Vetëm gjatë vitit 2012-të në Shqipëri janë importuar 60 mijë makina.
Këto lloj automjetesh jo vetëm ndotin ambientin, por në shumë raste bëhen shkak për rrezikimin e jetës së qytetarëve.
Çështja më e debatuar gjatë këtyre viteve në Shqipëri ka qenë pikërisht nëse duhet rritur apo jo taksa e qarkullimit të automjeteve.
Jo më larg se në qershor të këtij viti buxheti i shtetit pësoi një humbje në vlerën e 2.5 miliard lekëve nga hyrja në fuqi e ligjit të ri për përgjysmimin e taksës së qarkullimit të makinave.
Edhe pse gjatë katër viteve të fundit kjo lloj takse është ndryshuar disa herë, Ministri i Zhvillimit Ekonomik, Arben Ahmetaj, në një takim me koncesionarët e makinave dha të kuptohej se shumë shpejt do të merren masat që ata që kanë makina të vjetra të paguajnë më shumë, raporton Vizion Plus.
Kjo ka qenë edhe një nga kërkesat e kompanive, të cilat sjellin në Shqipëri makina me kilometrazh zero. Ata i bënë të ditur ministrit se e kanë të pamundur që të konkurrojnë në një treg i cili përveç informalitetit, tërheq klientët duke shitur më lirë automjetet.
Por a janë dakord drejtuesit e makinave për rritjen e kësaj takse?
Vendet e Bashkimit Europian tatojnë më shumë automjetet e vjetra të cilat bëhen shkak për mbrojtjen e ambientit.
Por në Shqipëri, përveç pjesës së tregtimit të mjeteve me përdorim afatgjatë shqetësim mbetet edhe pjesa e shërbimit që shoferi i bën makinës së tij.
Sipas të dhënave nga shoqata e transporteve, 80% e serviseve në vendin tonë punojnë në mënyrë informale.
ラブドール販売 類似のダッチワイフを保管するための約4つの明示的な戦略ダッチワイフにあなたの並外れた性的ファンタジーを満足させましょうペニスがそのサイズを大きくし、合理的なダッチワイフとの性的共存を改善するのに役立ちます
Kjo ka qënë dhe është mënyra më e ulët e sjelljes, e një qeverie, ndaj situatës reale ekonomike në vend… Nëse doni standart, kontrolloni shërbimet dhe cilësinë reale, por jo të ngordhni me taksa ata që nuk munden… Mos kujtoni se ata që mbajnë makina të përdorura e bëjnë këtë për hobi…
HEHEHE …vetem ti shkoj nder mend Edit te ngrej taksen e makinave po ka per te pasur jo vetem mua po te gjith ato te cileve ai u qante hallin para 23 Qershorit…apo e kaloi lumin me voten e te varferve dhe do me qeveris per interesa te te pasurve….arben ahmetaj eshte nje kelysh k….qe se ka shokun dhe jo tani qe eshte minister po qe kur ishte nje lepires i thjesh bythe ne qeverine e Nanos
o minister leshi,qe 2 muajt e pare te zune syte lesh?ci ke keto taksa ……duhet te dalesh urgjentisht te deklarosh te kunderten
Ne Shqiperi reth 90% jane te perdorura ne mos me shume, pra i bie qe e gjithe kjo mase njerezish do paguaj me shume?Po skeni faj ju, hodhet lumin ju dhjefsha kalin thoni, por harroni qe dardha e ka bishtin prapa
Ky eshte varianti i ri “kush fiton me shume” (ata qe kane mundesi te blejne makina te reja)”paguan me pak” dhe kush fiton “me pak” (ata qe kane makina te perdorura) “paguan me shume” ?!!!!!!!!!
“Pas takimit me koncesionaret” mos harro…
Nuk e dua makinen elektronike e gjalle qe te me prishte 5 here ne vit Edi Rama
Hajde na tato se nuk blejme tenxhere te reja se paske pas takim me koncesionaret e tenxhereve
Aspekti teknike:
ndodh shpesh qe nje makine e vitit 2005 ka bere me pak km se nj e vitit 2010.
nqs eshte per ndotjen nuk eshte viti prodhimit qe duhet referuar por sa km ka bere apo sa karburant harxhon.
Aspekti sociali.
Pra nuk qendron -kush merr me shume tatohet me shume dhe kush merr me pak tatohet me pak-.Ky premtim si shume te tjere u harrua dhe Edi Rama nuk ka mundesi te ndryshoje por edhe ne se dicka nga e kaluara do ti mbese,u lutem lexoni me poshte se si do ju jap shembellen konkrete-Kur e ktheu Nanua nga Franca Edi Ramen me thonje te paprere e pis e vuri minister kulture,kuptohet qe ky ndryshoj pamjen por harroi vethin qe mbante ne vesh,i thane qe duhet ta hiqte se ja permendeshin-ministri me veth-e hoqi vethin dhe sa here qe dilte ne tv mundohej te fokusohej qe te dilte ne pah veshi pa veth,e shofim qe e ke hequr por vrima te ka ngelur,asaj nuk ke cti besh.vrima tregon se ka pas varur nje veth.Alpini
Nuk eshte e vertete , ne BElgjik makinat e vjetra paguajne me pak, pyesni po deshet.
i them atij qe kerkon rritjen e taksave kryeministrit dhe atyre qe e pasojn …..harruat qe fituat vetem duke iu lutur der me der per voten njerzve te varfer…atyre pra qe kan ato makinat e perdorura sepse kaq kan mundesi…e hodhet lumin? mos harroni se se shpeijti jan zgjedhjet e tjera ato lokale hajdeni lypini prap votat se do ta shihni….o rrusha po mir ore ..a mendoni se sikur ne nje familje te varfer qe me gjak ka bler nje makine te perdorur ne nje dit te keqe ne hall familjar ..psh…rast urgjent nje i semure rende gati per te vdekur ..po mos te ket kte makinen e perdorur ..me ca do ta coj ne spital ? me taxi ? apo te ju telefonoje juve ? apo do na blini ju nganje te re me paret qe do na ripni per sa vjet do rrini ne pushtet…..ju o rrusha jeni dhe socialiste qe do te thote jeni parti qe i sherben shtresave te varferu keshtu eshte apo jo o rrusha ?/?/?
