Te fundit
Evazioni masiv me autobusët/ Dhe ndërkohë kërkojnë rritjen e çmimit të biletës
7 Janar 2014, 17:00Sociale
TEMA
Makina që pret biletat në autobusët shqiptare mungon. Edhe kasa fiskale e një autobusi.
Pra, e vetmja mënyrë kontrolli për të vërtetuar nëse Shoqatat e Transporteve po vjedhin apo jo shtetin… madje në disa raste edhe veten, për shkak të abuzimeve të brendshme nga ana e shofereve dhe faturinove.
Shoqata e Konsumatorëve Shqiptarë e konsideron mungesën e makinerisë së çekimit të biletave si një evazion fiskal nga ana e kompanive të transportit. Shoqata argumenton se kompanitë e autobusëve, para se të kërkojnë rritjen e çmimit të biletës, duhet të përmbushin kushtet e shërbimit për qytetarët, raporton Vizion Plus.
Shoqata shprehet se në shërbimin urban mungon kodi i etikës, si nga ana e shoferëve, ashtu edhe faturinove, respektimi i orareve dhe kushteve të tjera higjienike të automjetit.
Një shembull vjen nga vendi fqinj Greqia. Besim Gjocaj është shoferi i një linje urbane në Athinë. Pasi ka udhëtuar në kryeqytetin shqiptar, ai shprehet i shqetësuar mbi pritjet e gjata të autobusëve në ndalesa, duke krijuar vonesa të mëdha.
Vetë Shoqata e Autobusëve nuk kërkon ta vejë këtu fokusin e problemit. Ata minimizojnë vjedhjet në rastet e mungesës së makinës – kasës fiskale dhe përqendrohen te subvencionet që duhet t’iu jepte shteti.
Shoqata e Transportit Urban në kryeqytet pretendon se kthimi i subvencioneve të papaguara nga shteti që prej vitit 2004, do të shërbejë për rritjen e cilësisë së shërbimit në transportin urban.
26 komente në “Evazioni masiv me autobusët/ Dhe ndërkohë kërkojnë rritjen e çmimit të biletës”
Lini një Përgjigje
Lini një Përgjigje
Më të lexuarat
24 oret e fundit
Javen e fundit
Blog Tema
Autobuze,furgone,se fundmi dhe vetura,per trasportin e udhetarve,qarkullojne pa biletat e pasagjerve.
Kuponi tatimor dhe biletat e udhetarve,jane detyrim ligjor i shtetit,ne te kundert te largohen ata punonjes qe bejne “bamiresi” me pronen e perbashket.
Te punesohen specialist,po qe se shteti nuk po e kryen dot detyren!
Ne praktiken e punes se viteve te shkuara,keto jane trajtuar si “principata” te pushtetarve,per te shtuar fitimet e tyre personale.
Kryeministri qe ka marre persiper te bej shtet,duhet ti detyroj ose ti largoj punonjesit qe nuk kryejne detyren,kushdo qofte ai.
Gabim Njerëzor?!
http://goo.gl/B2mYQx
Ne stanboll e kane zgjidhur keshtu
Ata perdorin nje abone te ngjashme me kartat e kreditit e cila sska nevoje te jete ne emer te dikujt te cilen mund ta mbushesh me sa leke te duash . por te gjitha linjat e transportit udhetar jane paisur me nje makineri te vogel e cila te mban leket e biletes dhe tregon mbetjen sa here qe e perdor dhe nuk ka kohe limiti per perdorimin . mund ta rimbushesh karten vetem atehere kur do ose kur ska me lek ne te . keshtu shmangen evazioni dhe vjedhjet e fatorinove dhe nje abone e perdor gjith familja atehere kur i duhet e jo me patjeter brenda muajit
Shteti te mos beje te PASDITURIN BUDALLA!!
Deri me sot askush nuk u ka kerkuar dhe kontrolluar keto detyrime kompanive te transportit urban!
Permbi te gjitha,ajo,qe eshte SHKATERRUESJA E KETIJ TRANSPORTI ESHTE,se vete shgteti HAJDUT ka lejuar …..MONOPOLIN BANDITESK ne te gjithe linjat urbane!!!
Edhe ne kete shkrim,raportohet thjesht nga nje medie,ndersa vete SHTETI AKOMA NUK E KA VENE UJET NE ZJARR!!!
