67 vjet pas ndërtimit të linjës së parë hekurudhore në Shqipëri, Durrës-Peqin vendi nuk ofron më shërbimin e transportit me tren.
Asnjë vagon udhëtarësh nuk ka lëvizur prej katër ditësh.
Mungesa e karburantit dhe borxhet e akumuluara të ndërrmarjes janë shkaqet kryesore të kësaj situate, siç pohojnë për Abc News drejtues të hekurudhës
Nga situata e krijuar është paralizuar jo vetëm transporti i udhëtarëve por edhe ai i mallrave.
Drejtori i Përgjithshëm i Hekurudhave shqiptare Genc Alizoti, pranoi paralizimin e transportit të udhëtarëve, por premtoi se do te kete nje zgjidhje të shpejtë.
Për çdo vit buxheti i shtetit, në formë subvencionesh, akordon rreth 4 milionë USD për aktivitetin e operimit dhe 3-4 milionë USD për investime kapitale.
Megjithatë bilanci vjetor rezulton me humbje rreth 1 milionë USD.
Nuk drejtohet gjithe ajo hekurudh nga mesues militant te Lsi sic eahte Αlizoti ,qe jane emeruar vetem per te pasur rrogen e larte . Hekurudha kerkon specialista te mirefillte qe e njohin sektorin dhe jo qofte qe reine ne detyre me be ndonje qoke .
Po shoku Enver ku e gjente karburantin,qe s,e ndali trenin kurr.
DREJTOR HAHAHAH CILI DREJTOR I HAJDUTEVE DHE DEMBELEVE,,, APO EDHE KJO ESHTE VEPER E KOMUNISTEVE DHE DUHET PRISHUR,, KANI 25 VJETE QE PO E VJEDHIN TANI U KUJTUAN TE THINE SKA KARBURANT,,, DUHET TE ISHIN MBYLLUR ME KOHE,,,
KJo demtohet qellimisht qe te shitet lire.
Pas transportit detar,ai hekurudhor eshte me i liri.
Pse ndodh keshtu? Se do “shitet” si nafta qe greket shshpresojne te dalin nga kriza me naften qe do gjejne(se ne e kemi te gjetur),ne ua falem kanadezeve dhe sali_ezeve,qe perfituan miliarda.
Shqiperi e mjere!!!! (me politikan te dh……)
Hajd mos e ruani se do e blej djali i nenkryetares se parlementit ose i servet pellumbit ose nodnje pellumbeshe tjeter te ps! Po si nuk e kishin futur hekurudhat ne ate videon e sukseseve ne kongres!!! Gjynah u ka shpetuar kjo arritje.!!
Nuk i paska marre akoma shinat e trenit per skrrap Ilir Meta ashtu si beri me azotikun e Fierit?
Ou, ja dhe koncesioni I rradhes,.
E rropen naften qe e shesin privatisht ne Serbi, tani do e kalojne dhe hekurudhen me koncesion..
Direkt pas Kongresit te PiSave.
PPSHja e vuri popullin ne pune te pakten me tren, keta po I heqin dhe hekurudhen
Ramiu I kaloi tere parashikimet..
Nuk ka lene me koncesione deri ne kongresin tjeter
Edhe nje tjeter veper monumentale e LSI-se.Epo s ka se si ndryshe.Drejton thjesht nje idiot.
Hahahahaha! O sa kom qesh!!! Hahahahaha!
Hapu dhe e na mbulo…Si muk kane turp keto qena mor!
Ja kush eshte Shteti , i cili rrenon hekurudhat , Kane shpenzuar miliona e miliarda ,por hekurudha ka mbetur ne meshire te fatit . Ku eshte Haxhinasto me premtimet e tij ???
KY ESHTE KULMI I HAJDUTLLIKUT DHE NE RIME DHE I VESHTROJME…..???!!!
Normale qe s’ka karburant, Albanistani nuk prodhoon karburant, prodhon vetem pordhitikane..
s ka me u mush me karburant?
bejini mor shurren!
Per mendimin tim Hekur – udha duhet te ishte mbyllur me kohe. Nuk e kemi Luksin qe per 10 deri 15 pasagjer qe hypin ne nje tren me 3-4 vagona(qe duken si te luftes se dyte boterore) te paguajm deri 10 milion euro subvencion, e pse? sepse aty (ne hekurudhe) do punojne ca militante te LSI.
Urgjentisht te ishte mbyllur me kohe sepse keto 8 deri 10 milion euro shkojne ne xhepat e Ministrit , drejtorit etj, dhe jo per eficence te hekurudhes.
Gjith Europa perdor trenin si nje mjet teper efikas transporti, ne e leme ne meshire te fatit. Ku eshte shoqeria “civile”?