Nuk jam dakort. Nuk eshte e vertete qe te gjitha vendet e bashkimit Europian tatojne me shume makinat e vjetra. Po ata qe skane mundesi te blejne makina te reja ? Sa I perket serviseve jam dakort qe te formalizohen dhe te kryejne sherbime me pergjegjesi.
As kjo gje nuk me pelqen, makina ne shumicen e rasteve eshte nevoj dhe jo luks, dhe Shqiptaret nuk jan ne ate nivel qe te blejne makin te re 15 mij euro dhe blejne nje te perdorur 4-5 mij euro,, me kujdes me keto gjera, se pak kemi naften qe na griu nga leket, tani te paguajm dhe taksa me shume per makinen!
Po rrogat do na i beje sa ne Europe kjo qeveri?!!!! Te pakten te blejme makina te reja se gjynaf po na falimentojne koncesionaret.
Z. Ahmetaj rriti taksat dhe pas kater vjetesh shko kerko vota tek koncesionaret je qe je.
Po’ kjo ceshtje ishte nje nga skandalet e qeverise se Saliut i cili pasi i taksoi per tre vjet rrjesht makina me te vjetra me supertaksa, deklaroi para zgjedhjeve qe duhet hequr se nuk eshte e drejte. Nga ana tjeter, keta qe edhen ne pushtet me premtimin per te lehtesuar gjendjen ekonomike te shqiptareve tani duan te fillojne tu shterngojne rripin. Ishte nje nga Arsyet pse votova kunderta Saliut, sepse bente parimorin dhe abuzonte me problemet e ketij populli. Une nuk kam patur mundesi te vjedh e te bej biznes si ministri Ahmetaj (makina e te cilit kushton mijera euro) dhe nese kam nje makine te vjeter nuk eshte sepse me duket me è mire se ato te rejat.
Keta na premtuan se do qeverisin me pergjegjesi dhe jo duke na marre shpirtin me taksa. Tani cfare po bejne? Na hapen zorret me keto shfaqjet e muajit te pare te qeverise, tani po e nxjerrin koken.
Keta plehra do u vrasin edhe shpresen njerezve.
Hajt RILINDJE leshi!
Ore Arbeno filluat nga pordhet ju?????
Mire qe perzume salen por na dolen salinje te tjere qe duan te na rjepin.
Mos jemi te pasur ne shqipetaret dhe mund te blejme te gjithe makina me km 0!?? Dhe ata 250 qe kemi mezi i mbajme me keto taksa, shyqyr qe ka pjese te lira, se te rejat e kane pjeset me euro, dhe koncensionari ta mat koken me pe. Le te paguajne ata qe kane ML,X5,X6,CDI apo Porche apo Q8 se ne as ne enderr nuk i shohim. Ato harxhojne me shume karburant dhe rrjedhimisht ndosin me shume ambjentin.
Ej, qeveria, nuk ju votoi populli qe t’i vini litarin ne qafe. Nqs me te vertete qeveria do qe te qarkullojne mjete te reja, le te shiten keto mjete ne proporcion me rrogat qe jane ne Shqiperi, ose qeveria t’i subvencionoje mjetet, ose beni rrogat ne Shqiperi sac jane edhe ne vendet ku prodhohen keto mjete! Mos beni matrapazlliqe me bizneset e nderkohe denoni popullin me taksa e stertaksa se perndryshe perfundoni prape ne opozite. Kaq kisha.
Kjo eshte vjedhje
me një fjalë vetëm arben ahmetaj dhe soji i tijë të ketë makinë, shtresa e mesme dhe poshtë të udhëtojnë me trena…………..
qeveria perpara se te rrite taksat, duhet te rrite kontrollin teknik te makinave te vjetra, kjo eshte e rendesishme per sigurine fizike te vete drejtuesve te ketyre automjeteve si dhe per uljen e numrit te aksidenteve ne pergjithesi ne vendin tone. jo te gjithe njerezit i kane mundesite financiare te mbajne ne perdorim makina te reja, prandaj dhe ne gjithe boten ka makina te reja e te vjetra ne perdorim. jane te vjetra, por kontrollohen vit per vit per sigurine e tyre teknike dhe nuk u jepet licensa e qarkullimit nese nuk jane te sigurta. kjo ngritje takse eshte “totally bull shit” prej injorantesh te bere ministra…
Ne vend duhet te kete politike te re taksimi ku te vendosen rregullat e
sigurise per mjetet dhe drejtuesit. Duhet te vendoen limiti i vitit per
makinat e perdorura qe hyjne ne vend per mjete jo me te vjetra se 6-7
vjet nga viti aktual kundrejt nje takse te arsyeshme. Ndersa duhen nxjerre nga fondi i njeteve ato qe nuk plotesojne standartet dhe kriteret evropiane per sigurine e jetes. Jam kunder taksimit progresiv te mjeteve sipas vjetersise por pasi nje mjet me i perdorur dhe i revizionuar rregullisht nuk ka pse paguan me teper se nje mjet mei ri por me pak i mirmbajtur.Gjithashtu duhet te taksohen me teper mjetet me cilindrate te larte si kategori luksi. Biles kam edhe nje propozim qe drejtuesit e mjeteve qe kane marre me teper gjoba te pagajne edhe nje perqindje me te larte taksash qarkullimi se te rregulltit pasi kjo do i bente me te pergjegjshem ne rruge.
drejtuesit e mjeteve me me teper gjoba duhet t epaguajne Siguracion me te larte per makinat, taksat nuk kane pune me gjobat…
kerkush nuk blen dhe nuk mban makine te vjeter per hobi, por vetem nga pamundesia per te blere nje te re e ben. Jam dakort me “skelarin migrues” SGS nje shoqeri zviceriane qe ben kontrollin periodik te automjeteve ne Shqiperi te investoje ne paisje dhe ne personel dhe te realizoje kontroll teknik te sakte te automjetit, pastaj ne baze te gjendjes qe rezulton automjeti te paguaje edhe takse. Nuk ka me kuptim te pagujane ato qe skane dhe te mos paguajne ato qe kane pasi kjo bjen ndesh edhe ate cfare ka premtuar PS per taksat ne Shqiperi.
Per mendimin tim ky eshte hajvanlleku i radhes i qeveriut. Te taksojme ata qe jane me te varfer dhe t’u japim nje lehtesim atyre me te pasurve! Ketu ne Amerike Veriore paguan me pak ne cdo gje po te kesh makine te vjeter, qe nga taksa (qe eshte me e ulet si rrjedhoje e cmimit me te ulet) e deri tek siguracioni e mirembajtja apo riparimet e duhura.
