Te fundit
2 kompani në garë për koncesionin e Rrugës së Kombit, fituesi më 2 nëntor
29 Tetor 2015, 17:25Ekonomia
TEMA
Ministria e Transporteve ka çelur ankandin për koncesionin e Rrugës së Kombit.
Mësohet se deri më tani kanë shfaqur interes 2 kompani.
Në projektin e qeverisë shqiptare të koncesionit, përveç mirëmbajtjes kërkohet edhe përfundimi i disa pjesëve të rrugës, siç janë urat e mbetura mbi lumin Drin midis Kukësit dhe Prizerenit.
Shuma e parashikuar për të paguar nga automjetet është 5 euro, ndërsa mjetet e mëdha si autobusët dhe kamionët do të paguajnë më shumë.
Koncesioni do të zgjasë për një periudhë 30-vjeçare dhe kompania fituese do të mbledhë dhe të mbajë të ardhurat nga taksa dhe në këmbim do të ketë përgjegjësinë për të zbatuar dhe financuar përmirësimet e autostradës.
7 komente në “2 kompani në garë për koncesionin e Rrugës së Kombit, fituesi më 2 nëntor”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Ja q.robt ketij vendi.po e shesin cdo gje .mjere ne dhe brezat.njelloj si kolaudimi makinave do jete,vecse rrit koston e jeteses asgje tjeter sdo sjelle.krenohuni me njw dron dhe paguani te rjerat.ky eshte e.r k.m yne
Vendosja e Pageses eshte projektuar nga Qeverija e kaluar, por paaftesia e tyre, nuk arriti ta zbatoje.
Perse duhet te paguaje Tirana, Vlora, Saranda Korca per mirmbajtjen dhe Borxhet e nje rruge qe kerkon rreth $ 100 Miljon ne vit?
Ura e Verrazzanos ne New York e ka taksen $ 15 sa here te kalosh.
Kjo eshte nje rruge Internacionale, ku po kalojne Zvicra, Gjermania, Austrija.
Asgje nuk eshte falas ne Kapitalizem.
Rruga e Arbrit qe do financohet nga Kinezet, gjithashtu do jete me pagese.
“This is a miracle of freedom”-thote plot ligesi SRB ne keto raste!
T’a gezoni rrugen e ‘kombit’ (leshit)…
Bravo Haxhinasto ,qe po e kthen Ministrin e Transporteve ,ne Ministrine e koncensioneve .Harram votat qe moret ,se paskeni qene te pangopur ,duke i vjedh cdo gje ketij populli .Shkrijeni Ministrine e Transporteve ,se nuk keni cfar te drejtoni ,por shkoni ne shtepi dhe pritni tju vije kontributi qe dhate per koncensionin. Rruga ka kushtuar 1.3 muiliard $ ,dhe eshte kosto me e larte ne bote per ndertimin ,kur dihet qe rruga e paguar eshte vetem 65 Km ,dhe eshte paguar nga taksat e shqiptareve fukarej ,qe tani duhet te paguajne dhe takse rruge .Ne bote me koncension ,ipet kur nje veper ,si port ,aeroport ose segment rrugor behet me kapital te privatit ,dhe i ipet e drejta ne nje kohe te percaktuar ne kontrate per nje kohe te Caktuar te marre fitime perkatese .
Mbas 30 vjet,kur rruga te jeté shkaterruar i Nigel shqiptareve ta riparojne !?
Kundrejt nje investimi investimi fillestar prej 42milion euro dhe disa punimeve te vogla mirembajtese, koncesionari merr ne posedim per 30 vjet nje rrugen tone, qe na ka kushtuar 1 miliard euro. Domethene paguan 5% te kapitalit fillestar per 100% te vleres se rruges (jetegjatesia e rruges gjithsesi eshte aq eshte, sepse pas 30 vitesh do te jene shpikur rruge dhe mjete te tjera transporti). Per 42 milionat e investuara ne do te paguajme gjate 30 viteve, cdo vajtje ardhje, fillimisht 10 euro per veture dhe 20-40 per kamion e autobuz, por me kalimin e viteve do te rritet natyrisht dhe cmimi. A eshte kjo nje vjedhje e pasurise se popullit ne mes te dites, apo thjesht nje moskalkulim i sakte nga shteti ose nje moskuptim i situates reale nga ne si perdorues dhe pronare te rruges?
Pse nuk ja jepni djalit te zonjes LESKAJ se ka letrat gati