Rruga e Kombit do bëhet me pagesë përpara sezonit turistik

10 Shkurt 2014, 10:29Rajoni TEMA

Tarifat e pagesës për qarkullimin në autostradën Milot-Kukës-Morinë nuk janë përcaktuar ende.

Kështu ka deklaruar ministri i Transporteve i Shqipërisë, Edmond Haxhinasto.

Autostrada do të jetë e para rrugë në Shqipëri që do të jepet me koncesion, raporton Koha Ditore.

Rruga e Kombit do të jepet me koncesion brenda pranverës, ose më saktë në fillim të verës, që përkon me fillimin e sezonit turistik në Shqipëri.

Kjo përkthehet ndryshe si fillimi i pagesës për automjetet që qarkullojnë në këtë rrugë, pesë vjet pas përfundimit saj.

44 komente në “Rruga e Kombit do bëhet me pagesë përpara sezonit turistik”

  1. kodoshi says:

    Kjo eshte nje turp i madh. Ate rruge e kemi paguar plotesisht, nuk eshte se po e nderton ndonje privat me paret e tija dhe pastaj po i nxjerr leket pak nga pak me biletat. Skandal!

    Plus, ne tere boten, qytetareve u jepet nje alternative. Ne nuk kemi rruge tjeter (ato qe ne itali per shembull quhen Strade Nazionali) qe na con ne Kukes dhe i bie qe te tere te detyrohen te paguajne!

    Edi Rama = Sali Berisha

    1. Korabi says:

      Per pjesen qe e kemi paguar ke plotesisht te drejte, ndersa per pjesen qe ska alternative ja ke fut kot, sepse eshte rruga e vjeter e Kukesit qe kalon nga Qafa e Malit. Pra rruga nacionale ekziston packa se eshte shume e keqe (edhe ne Itali jo te gjithe rruget nacionale jane mrekulli).
      Nga ana tjeter duhet thene qe kjo rruge u ndertua per fushate dhe me shume u vodh sesa u investua.Sot perkthehet me nje kosto shume te madhe mirembajtje per nje rruge te re sic eshte ajo, pra shteti nuk mund te vazhdoje te harxhoje dhjetra milione euro cdo vit (kjo eshte kostoja e perllogaritur per ta mbajtur ne kushte optimale) per mirembajtje. Nuk mbetet gje tjeter vecse te behet me pagese pra kostot e mirembajtjes ti paguajne ata qe e perdorin.

      1. kodoshi says:

        Shteti ka per te detyre te gjeje zgjidhjet. Dhe ky variant qe ka propozuar eshte i padrejte.

        Sa per rruget e Italise, kam jetuar 7 vite ne Itali, dhe kam bere dhe rruget nacionale disa here. Jane te shkelqyera, po t’i krahasojme me tonat. Dhe ajo rruga e Kukesit qe permend ti vetem rruge s’quhet. Le te rregulloje ate rruge njehere shteti e pastaj te vendos kosto mbi kete te rene.

        Dhe dicka, duke qene se je dakort me pjesen e pare, a eshte normale qe paren e ticket-it te kesaj te rese, ta mbledhe ndonje privat?
        Mundesisht Zamiri, Toma, Koco, Fideli apo Sandri?

        Kaq e veshtire eshte per shtetin tone qe ta mbledh lekun vete?

        Jo per gje, por ankoheshim pse Zamiri mblidhte leke per CEZ-in…

        1. adi says:

          Duhet te kesh parasysh qe me mire per mirembajtjen te paguajne ata qe e perdorin rrugen (perfshire te huajt qe kalojne) sesa buxheti i shtetit. Shteti ka plot rruge qe duhet te mirembaje me taksen e qarkullimit. Nga ana tjeter jam dakort me ty qe nese behet me leke, s’ka pse keto leke mos i mbledhe vete shteti dhe t’i perdore per mirembajtjen e kesaj rruge. Le te krijoje nje shoqeri me kapital shteteror per kete qellim. Eshte bere norme qe gjithcka t’i lihet privatit dhe merret e mireqene qe keshtu funksionon gjitheandej, por nuk eshte e vertete. Ne shume vende te Europes (Gjermani, France, Itali, Suedi) ndermarrjet me kapital shteteror jene me te sukseshmet.

          1. radar says:

            me fal tani si mos te paguhet?!!! kemi hedhur 1 miliard e ca euro TAKSA NE KETEJ! si do i nxjerrim?!!!! ke minister z.Haxhinasto apo LSI-n se shani dot ju te pede-s se jemi me shpresen per koalicion e? ytt maskarenj.

            1. NE EUROPE PAGUHET, PERSE KETEJ NGA NE JO? says:

              ME FAL MORE ZOTERI PO AI NE SARAND APO AI NE VERMOSH QE NUK EPERDOR KURRE KETE RRUGE , CKUSUR KA TE PAGUAJ PER MIREMBAJTJEN E SAJ? ATA QE E PERDORIN LE TA PAGUAJNE NJE TAKS, SI ESHTE NE TE GJITHE EUROPEN. CA TE KEQE KA.

          2. remi says:

            Ato rruge jane lene gjysma gjysma prej shume vitesh dhe Rama po sigurohet qe ato te mbarojne sa me shpejt dhe me cilesi te larte!

