me shkelje ne Sarande ti do vish pas nje jave ne komision ne Sarande (edhe sikur te jesh nga tropoja)…tahiiiiir lluku papashtaaaa
Sh mire! Keshtu do ta pyesesh mire bythen kur ta kalosh shpejtesine jashte qytetit tend, se po dalesh ne komision ne qytetin tend, ke gjithmone ndonje daj Curr qe e zgjidh problemin ?
Ku ka kryqzim te rregulluar me semafor,duhet te kete edhe sistem kamerash.Natyrisht qe kjo ka nje kosto,por le te filloje vendosja e kamerave ne te ashtquajturat “pika te nxehta” ne kryeqytet,pastaj ne vende te tjera ne qytetet me trafik te renduar apo ne pika te vecanta ne rruget nacionale.Persa i perket forcimit te masave shtrenguse ne Kodin Rrugor dhe vendosjen e sistemit te pikzimit,mendoj se do kete influence mjaft pozitive.Gjeja me e mire eshte vendosja e psikiatrit per testimin e kandidatit per t’u paisur me Leje Drejtimi(patente) si nje domosdoshmeri per te rritur pergjegjsine e marrjes se Lejes se Drejtimit vecanrisht per moshat e reja.Ne Kodin Rrugor me Leje Drejtimi(patente) mund te paisesh sapo ke mbushur 18 vjec, por per kete kategori moshe,te cilet jane me te papermbajtur,duhet te vendoset periudha e stazhit jo me pak se tre vjet.Vetem ne se e kalon kete periudhe pa ngjarje, vetem athere mund te te certifikohet Leja e Drejtimit(patenta).Ne se poseduesi i Lejes se Drejtimit ka pasur njgjare,atij nuk i certifikohet Leja e Drejtimit(patenta) dhe ai detyrimisht duhet ta filloje kualifikimin nga e para.Natyrisht qe nje person i tille duhet te vertetoje qe ka drejtuar mjet ne kete periudhe prove(te kete mjet ne ngarkim,apo te jete bashkpronar i nje mjeti brenda familjes etj).Lidhur me gjobat ne qarkullim, ato duhen te jene te dizhitalizuara, dhe te sherbejne si kredite per aktivitetin social e shoqeror per karieren e drejtuesit, apo tejkualifikimet si drejtues mjeti.Lidhur me kerkesat qe kane drejtuesit per standartin e rrugeve ne Shqiperi ato jane te drejta.Mirpo jane njerzit,pra drejtuesit e mjeteve, qe duhet t’u pershtaten rrugeve(sepse permirsimi i standartit te rrugeve eshte dhe ceshtje e buxheti),pra kerkon kohe.
Shume dakort por jo deri ne moshen 12-te! Per mendimin time deri ne moshen 8-te ose 10-te vjec.
Por kam nje parandjenje qe kete e beni per policet qe te rjepin te shkretet shofer qe nuk kane krah ose ndonje te njohur ne politik!!
Si do ta vertetoj shoferi qe nuk ishte me shume se 30 klm ne ore kur polici thote “ate e di une dhe pike”
I nderuar”United Kingdom”.Kodi Rrugor i Republikes se Shqiperise i ka te percaktuara moshat per ndenjeset e femijve prapa,dhe gjatesine e tyre,dhe kur e si ata mund te rrine perpara.Nuk kane lene gje te tjeret qe te shpikim ne shqiptaret per kete ceshtje. Kodi yne Rrugor ne pjesen me te madhe, eshte marre nga Kodet Rrugore te shteteve perndimore,e kryesisht Itali e Hollande.Natyrisht qe ekspertiza e huaj eshte pasur parasysh para se Kodi i vitit 98 te kalonte ne parlament.Lidhur me vendimet e nje polici te vetmuar egziston rreziku i abuzimit me detyren,por ne pergjithsi kontrollet behen nga patrullat policore(me shume se nje polic).Mendoj se vete drejtuesit e mjeteve nuk e njohin kodin rrugor(megjithse e kane kaluar testin).Ne se njihet mire Kodi Rrugor atehere mund te perballesh me lehte me policin e vetmuar.Dhe se fundi,te gjitha aktet e policit te vetmuar mund te atakohen ne rruge admistarative dhe gjyqsore,dhe jane shanset per t’i permbysur.Besoj te me kesh mirekuptuar.