Ashtu si KAZINOTE edhe transporti urban ka FITIME KOLOSALE,TE NJEJTE ME ATE TE DROGES APO TRAFIKIMIT TE ARMEVE DHE NJEREZVE!!!
Po shume linja urbane NUK PEDORIN BILETA,bile ka edhe te tjera ,qe NUK PRANOJNE ABONETE APO KARTAT E INVALIDIT E TE VETERANEVE TE LUFTES,sic jane LINJAT E KASHARIT,YZBERISHIT,KAMZES etj!!!
Ne se hiqet monopoli korruptiv dhe lejohen te gjitha llojet e transportit publik,qe nga TRICIKLAT,MIKROBUZET,AUTOBUZET etj edhe keto me CMIME TE NDRYSHME E KUSHTE TE CAKTUARA,atehere do te kete KONKURENCE TE PLOTE dhe sherbimi urban do te ndryshoje rrenjesisht!!!
Le te kete ne cdo linje MJETE TE NDRYASHME,qe kundrejt kushteve speciale si SHPEJTESIA E LEVIZJES,ME NDENJESE APO PA NDENJESE,ME KONDICIONER APO PA TE,ME CMIME NGA 20 leke e lart,ku secili,sipas interesit dhe xhepit te kete mundesi te zgjedhe!!!
Ne se nje person kerkon nje mjet te shpejte publik,por nuk kerkon kushte komode,le te hype ne nje autobuz pa ndenjese dhe te lire me cmim 20 leke etj!!!
Ne se dikush kerkon komoditet e jo shpejtesi le te perdore nje mjet me te shtrenjte etj!!!
Kur njerezit shkojne apo vijne nga puna ,u intereson shpejtesia e levizjes dhe cmimi i lire i transportit!!!
Qeveria le t,i shohe me mire keto probleme!!!
Fajin kryesor e ka shteti. Shteti vendos regullat dhe kontrollon zbatimin e tyre. Shteti duhet te shikoj dhe zbatoj regullat dhe pratikat me te mirat ne sherbimet e transportit public ne vendet perendimore.
Jo vetem vonesat neper stacjone, por edhe ecja per ne stacjonin tjeter..Shoferat ecen me nje shpejtesi sa zbrita nga autobuzi dhe eca..Ecja ime ishte me e shpejte se e autobuzit..Sa per te mbajtur biletat, kam hypur nja 20 here ne autobuz kur isha aty dhe dy here me eshte dhene kuponi I udhetimit dhe zero kontroll per mbajtjen e biletes.. Vendosni aparata check-in ne dyert e autobuzit te shohim kush ka te drejte…Per mendimin tim ka nje vjedhe GALOPANTE..
*****************************************************************************************
Shqiperia “Shtet Rrumpalle” qysh me Ramiz Aline, Fatos Nanon dhe krimnelin Sali Bish Shpellarin ….
Vetem Enveri e berri zab kete popull rrebel.
Z.Rama do t’a kete shume e shume veshtire te edukoje pjesen ijorante veriore rrurale qe zbriten nga malet pa kontroll si dhe me pjesen tjeter te ‘c’edukuar” me rregullat e nje shteti.
Shqipetaret e sotem njerez “dembela” qe duan vetem kafenete, rinia qe merr shkollen me para dhe kurvllek …. etj etj.
Shqiperia sot vuan “intelektuale e mirrefillte” … rrinine e bukur dhe kulturuar Tiranse qe lane Shqiperine pasi nuk mund te jetonin me shkallmimin qe i beri “kultures qytetare” krimineli Sali Bish Shpellari.
“Shqiperia vuan pse i mungon kultura e mirefillte”.
****************************************************************************************
O idiot cfar lidhje ka Saliu kur transporti urban manaxhohet nga Bashkite ishin keto Bashki qe e shkaterruan,90% e bashkive te Eu transportin e kane te tyre se eshte biznes i sigurte. Problemi ketu eshte MONOPOLI qe vete Edi Rama i dha per Unazen Ferdinand Ibrahimit,Ferlut,Fiat Fast,ish aksioner i birraTiranes,Tirana e Re MONOPOL Alba – Trans , Kinostudio-Kombinat Shega – Trans MONOPOL licenca nga Lulzim Basha. KY ESHTE PROBLEMI I VERTETE ata dua te fitojne 5 milion EURO NE VIT 200.000 SI HYJNE NE SY.
