Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimeve të Transportit Rrugor ka publikuar listën e shteteve ku janë të vlefshme patentat e lëshuara në Shqipëri falë marrëveshjeve ndërkombëtare.Po ashtu
DPSHTRR infomon edhe mbi hapat që duhen ndjekur nga qytetarët për t’u pajisur me leje drejtimi ndërkombëtare.
Lejedrejtimi ndërkombëtare lëshohet nga çdo drejtori rajonale. Qytetari mund të aplikojë për lejedrejtimi ndërkombëtare në çdo drejtori rajonale, pavarësisht vendbanimit. Dokumentet që duhet të dorëzojë aplikanti janë lejedrejtimi kombëtare që verifikohet nga pranuesi, fotografi me ngjyra, 1 (një) copë, me përmasa 4 x 5 cm si dhe mandat pagesën prej 500 lekë për pajisje me lejedrejtimi ndërkombëtare.
Me dorëzimin e dokumenteve të mësipërme, qytetari pajiset me lejedrejtimi ndërkombëtare, e cila lëshohet menjëherë. Lejedrejtimi ndërkombëtare lëshohet në bazë të lejedrejtimit kombëtare. Vlefshmëria e saj është deri në datën e përfundimit të afatit të vlefshmërisë së lejedrejtimit kombëtare, por jo më shumë se 2 vjet
Lista e shteteve palë të Konventës për Trafikun Rrugor Vienë 1968, e shteteve të Bashkimit Europian, dhe e shteteve me të cilat Shqipëria ka marrëveshje dypalëshe për njohjen dhe konvertimin e lejedrejtimit
1. Armenia 2. Austria 3. Azerbajxhani 4. Bahama 5. Bahreini 6. Bjellorusia
7. Belgjika 8 . Bosnje Hercegovina 9. Brazili 10. Bullgaria 11. Republika e Afrikës Qendrore
Kili 12. Kosta Rika 13. Bregu i Fildishtë 14. Kroacia 15. Kuba 16. Republika Çeke
17. Republika Demokratike e Kongos 18. Danimarka 19. Ekuadori 20. Estonia
21. Finlanda 22. Franca 23. Gjeorgjia 24. Gjermania 25. Gana 26. Greqia
27. Guajana 28. Selia e Shenjtë 29.Hungaria 30 Indonezia 31. Irani
32. Izraeli 33. Italia 34. Kazakistani 35. Kenia 36. Kuvajti 37.Kirgistani
38. Letonia 39. Liberia 40. Lituania 41. Luksemburgu 42.Meksika
43.Moldavia 44. Monako 45.Mongolia 46. Mali i Zi 47. Maroku
48. Hollanda 49. Nigeri 50. Norvegjia 51. Pakistan
52. Peruja 53. Filipine 54. Polonia 55. Portugalia
56. Qipro 57. Katari 58. Republika e Koresë 59. Rumania
60. Federata Ruse 61. San Marino 62. Senegali 63. Serbia
64. Sejshel 65. Sllovakia 66. Sllovenia 67. Afrika e Jugut
68. Spanja 69. Suedia 70. Zvicra 71. Taxhikistani 72. Tajlanda
73. Irlanda 74. Ish Republika Jugosllave e Maqedonisë 75. Tunizia
76. Turqia 77. Turkmenistani 78. Ukraina 79.Emiratet e Bashkuara Arabe
80. Malta 81. Mbretëria e Bashkuar e Britanisë së Madhe dhe e Irlandës së Veriut
82. Uruguai 83. Uzbekistani 84. Venezuela 85. Vietnami
86. Zimbabve 87. Kosova
Une jetoj ne France dhe shteti ketu nuk ta njeh patenten shqiptare te gjitha vendet e ballkanit i njeh dhei konverton vetem kete shqiptaren nuk e konverton.kete pune duhet te bej ministre e transportit. Ta shikojn me fanatisme kete gje shume te rendesishme per te gjithe ne qe vuajme nga burokracit.
dicka eshte e pa qarte.sqarojeni mire kete shkrim perpara se ta botoni.nese patenta jone u njihka ne te gjitha kto shtete te lartpermendura atehere perse u dashka leja e drejtimit {patenta} nderkombetare per te udhetuar per jashte.kete sqaroni me pare ne instancat perkatese dhe te na e trumbetoni si arritje.kete e dinim edhe me perpara.
Eshte si puna e kartes se identitetit dhe pashaportes. Patenta nderkombetare i pershtatet kritereve dhe kerkesave nderkombetare. Por problemi qendron diku tjeter. Njohja do te thote qe t’i mund te udhetosh me patenten nderkombetare ne vendin e huaj, ndersa konvertimi ka halle. Para se ta konvertojne ne patente vendase poseduesi shqiptar i patentes duhet te kaloje nje ose dy prova. ose duhet te jape provim.
Konverta e vitit 1949 ose 1949 Convention on Road Traffic; I jep te drejten shtetasve shqiptare te ngasin makinen me patenten shqiptare dhe ne USA.
Duhet ai kartoni apo mjafton patenta?
Ka nje lemsh ne kete shkrim qe sikur e kan ber me keqdashje per te bllokuar drejtusit e mjeteve neper kufit e botes.
Mir thot komentusi me lart ! Sipas jush u dashka edhe greku ,italiani francezi e te gjith shtetasit e shteteve qe permendni ,te pajisen edhe ata kur vijn ne Shqiperi apo kudo me nje patent nderkombtare te tyren apo vetem shqiptareve ju behet ky “privilegj” Patenta shqiptare esht mjaft e sofistikuar per te mos fallsifikohet e nuk shof arsye per nje tjeter procedur ! Mendoj se do sqruar mir kjo gje !
Enveri njohu patentat (1968), Ramizi leshoi pashaportat (1990), Nano-Berisha hoqen vizat me BE (2010). Pak a shume cdo 20 vjet nga njera-tjetra. Sipas ketij ‘rregulli’ tani rradha i bie te ndodhe dicka ne vitin 2030. Ndoshta anetaresimi ne BE (nese do te kete BE)…
KTO patenta nuk jan pranuar tani per her te par kto patenta kan qen qe ne kohen e PPSHse, qe ne vitin 91 pa u nderruar sistemi akoma por ishte president RAMIZ ALIA e kap patur nje patent te till nderkombetare dhe e drejta ishte vetem per nje vit, ne te ter kto shtetet qe jan ne list,kjo gje nuk esht ber sot.
ESHT TJETER PATENTA NDERKOMBETARE DHE TJETER PATENTA QE DREJTON BRENDA VENDIT KOMBETARE.per jasht shtetit si ne kte rast duhet patenta NDERKOMBETARE te pakten keshtu ka qen ne vitin 90-91 kur e kam perdorur un.
eshte e vlefshme per emigrantet ne itali?
sa e vrisni mendjen kalamaja se kshu apo ashtu.
shkoni te drejtoria si thote shkrimi, futini nie tegel dhe grisni bythen.
problemi nuk eshte copa e patentes por kto vendet e mesiperme nuk ju lejojne me ato makinat “kombetare” qe keni ju – keshtu qe ju duhen te tjera!
Po ta shihni patenta nuk vlen ne Itali dhe Mal te zi???
Dmth shkko me helikopter ne Gjermani dhe perdor patenten pastaj.
Prandaj edhe instruksionet per patentat nderkombetare ngelen te njejta si ne kohen e pas clirimit. asgje nuk ndryshon!