Eshte tjeter gje pastaj mjedisi. Ka nje test gazrash qe cdo makine duhet te kaloje brenda nje limiti qe percaktohet ne baze te markes, modelit, dhe vitit te makines. Por qe te paguash taksa me shume pse ke makine te vjeter…..kjo me duket teper absurde!
Ndoshta arsyeja per kete eshte qe nuk egziston infrastruktura per nje procedure te tille dhe qeveria i bie rruges me te shkurter dhe me diskriminuese ndaj atyre ne nevoje.
Nuk eshte argument fakti se makinat e vejtra ndotin ambientin. Une disponoj nje automjet te vitit 1999 dhe nuk nxjerr asnje pike tymi. Do deshiroja shume te kisha mundesine te bleja nje automjet te vit prodhimit te fundit, por nuk e kam kete mundesi ekonomike dhe per kete aresye kam blere automjetin e perdorur. Eshte e vertete se me kete takse ju rendoni te pamundurit ekonomikisht dhe per kete aresye do i ulni kreditet tuaja ne popull. Do beni nje gabim shume te madh nese e veni ne zbatim kete gje. Merrni masa dhe kontrolloni cilesine e karburanteve,mos lejoni tregtimin e tyre jashte normave pasi po na i shkaterrojne makinat. Po ashtu kontrolloni dhe futini ne binare serviset, por jo te godisni me taksa te larta ata qe nuk e kane mundesine te blejne makina te reja. Apo mos ndoshta me kete veprim kerkoni te ndihmoni importuesit dhe tregtaret e makinave te reja?. Nese eshte keshtu, atehere turp te keni.
absolutisht nuk eshte e vertet qe ne perendim kush ka makine te vjeter , paguan me shume…. duke filluar te siguracioni pagesa behet ne baze te moshes se personit… ne bazen fuqise motorike te makines…. dhe ne basen e shkalles se siguracionit qe ke… psh ne ITALI siguracioni fillon ne graden e 14 dhe sbret 1 grade cdo vit…. po nuk bere aksidente qe te jesh ti fajtor…. nqs je fajtor per nji aksident e fillon pas nji viti nga shkalla e 16 siguracionin…. persa i perket vjetersise se makines nuk ka te beje fare …. paguan ne baze te fuqise motorike qe ka makina taksen e ndotjes apo bolo ose super bolo per makinat foristrada pra te renda…., persa i perket kontrollit teknik behet 1 here ne 2 vjet dhe quhet revizioni i makines…. plus nqs makina ka me teper se 20 vite , boll nga ana e revisionit apo kontrollit teknik te jete ne regull nuk paguan me takse ndotje apo bolo ose superbolo sepse hyn ne makine e epokes ( eshte nji favor qe u ben ligji kush i mban mire keto makina )
Nuk e bene per hobi qeveria e kaluar se edhe ata grune e kane me perffaqesite e makinave te reja/..por pasi provuan disa muaj ngelen ne import vetem makinat e qeveritarve,keshtu rane te ardhurat nga doganat ne kete ze rrjedhimisht bien edhe konsumi i karburantit se ska rritje te mjeteve ,perfundimisht kur te ndodhi ky fenomen e paguan ministri se ne ate kohe eshte edhe pa mandat dhe ministri qe vjen pas e rregullon edhe nje her qe te bien atje ku ishin dhe ketij ministri ne ket kohe i pa pune i jepet mundesia te punoje ne shitje blerje makinash te vjetra se ska ku shkon vetem nese shpejt e shpejt kap ndonje dore pare te madhe si keta qe iken
Ne rradhe te pare duhet pershendetur ky propozim.
Shqiperia ska gje ne vije pa zevendesuar makinat me nafte me ato me benzine qe jane dhe me te pstra per ambientin
Nje here ne dy vjet duhet bere kontroll teknik i Kovertorit katalitik
qe tregon sa gazra te demshme emetohen ne ambient, kjo i skarton automatikisht makinat e vjetra.
ik o prius o rrac..im. Po pse mor plehre per ndotje po behet kjo pune?!
Nuke e di ca keni me makinat e vjetra kur ushqimin e kane njelloj.Nese do kishe nje fabrike ne vend qe me mundeson marrjen e makines pa problem, ndryshon loja. Ka 12 vjet qe kam nje makine dhe paguaj letrat ne rregull per cdo vit marr nje vule kualidimi sic e merr makina e re. Nuk e kuptoj kush fiton ne kete mes. Ti zhdukim edhe moshen e trete se… kane kualidimin fallco.
Kur te kater-fishohen pagat reale, jam dakort te taksohen me shume makinat e vjetra. Dhe po flas per pagat reale jo ate nominale, nqs e kupton zoti minister i ekonomise!
Une per vete kam nje Golf qe nga viti 1994 dhe sido te behet edhe me kete takse( gjoja pergjysem) nuk kam mundesi ta paguaj, pa le me te rritet. Detyrohem ta mbaj pa letra fare…
Nese do i vene taksa te larta makinave te vjetra e nuk taksojne te rejat, zor se i mbushin 4 vjete ne qeveri. Shqipetaret mesa duket rane nga shiu ne bresher.
Qyteti i Tiranes dhe i Durresit jane te super populluara dhe levizja e makinave te vjetra e demton shume ambientin ne kohen e dimrit.
Qeveria nuk duhet te denoje shtresen e ulet duke ngritur taksat per makinat e vjetra, por duhet te gjeje menyra te tjera per ti parandaluar qe te mos hyje neper qendra te qyteteve per nje kohe te caktuar,kur eshte e nevojshme parandalimi. Taksimi nuk ben gje tjeter vetem shton me shume varferine ne popull. Makina eshte mjet i domosdoshem dhe duhet per nevoja te rendesishme se nuk harxhohet kot karburanti me çmimin qe ka arritur ne stratosfere, jo vetem ne Shqiperi por ne te gjithe Europen.