Ne radhe te par eshte vet shteti jone qe lejon aksidentet ne shqiperi, ne 40 pyetje te lejon te besh 7 gabime. Po mar nje shembull; Gabimi 1) kalon me semafor te kuq 2)nuk respekton STOPIN 3) Nuk i ndalon inspektori rrugor 4)nuk respekton kemsoret te vijat e bardha 5)nuk respekton krahun e djathet 6) ben parakalim te gabushem 7)nuk njehe rrugen teke…..etj. Ky person esht i afte per te drejtuar mjetin ???????
Po un qe e kam cunin 11 vjec dhe eshte 1.75 m i gjat ne ndenjse do rri ???
femije deri ne 12 vjec??????
Kontrollojeni pak me mire, sepse ndenjeset jane per bebet dhe femijet deri 5 vjec.
12 vjec quhesh adoleshent….hahahahaha
ty enter bashke me tourkofagos do tu japim gratis nga nje stol me gunge ne mes qe ta kruani farfallen here pas here
Une e di qe der ne 5 vjec ne karrige femijesh, deri ne 12 vjec ne sediljen mbrapa . 13 e siper ke te drejte te ulesh ne vend te pare . Po ndoshta e Kane shkruar gabim keto te redaksise .
KONSULTOHU ME JANULLATOSIN ,,,,
keto njerez qe thone u be mir tani..e kan shum gabim… jo dhjet fishin po 10 mij fishin e gjobes te mari shoferi ai perseri do gaboi. pse ? leri qe rruget nuk jan ne cilesin e duhur po mungojn vijat e korsis vijat e parkimit tabelat orjentuese semaforet mungojn mbikalimet e njerezve dhe te kafsheve shteti kur do qe te ulin aksidentet te vendosi cdo gje qe i duhet kodit rrugor pastaj te filloi me gjobat
Obobooo filloi korrupsioni i policit prap.
Ata qe nuk kan kapur timon kurre MOS TE FLASIN.
NA MBYTI “BUDALLALLEK SPECIALISTAT”.
Me duket se rilindjes po fillon ti bier era e keqe.Ky gjasme sikur thoshte qe problemet zgjidhen me urtesi e jo me gjoba.
Keto masa bej bam qe jan masa per buxhet e jo per te ndimuar njerzit.
Shume i zhgenjyer.
Kjo eshte edhe vjedhja e radhes e qeverisjes
Moderne.
Ne fakt u bene shekuj qe Shqiperia qeveriset nga banda te organizuara te ashtuquajtura qeveri.
Ndoshta ky eshte fati I popullit me te lashte dhe me te kulturuar ne Ballkan.
Bravo qeverise se re qe po perfotcon burokracite. Bravo qeverise qe dhjetfishon gjobat per shtrresen e mesme dhe per shtrresen e varfer . Bravo qe I thellon me shum diferencat midis klasave , sepse ne shqiperine ku jetojm te fortit dhe te pasurit sdo paguajne asnje gjobe (dihet si funksionon kur ke mik “filanin”). Masat shtrrenguese jan relativisht te mira ne leter , por ne praktik ai qe le lesht esht populli me kte polici te korruptuar
Dhe ku do perfundojne pastaj parate e “thithura” nga dhjetefishimi marramendes i gjobave te qarkullimit rrugor? Tek kasaforta me nje roje dhe pa pamje filmike e “bankes shqiptare”? Apo ke thesi i cpuar i neo-demokratures?
Ka dicka cuditese ne kete mes, se pas vjedhjes nga me skandalozet te thesarit te shtetit per me shume se tre vjet rresht, sikur s’po degjojme me te flitet per “tejkalimet e planit” te doganave, apo atyre te zyres se tatimeve. Llogjika e thjeshte te con ne konkluzionin, se cdo e ardhur nga “vjelja” e taksave, gjobave, tvsh-se, etj. etj., ne qoftese nuk jane depozituar ne vend me te sigurte se Banka e Shqiperise, ato kane shkuar perfundimisht per lesh!!!