O idiot cfar lidhje ka Saliu kur transporti urban manaxhohet nga Bashkite ishin keto Bashki qe e shkaterruan,90% e bashkive te Eu transportin e kane te tyre se eshte biznes i sigurte. Problemi ketu eshte MONOPOLI qe vete Edi Rama i dha per Unazen Ferdinand Ibrahimit,Ferlut,Fiat Fast,ish aksioner i birraTiranes,Tirana e Re MONOPOL Alba – Trans , Kinostudio-Kombinat Shega – Trans MONOPOL licenca nga Lulzim Basha. KY ESHTE PROBLEMI I VERTETE ata dua te fitojne 5 milion EURO NE VIT 200.000 SI HYJNE NE SY………………….
zoti rama falimentoi fare keta autobuzet nese do ta cosh deri ne fund nismen tende per permiresimin e shendetit tone. gjysmen e punes e ke bere duke shtenjtuar naften qe te mos perdorim makinat. tani bej kujdes pasi populli dembel ne mungese te makines do udhetoje me autobuse, prandaj dhe jam i mendimit qe duhet ti zhdukesh fare nga qarkullimi
Bileta eshte nje objekt i panjohur per shoqerite private te autobuzeve.Qe ketu fillon shteti dhe ligji.Populli thote ja ku eshte ujku dhe tatimet akoma kerkojne ti ndjekin gjurmet per te vrere ujkun.
Me perjashtime te rralla asnje fatorine nuk te jep bileten ne autobuz,ndersa leket shkojne ne xhepat e tyre. Nderkohe nuk ka asnje kontroll qofte nga kompanite, qofte nga shteti.
Te gjithe e dine kete fakt.Çfare duan shoqerite e transportit,kur nuk kontrollojne pajisjen e pasagereve me bileta nga ana e fatorinove?Po shteti ku eshte?
kontroll ne autobusa ka po eshte konroll i brendeshem , qe dmth kontrollojne se mos vihen nga fatorinot , po po u vune dhe kasat na autobuse mbajeni mend , jo 700 leke po 1500 leke do shkoje cmimi i biletes
Bazuar ne c’fare ?? Kasat eleminojne kontrollet e brendshme dhe eficiencen konsumatore..Si mund te kushtoj me shume me 2 aparate elektronik (qe mund te kushtojn 2 mije euro per c’do autobus me gjithe punen elektronike te perfshire ne te ku mund te besh edhe nje kontrate me nje kompani 20-25 veta per mirembajtjen vjetore te tyre) kur ajo eleminon nje ushtri kontrolli plus evazjonin..?!?!
Bileta e nje blloku shitet tre here duke u prere ne ate menyre cerek bilete sebashku me kondrabileten,vjedhja nga faturinot ,shoferet dhe kontrollusit e linjave eshte kolosale.Shteti eshte nul.
O shoku AA vjedhja e faturinove demton kompanine qe eshte private ska pune SHTETI ketu,kjo eshte si puna e shiteses qe vjedh supermarketin shteti bashkia duhet te krijojne grupe kontrolli per te nxjerre nje mesatare shifer fitimi qe keta MONOPOLISTE te TATOHEN.
Mjafton nje lexim i bazes ligjore ne fuqi per transportin e pasagjereve qe te kuptosh qe katrahuara eshte bere me qellim abuzimin dhe mospagimin ne shtet te detyrimeve.
Qeveria e re ben mire te kerkoje nga DPT-ja taksat dhe tatimet e derdhura per vitin 2013 dhe do shikohet cfare kane gatuar MIN TRANSPORTIT DHE AJO E FINANCAVE.Mund te dalin psh qe (pa shebimin urban) vetem disa qindra mijra shqipetare kane udhetuar me transport urban apo nderkombetar.
Une per vehte do e vleresoj kete Qeveri me aritjen ne shtrirjen e bazes se tatim paguesve
Afganistan hesap. Hamam milet.
Njerezit perfundimisht duhet te kuptojne pse nuk na qasin ne dyert e Evropes.