Edvin ta dish se nuk e ke te gjate keshtu,po helbete kokpalare jane te gjithe ata qe te votuan e ka thene dhe ortaku jot Ilir Meta,futjau Edvin se ndryshe nuk te thone baba ,ja ketij i them socializem une, futja sa me thelle klases se varfer ,mbrapa te vjen edhe ty historia nuk paske ndryshim nga Nano,medemek po mbyll kazinote qe kete lloj biznesi ta kene 2-3 miqte e tu dhe te behet monopol,po me kujtohet koha e Nanos qe nuk linte njeri te punonte se i beri monopol cdo gje.
ujku qimen e ndron,por zakonin e rrjepjes nuk e harron,dhe arbeni eshte nje ushtar partie qe do te rrjepe ne emer te partise shqiptaret e varfer por do i ngele ne gryke po e bene kte pune
I nderuar Z. i dhuruar titull Minister.
Shqiptaret paguajne takse dy here mbi cdo liter karburant qe harxhohet, takse karboni si dhe akcize. pra kush konsumon me shume karburant paguan me shume. nese nuk e di mesoje. keto te ashtequjtur koncesionare te tregojne dokumentaciont se asnje ne europer si njeh si koncesionare te autorizuar prsh> nese ke nje makine benz dhe jeton ne gjermani mund ta rregullosh ne te gjithe koncesionaret boterore kudo qofshin me perjashtim shqiperine. tregu i makinave te perdorura funksionon ne menyre perfekte si ne vendet e botes perendimore por ju se dini se skeni blere asnjehere makine se ja u kane dhuruar.
persa i perket sigurise nuk ka nje raport nga inspektoret e qarkullimit rrugor ose institucioneve te tjera qe vleresojne shkaqet e aksidentit si pasoje e gjendjes se dobet teknike te automjetit (nese ka duhet te fusni ne burg ato qe kane dhene ok per kontrollin fizik).
persa i perket ndotjes te gjithe makinat kalojne testin e ndotjes perpara se te marrin ok per te qarkulluar. stop injorances ” nese nuk e ben dot, mos e merr persiper detyren e ministrit” dhe mos fyej inteligjencen e nje kombi te tere
a se harrova< kujdes mos luani me njerzit se ju qeveritare te lodhur te djathte apo te majte po kaleroni siper nje tigri te lodhur dhe mbi te gjitha te uritur
Kjo ose eshte “lajthitje” ose keqinterpretim sepse nuk ka lidhje vjetersia e makines me taksat.Makinat e vjetra ne pergjithesi perdoren nga shtresat e mesme dhe pak nga e varfra ( vetem ata qe nxjerrin buken e gojes me kete mjet) ndersa te blesh nje makine te re duhet te jesh i pasur dmth ose pushtetar ose “kopuk”. Nese nje makine kalon testin fizik dhe nuk ndot ambjentin nuk ka pse te ndalohet.Mund te vendoset takse shume me e larte se aktualja per makinat mbi 2000 kubike nafte si dhe fuoristradat.Gjithashtu mendoj qe taksa qe paguhet per makinat duhet te jete ne raport me vleren e makines si dhe nese ke makine te dyte ose te trete taksat te jene dyfish. Per mos te folur per tregun e siguracioneve i cili eshte tatimpagues por qe funksionon ne menyre fantazme,merreni me mend paguhet njesoj per nje Benz 3000 te 1988 dhe nje BMW X6 te 2013 !
Z. Minister,
Mos bej gabimin e atij hajdutit bode qe sa here mbetej pa para fuste duart ne xhepat e drejtuesve te automjeteve gjoja se i dhimbsej ambjenti duke nxjerre ligje qesharake.
Jeni qeveri e popullit te majte jo e pasanikeve koncesionare te makinave, mos e vrit mendjen, ata sjane prodhues por shitesa. Mos varfero popullin e thjeshte ne favor te pasanikeve. Ndryshe lere edhe taksimin e sheshte, mos fusni ate progresiv.
Po zoti minister se jemi te gjithe hajdute si ti dhe soja jote ne e do t’i blejme te reja.Hoqem nje sali qe mbushte me taksa fukarenjte dhe na erdhi nje tjeter.Po filluat me keto marifete nuk e keni te gjate ne pushtet.
para se rris taksat per makinat e vjetra te siguroje nje here cilesine e karburanteve
Per mendimin tim , komenti juaj eshte me i godituri , keni qelluar tamam ne shenje . Me kete cilesi karburanti qe hedhin ne treg keto qelbesira edhe makina e qeses e ka ndotjen te pakten sa dyfishi i lejuar . Keta flasin per ndotje kur si karburant per makinat na servirin llum .
Kryeministri Edi Rama para dy ditesh ne mbledhje qe verie kishte dhe disa eksperte nga disa vende te Europes,ku nder ta ishte dhe nje nga SUEDIA,keshtu tha zKryeminister. Atehere le ta pyesi zKryeminister Edi Rama ose Ministri tije zAhmetaj kete specialistin Suedez se si taksohen makinat e vjetra ne Suedi. Sa per dijeni makinat e vjetra apsolutisht nuk taksohen me shume por perkundrazi e kane taksen me te ulet si dhe siguracioni eshte ne ne baze te fuqise motorike si dhe ne varesi te kohes se marjes se patentes dhe te moshes se drejtuesit qe disponon automjetin. Automjetet e reja me 0km jane te perjashtuara per dy vjet nga kontrolli teknik,mbas dy vjetesh fillon kontrolli i pervitshem teknik. Ne kontrollin teknik ku cdo gje kalohet ne site,por me e rendesishmja eshte KONTROLLI I GAZRAVE pa perjashtuar makinat e reja si dhe ato te vjetrat. Automjetet e vjetra mbi 35 vjet e siper te vjetra qe sigurisht kalojne kontrollin teknik pa problem jane te perjashtuara nga taksat dhe hyjne ne automjete pensioniste. Eshte kontrolli i gazrave ajo qe se lejon automjetin te qarkulloje kur si mbush kriteret e nxjerjes se gazrave dhe jo vjetersia e mjetit,sepse ti mund te kesh nje mjet te vjeter por i ke riparuar motorin,si zmerilim valvolash,ndrim fasho pistona etj. Prandaj Qeveria perpara se te deklaroje ngritje taksash per shtresen e popullit qe seshte ne gjendje te bleje mjete te reja,le te konsultohet me nderkombetaret se si procedohet dhe ne vendet e tyre,dhe meqe zKryeminister me sa po shofim po ndjek shume rrugen e shtetit Suedez dhe ben shume mire,le te konsultohen dhe per kete e shume probleme te tjera.
