Te fundit
Portofol me Faruk Kabën - Udhët shqiptare, gjendja e infrastrukturës rrugore në vend
9 Qershor 2016, 18:18Sociale
TEMA
Në këto 25 vite në Shqipëri, ndryshe nga shumë vende të rajonit është investuar më shumë në infrastrukturën rrugore, por gjendja e tyre është më e dobët se e vendeve fqinje. Argumentet pse ka ndodhur kjo jepen në Portofol nga inxhinjeri dhe projektuesi i rrugëve, Faruk Kaba.
Kaba tregon sepërse autostradat shqiptare, janë larg standardeve të vendeve të zhvilluara dhe për sa kilometra autostradë këmi nevojë. Kaba propozon ndërtimin e rrugës së Arbrit me kosto shumë më të ulët se kinezët. Gjithashtu inxhinieri nënvizon se Rruga e Kombit nuk duhet dhënë me koncesion dhe me pagesë, shqiptarët nuk e përballojnë koston.
2 komente në “Portofol me Faruk Kabën – Udhët shqiptare, gjendja e infrastrukturës rrugore në vend”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Sikur te shkonte fjala e njerezve plot ide e vullnet per pune si Kaba, Shqiperia tashme do te ishte te pakten ne nivelin e Kroacise. Midis te tjerash, F. Kaba eshte ideatori i rruges Kashar-Vaqarr-Rrogozhine, e cila do te lehtesonte shume trafikun Tirane-Durres, etj., etj. Por, “specialistet” partiake” te te gjithave ngjyrave, te cileve u degjohet fjala tek politika, nuk kane as sy per te pare e as veshe per te degjuar, sepse nuk u dhimbset as vendi e as populli.
Respekte, profesor Kaba
Farruk Kaba eshte nje pseudo inxhinier dhe te gjitha projektet ne te cilat ka marre pjese, kane dale me difekte te medha ne fushen e projektimit. Rruga e Arberit eshte nje nga ato projekte, e projektuar nga F.K. , me nje cilesi shume te dobet. Karakteristikat kryesore te rruges si pjerresia, vendet e kalimit, parametrat e kthesave dhe veprat e artit jane zgjidhje me shume difekte. kjo eshte dhe nje arsye pse kinezet nuk e kane pranuar koncesionin e ketij projekti dhe per ta marr kerkuan te bejne permiresime ne gjithe aksin e saje.
Noka