– BSH-ja ka qene dhe mbetet Banka e Shtetit Shqiptar!!! Ky eshte koncepti qe ka gjithkush per kete institucion shteteror, te cilin harbuterit e kane plackitur si te babezitur, dhe kerkojne t’a pervetesojne padrejtesisht me nje fjale goje.
– BSH-ja eshte arka e shtetit ku jane depozituar te gjitha parate e perfituara nga mundi dhe djersa e popullit shqiptar qysh nga dita e themelimit si shtet.
– BSH-ja nuk eshte pasuri personale e perfaqesuesve legjitim te zgjedhur me shumice vote nga populli.
– BSH-ja nuk eshte prone private e atyre qe posedojne perkohesisht poste drejtuese ne kete institucion.
– BSH-ja nuk eshte “hotel me krevate dopjo” e atyre qe me demek na paskan mbaruar studimet shker..shkelqyeshem. Dhe as e kricave te lindur, qe me lloj-lloj miqesirash, marifetesh dhe tariflleqesh i kane marre dhe i marrin dhjetat me nje te shkelur te syrit.
Mire qe k/m e lau gojen me preteksin e “pavaresise” institucionale te bankes se shtetit, po ministri i financave nga behet se s’po i degjohet zeri? Per sa e vleresoj une situaten, te paret qe minimalisht duhej te shpallnin doreheqjen nga posti i mirebesuar, per shkak te paaftesise se theksuar dhe moskryerjes se detyres, duhet te ishin guvernatori pesanjos i BSH-se, dhe para se gjithash dhe ministri miop i financave. Dikush me te drejte do pyeste, se perse na duhet nje minister financash, qe s’di se ku i fluturojne parate e shtetit? Nga kush pervec tij dhe aparatit qe ai drejton, pritet te administrohet me sa me shume korrektesi arka dhe parate e shtetit?
Me sa duket rrjeta e mirimangave na paska qene e mbushur plot e perplot. Na paska qene e mbushur plot me mirimanga te tipit full-hajn. Puna deritanishme e bere nga policia dhe prokuroria per zbardhjen e kesaj skeme kusarie te hapur eshte i nje niveli te pamjaftueshem. Me zhdukjen e mbi 7 milion dollareve nga banka duket se eshte bere publike vetem maja e ajzbergut, keshtu qe hetimi i plote i ketij megaskandali nuk duhet te kufizohet vetem ne nje grup te pafuqishem keqberesish, te paafte per te patur mjetet dhe perkrahjen e nevojshme per t’u vetembrojtur. Peshku nuk qelbet nga bishti, por nga koka!!!
Mendoj se ne shqiptaret vuajme nga mungesa e personaliteteve qe aspirojne dhe kane aftesine per t’u bere “shtetformues”. Apropo shteti!!!
Eshte e cuditshme, por jo vetem individe te vecante jashte politikes, por edhe ata qe “llapin nate e dite” per politiken e permendin vazhdimisht kete fjale magjike, por nuk jane ne gjendje te bejne as ne menyre siperfaqesore shpjegimin e sakte te saj.
Cfare eshte shteti, dhe kujt i perket ai? Cili, pervec atyre qe kane studiuar shkenca politike jane ne gjendje te bejne perkufizimin e fjales “shtet”. Dikush do te pretendonte se perkufizimi Shteti eshte nje sistem i pavarur politik, administrativ, legjistrativ dhe qeverises i ndertuar dhe mbajtur ne funksion nga popullsia e nje hapesire gjeografike sovrane. duhet te jete i sakte. Jo! Studiues te shkencave politike boterore jane ne gjendje te shpjegojne bindshem, se ky aresyetim eshte pjeserisht i sakte.