Ahmetaj,mos po te duket gje se qarkullojne shqiptaret nga qejfi me ato makina qe kane?!Formalizo serviset e hallkat e tjera te mirmbajtjes e mos i jep leje qarkullimi nqs nuk ka parametrat me qarkullu,po na tregoke koncesionaret se nuk i dinim po pritem te vish ti minister e te na thuash te marrim makina te reja,me cfare te ardhurash?!!?!?!?!
Kujtuam se po vinin vitet e shume pritura,por,jo, vetem iluzion , ministri Ahmetaj mendon se Ne shqiptaret nuk dime se cfar eshte e mira,por me keto rroga normal qe do te mbajme makina te vjetra(natyrisht te gjithe do te donim makina te rreja),makina eshte mjet pune dhe jo luksi,qe do te thote se halli na ben ti mbajme… Kur ishe ne opozite na qaje hallin neve shtreses se mesme dhe te varfer tani ne pushtet po u qan hallin shtreses se pasur se si mund te pasurohen me shume….bravo….por nuk mund te qendrosh shume ne ate karige duke favorizuar 20 persona dhe te hedhesh poshte 2 milion te tjere. fajin nuk e kane makinat e vjetra por karburanti me cilesine me te dobet……
A bij bushtrash a bij bushtrash.E nxorret koken me ne fund.
Ju kujtoni se te vetmit qe nuk ngrihen ne proteste jane personat qe zoterojne nje automjet.Ata duan s’duan do t’i gjejne parat per taksat.
Tani e hodhet lumin dhe e po e dhisni kalin por per 4 vjet do doni prape ta kaloni lumin.Po c’te semes keni me makinat e vjetra?Mua me punon goxha mire.Nese ka probleme me ndotjen kjo vjen nga amortizimi i motorrit.Atehere mos me jep koalidimin e makines nese ka ndotje derisa ta ndreq.Pastaj me se ta blej nje te re? me 400 mije te vjetra rroge? Keq me vjen per ju por vitet ikin dhe une s’kam kohe derisa t’u fryhet juve e te na rrisni mireqenien.Autobuzat e linjave jane skandal.Urbanet e Tiranes per turp te Zotit.Me biciklete me keq.Po me se te levize fukaraja more jeziter? Mblidhni mendjen dhe mos beni ndonje gafe se te shtate penxheret do te piqemi.
po mos i bini me qafe ketij populli.po i rrisni rrogat pastaj kerkoni gjera te tilla se bolle e ropi saliu do filloni dhe ju tani.ti beno ke qene dhe ne amerike dhe atje ka makina te vjetra…mos bej gabime te tilla
Nuk e di ne BE por ne USA ose me sakte ne Boston ku jetoj,nuk ka rendesi eshte e vjeter apo e re, ti paguan takse 5% te vleres se makines kur e ble, dhe qe me te vertet eshte per tu habitur per makinat e reja paguhet me shume takse qarkullimi se makinat e vjetrra. Per nje makine qe eshte me e vjeter se 10 vjet kjo takse eshte $30- $35 ne vit kurse per nje makine prodhim i po atij viti eshte mbi $100. Pastaj vit pas viti bie.
Ka thene Rama qe 95% e shqiptareve nuk do te preken nga taksat.
o prius na thoje ku e ke koncesionarin se do vi te bleje nje makine te re neser.vetem ti qenke dakorte me ministrin per ritjen e taksave.do kete mare ndonje leke arbeni dhe do te shesi makinat e reja qe kan ngele ne koncesionere.i do qorri syte??une deri me sot makinen e vjeter e kam mbajtur per pordhe se nuk me pelqen makina e re. aa se harrova.o pirus po te shtunen hapur e keni.tung
jam i mendimit qe para se te vendoset ligji taksimin e makinave te vjetra duhet te disa rregulla kush dote jete agevolazioni i shtetit per per qytetarin qe te nderroi nje makine dhe nuk eshte e vertete qe makinate vjetra taksohen me taksimi behet ne baze te cilindrates dhe jo vitit te prodhimit ju lutem mos beni shpikje alla shqiptarce z/ minister….
qe te mbushin xhepat koncesionaret duhet ta haj populli!?23 vjet qe paguhet dogane ne shqiperi ku jane leket rregullo rruget pastaj kerko qiqrra.te tregoj ky plehera sa i kane premtuar koncesionaret per te ngritur taksat ?se po e bon si majko qe futi forcat komando ne port te durresit me kerkese te kompanive karburanteve ne durres dhe e coi naften 1000 leke kur populli merrte 100.000 leke ne muaj.me ket vizion shqiperia do ngeli pa qeveri .se ato qe iken spertypen dot e nese keto shkojne ne hapat e atyre do behen edhe keta per te mos u pertypur.
Do te jete poshtersi dhe tradheti ndaj shtreses me te ardhura te uleta dhe te mesme.Mjeti sot nuk eshte luks por domosdoshmeri per jetese.Pse pak taksa po paguajne drejtuesit e automjeteve nepermjet akcizes se karburanteve dhe taksave te tjera te inkuadruara ne çmimin e tyre?
Bujar
Ky lloj taksimi eshte nje budallallek. Kjo do te thote se Qeveria nuk mbledh dot taksat dhe gjen menyren me te lehte , por qe eshte me e keqja per popullin. Ne Amerike dhe Kanada behet vetem kontrolli i gazrave dhe paguhet nje takse vjetore per leshimin e gazrave qe eshte njesoj per te gjithe makinat. Kontroll teknik nuk u behet makina vetem ne rastet kur ka shitblerje.Ndotjen e ben karburanti i keq
Me duket se mbas 4 vjetesh do duan te kalojne ne opozite
taks te mos vendoset mjeteve por te vendoset per serviset qe nuk jan aspak te specializuar dhe bajn pun pa cilesi.problem tjeter eshte edhe varrezat e makinave qe ketu merren pjese qe aspak nuk jane te sigurta
JU ERDHI NE DOR BENI SI TE DONI PRANDAJ JU A DHAM VOTEN TANI NA SHKELNI ME KEMB
ORE SHOK JU NUK E KUPTONI QE KY PALO MINISTER PO BEN SHAKA ME NE TE VIETRIT. HALLALL I THONI PER MAKINEN E RE QE KE E MOS PAGAJ GJE O MINISTER SE I PAGUAJM NE BYTH RIEPURIT E TO TO TO ZA ZA ZA NI NI NI TTTT.
