Te fundit
Raporti për aksidentet/ Shumica ndodhin me makina të vjetra, në rrugë të drejta e të asfaltuara
24 Dhjetor 2013, 08:56Politika
TEMA
Pjesa më e madhe e aksidenteve rrugore gjatë vitit 2013 kanë ndodhur gjatë ditës, në rrugë të drejtë, të thatë dhe të asfaltuar, ndërkohë që 57.9% e tyre janë shënuar në zonat urbane.
Të dhënat vijnë përmes raportit të publikuar nga Ministria e Transporteve për periudhën janar-shtator 2013.
Duke iu referuar aksidenteve, raporti specifikon se 62% e tyre kanë ndodhur ditën, 89.2% në rrugë të mira sipas parametrave, 66.7% në rrugë të drejta dhe 95.9% në rrugë të asfaltuara.
Duket se një faktor kyç janë edhe automjetet që qarkullojnë mbi 10 vjet, pasi 85.8% e aksidenteve janë shënuar prej tyre.
Në këtë mënyrë duket se fajin për aksidentin e kanë makinat e vjetra dhe shoferët.
Deri në shtator të këtij viti në vendin tonë janë regjistruar 1520 aksidente, ku kanë humbur jetën 195 persona.
12 komente në “Raporti për aksidentet/ Shumica ndodhin me makina të vjetra, në rrugë të drejta e të asfaltuara”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Dhe 15% te tjerat nga ato me te reja se 3 vjet.
85 % E AKSIDENTEVE SHKAKTOHEN PREJ TYRE SEPSE ATO PERBEJN 85 % TE MJETEVE NE QARKULLIM HAJDE LAJME IDJOT HAJDE……..
shumë e saktë!
çuditem se nga vijnë këto shifra. Pse nuk e thotë autori nëse shifrat vijnë nga shoqata e konçesionarëve apo nga policia.
Mesa lexohet, lajmi është i shkruar nga shoqata e konçesionarëve!
Ky lajm eshte njelloj sikur te thonit se 99% e te aksidentuarve ne vendin tone jane shqiptare (me shtetesi se paku). Po kte 89.2% te rrugeve ne parametra nga e nxoret more? Shqiperia eshte kthyer ne nje kakofoni shifrash, ku secili publikon rezultatet sipas qejfit te tij. Po cili qenka etaloni i standartit te cilesise se nje rruge qe na dolen kaq te mira.
Mos keni statistikat e Saliut se me keto investime qe do behen do tu duhet te hapni arkivat e te perserisni fjalet e tija per Shqiperine digjitale, per 10 000 km rruge, per rritje ekonomike dyshifrore e me radhe. Fillimi i kopjimit ishte nisma per pajisjen e te gjithe nxenesve me tableta, nderkohe qe nje pjese jo e vogel e nxenesve skane xhama per te ndaluar eren dhe tjegulla per te ndaluar shiun.
Ja nje shembull tipik i mediokritetit gazetaresk. I marsh te keqen NARD NDOKES.
Ligj i forte dhe zbatmi i tij.Kontrolloni patentat dhe autoshkollat.Kontroloni Qendrat e kolaudimeve, sepse, makina te tilla 10 vjecare qarkullojne kudo, por u behet sherbimi, nderrohet pjesa, dhe kalohen n “site” ne Aendren e Kontrolit, dhe athe, e jeto qendra nuk blihet kontrollri, duke te “detyruar” te fsesh leket ne. Kroskote, dhe po nuk pagov gjobn, te shatrojne mjetin ne eletroshok, gjoja kontrol per frnat…
Si gjithmone fajin e kane makinat e vjetra dhe shoferet, ndersa shteti eshte i pafajshem. Na bete me qesh.
Policia rrugore ka per detyre te marre parate ne dore, ndonje gjobe per parkim te gabuar dhe me kryesorja ajo e varrmihesit.Shkojne ne vendngjarje vetem pasi eshte konstatuar se ka viktima. Ndeshkimi i shofereve te padisiplinuar nuk ben pjese ne detyrat e tyre, sikurse ndodh ne çdo vend perendimor.
Ne kete raport mesa duket, me termin “rruge brenda standartit” quajne cdo rruge qe ka asfalt.
ky eshte nje artukull”idiot”per ta thene ne gjuhen metaforike,sepse ky raport eshte njeidiotesi e shkruar ne tavolinen e atyre drejtueseve jo kopetent dhe te paafte nga te cilet administrata shqipetare eshte e mbushur plot.e njejta gje me kujtohet ndodhi para dy vitesh kur nje drejtues injorant dhe i pa pergjegjshemdel ne media vizive dhe deklaron se fai por aksidentet ne shqiperi e kane shqipetaret qe punojne jashte nje papergjegjshmerie e pa imagjinuar ku dihet se ata shqipetare qe kane patente shqipetare 70%te pakten e kane marre pa e merituar ose nuk kane dhene prova fare .dhe nje gje qe dihet boterishte dhe kete e them edhe nga eksperienca ime qe kam marre patenten ne itali ku do ti nenshtrohesh nje komisioni shum te rrepet dhe eshte shume shume e veshtire te marresh patenten pa e merituar .edhe teoria e ketyre pseudospecialistave se fai per aksidentet sot eshte e makinave te vjetra eshte krejtesishte e pa baze sepse nuk ekziston qe nje mekin e vjeter nuk munde te dale ne rruge, po ne rruge nuk mund te dal nje makine qe nuk kalon testimin e kualidimit gje te cilin mund te mos e kaloi edhe nje makine e re. pershendetje nga italia.mjafte me keta deklarata specialistesh torollak dhe jo profesioniste .
Hajde gazetar hajde. As nuk e ka bazen themelare te llogjikes, mos me thene statistikore. Kush i shkruan keto shkrime, dhe a ka editor kjo gazete?
ky nuk eshte nje raport idiot por i menduar mire sepse kerkon qe te justifikoje rritjen 2 fish te taksave per vitin qe vjen. ketu 85% e shqiptareve i kane makinat e vjetra dhe keta duan te na mbysin ne taksa dhe duan te justifikohen pastaj se ndodhin aksidente, ketu edhe makina te reja te kemi prap aksidente do te ndodhin sepse ne jemi popull pa kulture dhe nuk respektojme asgje
Loje e mafias se koncesionareve. Si qeveri e majte, ketyre i takon te mendojne per shumicen, duke favorizuar pikerisht ato shtresa qe mezi e kane blere nje makine, qofte edhe te vjeter, mjaft qe te kolaudohet ne rregull. Edhe nga pleshti do te nxjerrin dhjame?
po beheni gati te nxirrni ndonje ligj ne favor te konceionareve…???
fajin e kane njerezit dhe jo makinat,hikni e pjerdhuni gazetare te korruptum.