Natyrisht ka autobusë e autobusë, por ka edhe AutoTram Extra Grand, që ka debutuar në Gjermani dhe që pretendon se është më i gjati i llojit të tij. Quhen autobusë fizarmonikë dhe lehtësojnë ndjeshëm trafikun pasi marrin shumë njerëz në bord. Ky autobus i projektuar nga Fraunhofer Institute është rreth 30 metra i gjatë dhe mund të mbajë deri në 256 pasagjerë.
Autobusi do të operojë fillimisht në qytetin e Dresdenit dhe pritet që shumë shpejt të dërgohen edhe në Pekin e Shangai pasi janë bërë porosi për disa të tillë. Edhe çmimi është i kripur, plot 10 milion dollarë një.
Lajmi i mirë është për ambientalistët, pasi mund të ecë për distanca të gjata me energji elektrike.
Drejtori i institutit që projektoi autobusin thotë se është shumë efecient. Ai deklaroi se mbi të gjitha është shumë i mirë në manovrim, thuajse si autobusët 12 metra.
Mbetet për tu parë në trafik tani.
Sygjerojani Lulit te vogel qe te marri ne vend te tramvajit….
Mos ki merak se e bejne rrugen keta derra apostafat per aoutobuzin! Mundesi per te vjedhur duan, te TEG e cojne direkt!
Kush vret, nuk i ben me pershtypje …
http://imazheshqip.blogspot.com/2012/06/if-ne-21-janar.html
Po ky do na e xani tan unazen, ku kena me e nga makinen..
Prandaj jane autobusat qe mos te perdoresh makinen. Por nuk kemi aq kulture ne qe te levizim me mjete publike. Ne jemi te gjithe Toni Montana.
Po problemi o Sa i mir eshte qe me mjetet tona te transportit humbet me shume kohe se ne kembe? Kjo s’ka lidhje me kulturen o i kulturuar.
luli me leket qe volli durres kukes blen 10 cop e dhe 1 per me qu doktorin ne psiatrik
Autobuz per xhepista
Imagjinoni Salen shofer dhe Lulen fatorino, cfare mrekullie
Gazetari: në vënd të 10 milion deshe të shkruash 1 milion?! Se ndryshe nuk sqarohet! Autobuset Neoplan apo Setra, top class prodhimi i fundit dhe gjithcka ekskluzive nuk e kalojne gjysem milion..