ME FALNI ZOTI ARBEN AHMETI SE DESH HARROVA PO GOMARET TAKSI DO TI TATONI SE I KEMI PAK TE VIETER,QE NE RAST SE TATOHEN TI AZGJESOJM PER MISH TE LIR.
Jam kategorikisht kunder. Ky kurva Ahmetaj, mos i beje llogarite me xhepin e tij te ngrohte.
Shumica e Shqiptareve nuk kane mundesi te paguajne.
Lobimi i koncesionareve te makinave mund te jete i forte, por shtetin e mbajne dhe taksat e shtreses se ulet e te mesme (qe jane shumica).
Ta provoje ta beje, dhe do e shikoje rezultatin.
Sa per dijeni makinat qe nga viti 2001 jane te pakten me standartin Euro 3 dhe bota i ka ne qarkullim dhe nuk paguajne taksa shume. Persa i perket koncesionareve te cilat doni ti beni nder, mos harroni se me nje rroge prej 300 Euro nuk mund te paguash 200 Euro per makine te re plus servise periodike astronomike… Z Ahmetaj beni kujdes se ti do te jesh i pari qe do ta lesh politiken dhe do te marresh ne qafe gjithe qeverine…
Ahmetaj paska takuar Tan Dulakun dhe i ka premtuar ndihme meqe ai eshte treguar i majte dhe Berisha e ka fundosur keto vite. Prandaj lajmi behet ne Vizion+, TV i Dulakut.
Leri o zoteri makinat se nuk jane mjet luksi, por nevoje e jetes se perditshme. Se udheton ti me makine si angela merkel nuk eshte e thene qe udhetojne te gjithe. Qe te blejme makinat e dulakut nga 18 mije euro ne duhet te punojme 20 vjet. Boll i ka zoti dulaku projektet e bregdetit te jugut me samir manen, boll para do beje aty.
Mos u beni si berisha qe rropi te varferit me parimin: nuk pyet i mbyturi nga e lagura!
Makina e vjeter eshte nevoje, domosdoshmeri, hall, jo luks.
Sikur “mbare” po e nisni. Mos na e vrisni shpresen qe kemi tek ju.
Si duket, Berisha nuk e paska lene si aset te kryeministrise automjetin e blinduar 700 mije euro. Ose ndoshta nuk e ka pranuar qeveria e re, sepse kishte marre nje shenje plumbi ne deren e pasme te krahut te djathte, ( per test). Qe tani duket se si do ti fitoni votat ne 2017. Por mos u beni qorra fare, shikoni Meten, qe po ferkon duart me veprimet tuaja, edhe mire ben. E kuptoi forcene tij ne 23 qershor, tani nuk i mbetet gje tjeter vecse ta demonstroje ne zgjedhjet e ardheshme.
Me pare rregulloni rruget sinjalistiken ,gropat, te vihen audoduza,te funksionoje treni e tramvaji …pastaj vini kushte e afate perdorimi per makinat ,se keshtu po na mbyllni ne qytetin burg patela per ne e feijet. eshtei papergjegjshem cdo veprim tjeter.
Me pare rregulloni rruget sinjalistiken ,gropat, te vihen audobuza,te funksionoje treni e tramvaji …pastaj vini kushte e afate perdorimi per makinat ,se keshtu po na mbyllni ne qytetin “burg pa tela” per ne e femijet. Eshte i papergjegjshem cdo veprim tjeter.
Veprim tipik mafioz kjo qe don te beje Ahmetaj.Nuk ka vend ne Europe e me tej qe vendos taksat sipas viteve por merr masa qe vete mjetet te eleminojne ndotjen e ambientit( si marmita katalitike,impiant gazi etj) duke mos i lejuar te qarkullojne ne se kalojne normat e ndotjes.Te rrisesh taksen do te thote qe te mos merresh me ndotjen.Gjithkush e di qe ne se makina kalon 25 vjet nuk paguan me asnje lloj takse.Bravo Ahmetaj.Hyre menjehere ne lojen tende te vjeter si ata qe shkuan.
Kujdes Minister,se po bie ne grope kollaj.Qeveria te studjoj mire situaten politike,ekonomike e sociale te shqiptareve.Mire me lojerat e fatit,mire me zbatimin e ligjit,po keshtu dhe me ndryshimet e strukturave (emra personash,nuk jane aq te zgjedhur) se vini shpejt tek Sali Berisha dhe eshte ne demin tuaj,por sidomos ketij populli qe i eshte zhvatur per 20 vjet e ca edhe qindarka e fundit.Ka shume vende evropiane qe nuk e kane arritur ate standard,qe duhet te arrini ju apo bejme eksperimente me kete vend.Ka menyra te tjera e me faza si te zgjidhet kjo.Greqia ka disa vjet qe thonte se do t`i heqe nga qarkullimi mjetet e vjetra duke u dhene popullit te reja,kundrejt disa koncesioneve.E dime mire si perfundoi,duke marre borxhe pa hesap,saqe sikur te shitet e gjitha nuk ka per t`i lare. Eh,ku ishim e ku shkuam.
Ore ju te temes cfare e keni kete budallek qe thoni – vendet e BE i tatojne me shume makinat e vjetra. Tu vije turp se nuk di ndonje vend qe e ben nje gje te tille. Nese doni dhe ju qe si xhepisti minister te mbroni interesat e koncesionareve shume mire beni. Gjithashtu ne artikullin tuaj duhet thene qe ne vend te dalin jashte vendi 3-4 mij euro per nje makine do dalin 20 mij se mos dini gje qe prodhojme makina. As dhe nje vide nuk eshte made in Albania. Po keshtu eshte kur ekonomine e vendit e ben qe qe ka nje kurs per ekonomin se shkolle e larte e ka mbaru per letersi angleze etj etj
Z minister jemi dakort me kete vendim nese qeveria te na rimbursoje 80% te blerjes se makines se re.
Ne te kundert IK MOS NA CAJ BYTHEN.
Mos na detyroni tju braktisim pa mbaruar mandatin.
SA EURO KA MARE KY MINISTER NGA SHITESIT E MAKINAVE,QE ESHTE DUKE I DHEN FAVORE KETYRE TRUSTEVE TE MAKINAVE TE REJA NDAJ POPULLIT QE PUNONE ME MAQINA TE PERDORURA.A DO TE KET REAGIM NGA KRYEMINISTRI PER KETE PROBLEM TE MADHE?.A MBAROEN ME TE PAGUAR TAKSA MAKINAT E REJA TE ZYRTAREVE KOLLAREMBDHENJE.SIC DUKET DO TA VARESH SHPEJT XHAKETEN NE GOZHDE ZOTNI ARBEN AHMETI.
o pall K…
Po pse ato makinat e reja me kte nafte/benzine do punojne?