E para eshte prona.Mbi bazen e saj vendosen mardheniet ne prodhim.Kuptohet qarte prona e vjedhur dhe e tjetersuar se cfare mardheniesh krijon.Asnjehere sdo kete investime te huaja pasi nuk i dihet se kush eshte pronari.
E dyti eshte evazioni fiskal ose ndryshe kanceri i ekonomise qe pjell ekonomine informale,qarkullim informal te parase,prona informale,media informale,qeveri informale dhe burim i rrusheftit qe eshte ushqimi i korrupsionit si dhe financimin e informal te partive politike.A mund dikush te na thote se sa eshte informaliteti ne ekonamine tone.Sa para qarkullon jashte sistemit bankar?!!Ku shkon….??? Ku investohet??? Askush…..!!!! Pse…????
E treta eshte drejteia qe ka pjell ky sistem qe kemi ngritur.Pa drejtesi nuk ka qetesi.Pdrejetesia shkaton gjithmone rremuja,kaos,vetegjygjesi asnjehere nuk do kete investime te huaja.
Pranadaj ne si popull duhet te hame pak gjize se lirohemi.
PREJ KOHESH PUBLIKU SHQIPTAR PO VIDHET NGA FIRMAT E TRASPORTIT URBAN DHE INTER URBAN SI DHE NGA ‘FURGONET E LINJAVE TE ‘LINCESUARA ” DHE ATYRE ‘PIRATE”.POR ABUZIMI DHE VJEDHJA ME E MADHE ESHTE KUR AUTOBUZET E LINJAVE “VJEDHIN” KOHEN E QYTETAREVE QE SHKOJNE NE PUNE ,DHE QARKULLOJNE ME KETO MJETE “MIZERABEL’.
-PER TE NXJERE SA ME SHUME FITIME SIPAS FATORINEVE DUHET TE ECET ME NGADALE QE TE MARIN SA ME SHUME NJEREZ,NE KETE MENYRE FATORINET JANE ATA QE BEJNE DISPECERIN TE CILIN ATA DUKE I DHENE “PJESEN” E NXJERIN JASHTE LOJE .NE KETE MENYRE AUTOBUZET NGJITEN ME NJERI TJETRIN DUKE KRIJUAR VONESA DHE PERPLASJE ORARESH ,POR NE FUNDE TE FUNDIT JANE QYTETARET QE I PAGUAJNO KETO.
-AUTOBUZET E LINJVE KETU NE SHQIPERI EDHE KUR NUK KA TRAFIK ESHTE DERI NE 1 KM NE ORE KUR ME REGULLORE DUHET 30KM/ORE.
Une mendoje se duhet ta liberalizojme KORUPSIONIN , dhe drogen , perderisa shteti eshte i pa AFTE ta luftoje.
Dhe keshtu merr fund njehere e mire.
Edhe per vrasjet mendoje se duhet te vishemi si SHERIFAT e amerikes , Me duket se ne shqiptaret nuk e kemi kaluar kete fase.
Me e thjeshta, fatorinot marrin leke e nuk japin bileten, rrine me shume neper stacione se sa u duhet per te mberritur ne destinacionin e duhur. Mjafton qe shteti te detyroje kompanite te marrin paisjet e cekimit te biletes dhe nuk do kete me abuzime;do te rriten te ardhurat neto ne shoqatat e transportit.
Autobusë të çajnë trapinnnnnnnnnnnnnn edhe me boritë e tyre që nuk pushojnë në asnjë moment. Vetëm bien vazhdimisht e vazhdimisht duke na acaruar sistemin nervor dhe shteti as e çan kokën për ndotjen akustike që shkaktojnë,
Tirana është bere ferr për të jetuar, vetëm zhurma borish, pluhur dhe plehra ngado.
po qe ne nje stacion ndalojne disa linja e ti nuk merr vesht se cila esht linja yte,pastaj nuk ka tabela ne stacione per linjat qe kalojne tek ai stacion,le pastaj higjena,mjafto hyp ne linjen e tiranes se re e te shohesh papastertine ,e bardha esht bere ngjyr veze filtrat jane bllokuar,xhamat te pa lare,nuk e di kush duhet ti kontrolloje,qe kur jan vene ne perdorim te jepet pershtypja qe nuk kan pare larje me uje,brenda vjen era pluhur etj etje