Kush ka aspirate per te krijuar vertet nje shtet ne kuptimin e ngushte te fjales (dmth. ajo qe perkufizohet ne “dijen e pergjithshme, dhe jo ne “dijen e fshehte” e te rezervuar vetem per nje grusht te vogel njerezish!!!), nuk mund te arrije ate duke publikuar citate “te bujshme”, apo foto “mahnitese” ne facebook & twiter, por duke ndermarre veprime konkrete dhe bindese, te cilat do te gjenin perkrahje te pakursyer jo vetem nga militantet e tyre sylesher, por nga te gjitha krahet e politikes. Se ne fund te fundit e gjithe shoqeria eshte e interesuar te udhehiqet nga inteligjenca e perkushtuar per sherbime ndaj saj. Vendimmarrjet e gabuara, hezitimet e tepruara, etj. rrisin vetem pakenaqesine ne shoqeri. Nje shprehje shume kuptimplote, por qe njerezit prepotente dhe fodulle e nenvleresojne thote: Koka ben, koka peson!
Deri ne 8 vjec eshte ketu ne USA… ????
Mjaft bete gam gam. Ne vendet e zhvilluara, gjithe femijet deri ne 13 vjec ulen ne sedilje te tyre qe ndryshon me kalimin e moshes. Trupi i nje femije apo adoleshenti te hershem eshte shume here me i njome per te perballuar goditjen si trupi i nje te rrituri ne rast aksidenti.
Mesoni pak mbi zhvillimin fiziologjik dhe pastaj llapni.
E KENI TE KOTE rruget e sigurta nuk I bejne gjobat,…. por ndertimi I rrugeve te standarteve europiane qe shqiperia nuk I ka….,si mund te quhet e sigurte hyrja ne autostrade kur vjen nga rinasi ,apo raste te tjera qe ka sa te duash,shikoni aksidentet qe behen ne rrugen per ne Shkoder……,ato behen sepse rruge dytesore nderpresin pingul autostraden,ne vend qe te kishte ure nen autostrade sic e ka bere Europa,qeveria duhet te nderhyje qe te ndertoje rruge e ura te sigurta,siguria ne rruge pastaj vjen vetvetiu,qeveria dhe ministria e komunikacionit duhet te hidhen ne gjyq nga personat qe humbin familiaret e tyre ne aksidente ku fajtor nuk eshte personi…,por ndertimi I rrugeve te pasigurta te rrezikshme ndaj mbrojtjes te jetes te shtetasve shqiptar.
Keni dale nej here ne komision per patente.
Ti pret vendimin ata bejme gallate
As ta tregojne ligji
As te degjojne
Tallen me njerzit,
po nuk po del njeri me i bo nje kamer te fshete
Kete vere kane bere masaker me tabelen te bibloteka kombetare ne tirane.
Kodi rrugore, neni 7/12 thote 4000 leke gjobe
Polici te co ne komisin
Komisini te heq patenten 6 muaj.
Turp i madh………
Njerez pa pune
Turista pa patente
Sajmir Tahiri dhe
Edi Rama i toleron
na keni heq nga puna qe na keni mare patenten
Qe merren masa shtese per parandalimin e aksidenteve eshte gje shume e eire dhe kjo duhet te pershendetet.Ashtu sikurse masat per shkelesit e kodit rrugor edhe shteti duhet te marr masa per permiresimin e kushteve te rrugeve.Nuk eshte e hishme te bejme ironi se ku duhet te qendroj nje femi 10-12 vjec se kur shikon femij nje apo dy vjec qe ne preher te prinderve mbajne duart ne timon dhe veme duart ne koke kur ndodh aksidenti eshte e pa faleshme.RRegullorja e qarkullimit kudo eshte vendosur pas pervojes se c’do vendi.Kudo ka probleme parkimi por,kjo nuk do te thote te zaptojme rrugen e trotuarin e te rrezikojme jeten e te tjereve.
Ore por rruget qe i prishin njerezit sa here ju teket, hapin kanale e cfare ju do qefi dhe pasojat i vuajne drejtuesit e mjeteve. Po per kete do te kete masa
per ndenjesen e femijeve jam plotesisht ndakort , po sa per gjobar e 10 fishuare eshte idiotesi , se nen fund te fundit gjoba vetem njerezit e thjesht paguajn ne shqiperi , se te fortet dhe ata qe kan para jane ne pushtet keshtu qe polici i shkret nuk i pret gjob dot ketyre se e heqin na punaaaaaa, me nje fjal pagua o fukara se na duhen leke per te bilancuar vjedhjet e ministrave , drejtoreve , etj , yyyyyyyyy fullanista e qelbur ,