Atehere mbaj sheni o Ahmetaj qe te kemi makina te reja duhet te:
Permiresoni cilesine e karburanteve (standarte EU)
Permiresoni cilesine e rrugeve (standarte EU)
Permiresoni cilesine e jeteses (standarte EU)
Dhe atehere te lind e drejta o robsh te me kerkosh llogari perse mbaj makine te vjeter kur fare mire mund te kem nje te re.
Dhe une do te pergjigjem… kot per pordhe sepse mundem (standart EU)
kjo eshte rilindja e taksave te ulta po kush i ka makinat e vjetra more fukaraj i ka ai e ka ngrene nga era po mos kujto o burri gjate se more voten e popullit dhe mund te besh car te duash do vine zgjedhjet prap
taksoi o arben sa me shume,se slane plehra pa mbledhur ne europe,edhe jane bere njesoj si gabi me rrobat e perdorura.
Le ta beje kete gje arben ahmetaj per koncesionaret e tij apo per mbrojtjen e ambientit gjoja
Por betohem se vota ime sot e mot por edhe e shoqerise time ka per te shkuar tek
Ilir meta
Bejeni prove ahmetaj se ne [email protected]@ te motrave do veni
Atje e kan vendin partite qe mendojne per te pasurit sidomos qe shqiperia ka vetem te varfer
Mezi po pres vendimin ta kyc bencin dhe temos paguaj rreth 500 000 lek ne vit te ky shtet I degjeneruar
I them EDI RAMES dhe ARBEN AHMETAJ se pa fillu mire qeverisjen keni ndermend te shkoni per lesh. E kuptoni se ora 24.01 e dates 23 QERSHOR 2013, shkuan per lesh dhe per presh SALI SHPELLAR BERISHA, ZHELEFENA TOPALLI (COBA) a po mashtruesi i finances RIDVANI i BODES nga RAKICKA e DEVOLLIT. Prandaj thirrni mendjes dini me qeverise, dini me administruar.
Nuk ka taksim te makinave si te doni ju. Taksim te renduar dhe te larte kane automakinat dhe xhipat me cilindrate te larte, pamvaresisht nga viti i prodhimit.
Ju qeveri te pjerdhura shqiptare, duhet te shkaterroni monopolin e kontrollit vjetor te automakinave ne nje qender te vetme.
Si nje qender te vetme te kontrollit te makinave paska ROMA, PARISI, BRUKSELI, a po eshte me oficinat riparuese me licence ku kane edhe impjantet e kontrollit te makinave.
Ne SHBA ka autovetura te vitit te prodhimit 1920 qe levizin, sa e paskan taksen e qarkullimit, more te uruar.
Autovetura, automakina nuk shikohet nga vjetersia, por shikohet a i ruan parametrat e prodhimit nga fabrika prodhuese.
Ndotja e ambjentit do te ndodhi ne shkalle te larte edhe sikur automakina te kete filtrat me te sofistikuar, kur ne qarkullim kemi karburant te perzier me karburant virgjer dhe te paperpunuar.
Prandaj po ju bejme thirrje ne te gjitha drejtimet qeveria e kryesuar nga EDI RAMA te jete e kujdeshme, sepse po u krujtet me shumicen e popullsise per te mbrojtur disa individe dhe interesa perverse te disa kompanive afer gjithmone prane qeverive, po ju a themi troc se nuk kemi ndermend t’ju durojme edhe per 4(kater) vjet. Per keto pune, per keto mashtrime dhe genjeshtra hoqem me nje votim qeverine e SALI TALEBAN BERISHES.
Puna fillon me levizjet me zhvillimin urban nderqytetas, nder republik dhe kryeqytetit te Shqiperise, Tiranes, ti kthehet Stacioni i Trenit per Udhetaret, sepse eshte tani vetmi kryeqytet evropian pa stacion treni. Stacionet e trenave te udhetareve jane ne qendrat e qyteteve dhe duhet te merren masat per rritjen e shpejtesise se trenave te linjave te ndryeshme. Kjo eshte puna e juaj, sepse nuk moret 1.000.000 vota per syte e bukur. Prandaj, po ju themi se jemi duke shikuar se cfare po fusni ne linje ne 100-te e para te qeverisjes dhe rezultatet e para ti shofim ne 6-te mujorin e pare te qeverisjes. Por, duhet te keni te qarte se me 30 NENTOR 2013 ju mbaron edhe inventarizimi/auditimi financiar i qeverise se SALI BERISHES dhe me kete duam vepra dhe masa konkrete per shperdorimet dhe korrupsionin. Prandaj, jeni ne shenjester per punet qe do te beni. Nje dicka duhet te keni parasysh sa vend ze, sa perqind i ze shpenzimet nje individi ose nje familjeje te BE nga te adhurat, aq duhet te zeje edhe ne vendin tone. EDI RAMA kujdes te themi, se mos digjesh nga ndonji veprim i papergjegjshem, si rasti qe kerkoni te rrisni taksat e makinave, sepse pastaj edhe kosi duke i fryre do t’ju djegi.
O zoteri qeveritar, ketu po gaboni rende. Makina kontrollohet dhe shikoni nese nuk ka parametrat e duhura bllokonja se ne po na bllokon karburanti i keq.
Ne vendet e europes dhe ne amerike eshte qe taksat i kane me te shtrejta vetem makinat e reja se ato qe blejne makina te reja kane edhe lekun. Ka makine te vitit 1995 dhe nuk e ka perdorur, por nuk mund ti thuash se eshte makine e vjeter kjo.
Mos ka kepusni edhe ju kot se koti si Sali beu e efendi Ritvan Bode. Ato i kane pasur xhepat plot dhe makinat e reja i kane blere me pastrim parash dhe droge.
Popullit i lini makinat qe kane dhe shtoni kontrollin e tyre si cilesi makinash si dhe kontrolloni edhe karburantet.
Kjo gje eshte nje QELBESIRE gje.
Endra e ketyre koncesionareve eshte qe cdo 8 Vjet, ne te paraqitemi prane tyre dhe te blejme makina te reja.
Ketu nuk behet fjale per mbrojtje mjedisi por per FITIM – Profit per koncesionaret.
