Te fundit
'Rizgjohet" projekti i Boshtit të jugut nga Berati në Tepelenë, kostoja 210 milion euro
16 Mars 2016, 09:23Ekonomia
TEMA
Me rastin e 10-vjetorit të SEETO (Observatorit të Transportit për Evropën Juglindore), qeveria shqiptare ka regjistruar si projekt njerin prej segmenteve të tij, që fillon nga Berati dhe përfundon në Memaliaj.
Projekti rrugor i Boshtit qendror të Jugut është paraqitur nga qeveria Rama si projekt, për të cilin kërkohen fonde nga Bashkimi Evropian, raporton Shqiptarja.com.
Kostoja e parashikuar për ndërtimin e tij është 210 milionë euro.
Projekti është një ide e vjetër, që në 2005, por që më pas u braktis.
12 komente në “‘Rizgjohet” projekti i Boshtit të jugut nga Berati në Tepelenë, kostoja 210 milion euro”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Vazhdo Rama se mire e ke nisur ,Shqiperia idhte si mos me keq , NJE VEMENDJE TE MADHE DUHET EDHE TEK BUJQESIA ., FSHATARET E VARFER ,JANE DYNDUR NE TIRANE PER TE SIGURUAR JETESEN. NQS RREGULLOHEN FSHATRAT ,LIROHET DHE TIRANA , TE GJITHE DUAN TE PUNOJNE TE FITOJNE NE TOKAT E TYRE , PO SHKON TIRANA 1 MILION BANOR NGA MENAXHIMI I KEQ I TE GJITHA QEVERIVE .
Po Rr.”ARBERIT”!!!!???
Rruget jane te gjitha te nevojshme, por Berati, Tepelena dhe krejt Jugu kane nevoje te shkojne ne Tirane direkt e pa i ardhur rrotull nga Durresi, duke ndertuar koridorin Rrogozhine-Kombinat ju shkurtohet 35 km rruge, e parashikuar me pagese i nxjerr leket e ndertimit ne me pak se 5 vjete-jane mijera mjete ne ore qe levizin. Ne nje kohe te dyte mund te mendohet edhe rruge me Tepelenen se edhe ajo duhet, por ka koridore te rendesishem qe ende nuk jane ndertuar.
vazhdo edi kush te ka inati plaste ne vend ,shqiperia po ndryshon jo me kengen e sales lulit shkerdhenit argites sllobodankes mediut paloqes strazimirit pollos etjer ,ato qe kane vjedhur tu meren e tu kethen popullit.sala kur shkonte ne takime me popullin bertiste si skizofren aronte se cdo thoshte .i dilte nga goja ate qe kish ne mendie punoni per te miren e families time.tha ne nje takim para 3 vjetesh ne lushnje ,sot ne mengjez degjova ca verior te apasionuar pas shpellarit qe shanin qeverine (jug veri jemi nje shqiperi) PER DRITAT UJIN ,po ja u them edhe nje here keto jane pasojat e shtetit halla sali ,edhe une jetoi jashte kishin ndruar sahatin e ujit pagova 600 mije uje ne nje kohe qe uji ishte paguar ,perpara edi te ndryshoi ky vend ,te futen njerezit ne pune kjo krize eshte ne gjith evropen, duke pasur pune njerezit behen me pergjegjeshm ndaj shtetit
Mendoj se me e domosdoshme dhe e rendesishme eshte Rruga Fier-Berat-Korcë, sesa Berat- Tepelene apo Berat-Memaliaj. Fier Berat Korce mund te jete rreth 80km nëse sgaboj keshtu evitohen 200km Kier Elbasan Korcë. Duhet lidhur direkt juglindja me jugperendimin, sot momentalisht nuk kemi asnje rrugë te tille
Europa i ka ndertuar qysh ne vitin 1830 ,rruget dhe tunelet .
lol……….ta dinte mileti shqyptar nuk fluturonte……nga lajme te tilla..hahhahahha….
Se kam zakon tu drejtohem komentuesve por me ben pershtypje Nora e Kelmendit.Kur qeveria e PD foli per kete projekt ,Gramoz Ruci dhe te tjere gramoze te PS ju kundervune me terbim se me demek Saliu po na hakmerret me Tepelenen e Memaliajn se e hoqen nga pushteti ne ’97.Tani te njejten iniciative propozon qeveria Rama dhe na dilka ….le te lehi Saliu.Pak seriozitet ne respekt te vetes tone e te asaj qe shkruajme ,nuk na ben dem.
Keto kolotumba e dyfytyresite te shume komentuesve me kujtojne shkrimet per kryetarin e fondit shqiptaro-amerikan z.Majkell Granof.Nga mik i korruptuar i Saliut mbas zgjedhjeve na doli mik i ndershem i Rames.Miq komentues te majte ,mos e beni kalucin sheshpushimi.
Rruget jane te vlefshme, por jo prioriteti nr 1 qe kemi. Treni anembane vendit, dhe transporti publik ne pergjithesi jane prioriteti nr 1!!!! Eshte tashme vertetuar se berja e rrugeve jane nje nderrmarrje e leverdishme per disa te bejne pare pa mase. Por vendit i duhet transport publik, se njerezit nuk kane fuqi ekonomike te blejne makina. Treni, autobuzi, tramvaji, bicikleta. Keto e rregullojne vendin, dhe kushtojne shume here me pak te ndertohen, dhe te mirembahen, ne krahasim me rruget. Kur te kete qeveri qe don te rregulloj vertet punet, do te sanksionoj pronen private, dhe per nje kohe te shkurter do rregullojne transportin publik! Perndryshe, keto jane llafe kot per miletin, jane plot vetem per ata qe kane vene syrin tendereve te rrugeve.
Ndertimet zakonishte nuk kane ngjyra partije kur jane ne sherbim te te gjithave shtresave dhe kur kryesorja kur jane pa pagese si ne GJERMANI ngjyre munde ti japesh nje ( REZORTI ,NJE Grataçjele ose nje fshati turistike si KAKOMEJA ku nuk munde te vene te gjitha shtresat e popullsise.
Nje projekt qe kerkon para pa ditur sa kilometra eshte kjo rruge. Nuk te jep njeri para pa e ditur sesi do ti shpenzosh ato.
Na behet qejfi qe ka projekte, por do te thoja se te mbarohen nje here keta qe jane premtuar, si p.sh, Autostrada Tirane – Elbasan. Nuk e kuptoj, pse eshte kaq i paafte ky Haxhinasto. Mua me duket, qe eshte ministri me i paafte i ketij kabineti qeveritar. Petvec kesaj, dhe ne kohen e PD, ka patur 2 poste te tjera ministrore. Ore, vetem ky eshte me i zoti ne kete vend? Biografia e tij e punes eshte per te qare hallin! Nuk e di pse veprohet keshtu. Gjithsesi, ndoshta e kam gabim kete arsyetim, dhe kerkoj ndjese.