Teknologjia e materialeve ekziston qe te prodhohen vetura qe te kene jete pune sa dhe ne, por ne menyre tinzare prodhohen QE TE PARAQITEMI NE MENYRE PERIODIKE DHE TE BLEJME TE REJA.
RAST KLASIK I LOBIMIT (perkthehet tamam KORRUPTIMIT0 te qeverise per interesat e nje grupi koncesionaresh.
Kane vite qe e kendojne kete kenge, dhe po ia arrijne.
Kete rritje do ta paguajne ata qe s’kane.
Ata qe kane, dihet qe kane edhe makina te reja.
o minister qe te varferit ta dhane voten dhe do ua futesh atyre me ngritje taksash .po te kene leka te gjithe i blejme te reja makinat por me sa di une andej nga anglia makinat e vjetra e kane taksen e ruges dhe inshurancen me te ulet se te rejat uaaa si keshtu ju do beni te kunderten nga europa apo te kane bere oferte te mire me mbushe xhepat si mik i vjeter i NANOS qe je>
Ky bosi i Hermes COmmunication qe ka vjedhur Albtelecomin sa ka thene mja tani na shet dengla per makinat e vjetra.
Ne kemi pare ne vendet fqinje dhe ne vendet e bashkimit europian se ka ne qarkullim automjete te ndryshme dhe te moshave te ndryshme, por taksat nuk paguhen sipas vjetrsise por sipas cilindrates dhe sipas emetimit te gazrave ne atmosfere.Problemi eshte shume ithjeshte N.q.se automjeti qe tejkalon normativen e lejuar te gazrave te bllokohet dhe te mos i jepet kolaudimi.Por vendosja e nje takse per te gjithe eshte denim kolektiv dhe afersisht me taksen e sheshte , ne nje kohe kur ne duam te vendosim taksen progresive.
Miq mesa kam pare ne tv ne asnje rast nuk u tha qe do kete rritje taksash dhe kete nuk ma do mendja qe as ministri ta kete thene. Por ama edhe ne duhet te jemi te vetdijeshem qe ky fluks kaq i madhe makinash ka rritur ndotjen plus cilesia krejtesisht e keqe e karburantit qe tregtohen ne Shqiperi bejne qe ne ose femijet e te afermeve te kene sot neser probleme serioze me shendetin. Mabaj mendj vjet tek Klani ka qene nje emision qe flisnin keto te makinave dhe thonin qe 70% e makinave ne shqiperi jane te standartit EU3 qe sipas tyre thonte qe organizata boterore e shendetesis e ka quajtur kancerogjen gazin qe clirohet nga keto makina e ne kete pike une them qe ne te behemi pak me te kujdesshem. Pastaj kam nje komshi tek lagjaja qe shet makina vjet me ka thene ka shitur 50 te tilla dhe e di si i sillte me merat e kushurive te babit qe e kishte nga fshati pse sepse nuk paguante taksa si biznes a pra kjo duet denuar e kjo eshte taksa qe perflitet ne opinionin tim. per mua eshte mire edhe bicikleta qe kam mandje do kishim bere mire te leviznin si ne hollande me shume me bicikleta.
nje gje se kuptoj.ne qoftese nje makine edhe e vjeter qofte ploteson regullat e qarkullimit rrugor,perse duhet te kondisionohet””””””””””’
Turp për këtë njoftim.
Ata që e kanë makinën për qejf e blejnë lluks. Po ata që mbajnë familjen nuk blejnë dotë të reja. Edhe në Europë ku niveli ekonomik është 30 herë më i lartë ka makina të vjetra.
N.q.s. duhet vënë taksa për të vjetrat, përse duhen Kontrolli automjeteve? Kur këto makinën e nxjerrin brenda normave të lejuara, përse ma merr taksën super?
Pse nuk kontrollon karburantin Ministri, shkak i ndotjes nuk është makina është karburanti apo është pjesë në fitimet?
Cfar ndotje ka ne Skrapar , Gramsh , Tropoje etj. me dhjete makina qe ushqehen dhe mbajne familjen. Ndotja më e madhe është në Tiranë, c’far kusuri ka fshati që ka një makinë pune?
Pse nuk merret me metalurgjikun ministri?
Me siguri ministri është bërë pjesë e monopolit të makinave të reja. Ky ministër nuk i ngrys ditët prap në fis do shkoi.
Me këtë popuull të urtë të gjithë po lozin. Rruhuni nga i urti ! Kështu lozën edhe ata që ikën por ……
Rrespekt! Per zoterin Ajet Nallbani keni komentuar shume bukur .
Shum ligj i bukur,i perkryer do te thoja.Cfar i duhet shqiptarit makina,shqiptarit i duhet vetem gomari e mushka ne mal per dru.Makinat duhet ti kene vetem shteti i diktatures se proletariatit dhe PUSHTetaret qe populli me naiv ne bote u jep votat me ane te se cilave ata marrin PUSHTetin.
Menyra e taksimit eshte e gabuar ne shqiperi! Ne Itali fuksionon keshtu taksa e pronesise,qe kushton sipas cilindratave! Nga 200 deri 300€ ne vite. Asikuracioni RcA qe shkon sipas vjetersis se patente,dhe nese nuk bene aksident cdo vit paguan me pak asikuracioni te jep premio. Dhe taksa e autostrafave sa here qe kalon paguan dhe shteti shqiptar duhet te jet i drejt se ka nga ata qe rrugen per tirane e bejne perdite dhe ka nga ata qe e bejne 1 here ne muaj dhe taksat e paguajne njelloj kjo nuk eshte e dtejt.
Per punen e ndotjes se ambjentit te behet kontrolle ne dhenien e naftes apo benzines qe jo vetem ndotja eshte e madhe por vdiqem serviseve nga karburantet plera qe vijne apo perzihen ketu. Pra nuk jane makinat e vjetra qe ndotin por karburantet qe miksohen per fitime te paimagjinueshme nga bizneset vip. Kontrolloni pra si qeveri me premtime te shumta. Nuk ju kane faj makinat e vjetra por institucionet dhe spitalet qe po shemben nga vjetersia. Lerini njerezit te gezojne me makinat e tyre qe kane blere sipas xhepit dhe mos krijoni inate, se keto njerez ju sollen atje ku jeni tani. Mendohuni mire se ashtu sic hipet edhe zbrisni. MOS LUANI ME NE….!