    2. ......$£....... says:

      O Kodosh e bir Kodoshi…me behet zemra MAL per persona si puna jot qe te paguani…bilè tua bejn cmimin e larte.

      Po mir mor Kodosh, nqs mè vè Edi Rama= Sali Berisha, at’her je nje koqe kandari..thjesht per faktin qe Sala e ndertoi e nuk te vuri ndonje pages…kurse ky po merr iniciativen qe te paguash…a e dallon diferencen o Kodosh apo jo?? Po ti te ishe Kodosh, do shkruaje dy rrjeshta qe te kishin sens, por ti qenke nje rrot koqeje, si puan e te gjith atyre qe votuat Ramen. aty ju pafsha qe te paguni

      1. adi says:

        Po pse o gomar me ca lekesh i ndertoi Saliu qe nuk vuri asnje pagese?! Po 1 miliard Euro kush i pagoi?! Ti me bathoristet e tjere qe e keni mendjen vetem te vidhni dhe grabisni. Nga dolen ato para? Nga taksat e Shqiptareve dolen dhe nga borxhet qe mori ne emer te shqiptareve.
        Po je dhe injorant qe genjehesh kollaj se nuk e di qe edhe ti e ke paguar ate rruge kushedi sa here sepse sa here ke pi nje kafe, apo sa here ke ble dicka minimumi 20% i ke taksa indirekte. Dhe do ta paguash perseri ne menyre indirekte nese nuk behet me pagese direkte.

      2. fatmir says:

        ky jo kodosh por kryekosh ,keta kokemedhejte e lsi e ps ashtu duan te paguajne me shume pastaj behemi me te varfer keshtu qe ps i ka heren tjeter qe sa me te varvfer aq me mire ,qenin sa me shume ta rrahesh me shume te don ,keshtu dhe ky KRYEKOSHI ;qebesire komuniste

    3. Genci says:

      Nuk ka pse ti japesh privatit te drejten te mbledhe parate. dhe te coje divident ne kompanine e tij.

      RRUGET E SHQIPERISE DUHET TE JENE TE HAPURA, TE LIRA

      PU U HAP RUBINETI TANI, RRUGE TE TJERA DO TE BEHEN ME PAGESE.

      LARG PRIVATET

      RRUGA DHE SHENDETESIA DUHET TE JENE FALAS DHE KJO GJE DUHET TE OFROHET SI NJE AMANDAMENT KUSHTETUES.

      Njeriu qe te shkoje ne pune dhe te beje para, duhet te kete rruget ku kalon te lire, dhe sherbimi shendetesor ti ofrohet jo vetem kur ka XHEP

  2. aa says:

    kushtoj 1 miljard kjo rrug, merini paret atyre qe i vodhen per ra mirmbajtur kete rrug

  3. paprri says:

    Ik mer kokerr maloku! Esht shum mir te jepet me koncension me pagese por shikoni vetem shifren mos jet e larte…firma qe do ta marre esht e detyruar ta mirmbaje rrugen kshu qe aksidentet sdo ekzistojne me tek ajo rruge viktim qe ka ber prijesi jot sal maloku me lulzimen

    1. i says:

      Ik mer kokerr katunari. Rruga jepet me koncesion vetem kur firma e nderton vet nga e para. Jo e ndertoj une dhe fitimet i mrrr nje firme tjeter qe ska lidhje fare. Duan ta bejne me pagese ti paguhet shtetit taksa e kalimit jo nje privati shoku te kocos apo edit

  4. era says:

    Po keta plehra nuk thone se kur rruga do te behet me standarte normale per te udhetuar dhe per te mos thyer koken, por me vrap mendjen per pagesat.Jepjani me koncension me stilin Shqiperia 1 euro, dhe nxirrjani fundin.
    Parndaj morren voten , qe tu marrin parate atyre qe e ndertuan per faqe te zeze.
    Po mire beni se populli shqiptar eshte dele, ngrihet vetem kur i vete thika ne kocke.

  5. era says:

    Po keta plehra nuk thone se kur rruga do te behet me standarte normale per te udhetuar dhe per te mos thyer koken, por me vrap mendjen per pagesat.Jepjani me koncension me stilin Shqiperia 1 euro, dhe nxirrjani fundin.
    Parndaj morren voten , qe tu marrin parate atyre qe e ndertuan per faqe te zeze.
    Po mire beni se populli shqiptar eshte dele, ngrihet vetem kur i vete thika ne kocke.
    Kjo rruge eshte ndertuar me parate e popullit. Ne dhe femijate tane kane per ti lare ato borxhe. PERSE DUHET TE PAGUAJME PERSERI?!

  6. Interisti Milano says:

    Kodoshi, shume interesant komenti juaj, ne kete rast Kompania e autostradave i perket Shtetit Shqiptar. Keto autostrada kerkojne mirembajtje por dhe kthim te investimit, por rrumpalla sali e shkaterroi shtetin dhe u cmesoi njerezit te paguajne, ai i tha mos paguani as drita, as uje, as rruge, vetem te jem ne pushtet e me jepni voten mue. Keto taksa jane prone e cdo Shqiptari, nese shteti e nxjerr me fitim kompanine e autostradave ai mund ta shese neser ne treg nderkombetar, e keshtu behet shteti o mik.Ne Itali te thyejne ne mes me taksa e ato stadale qe permend i paguan cdo dite ne konsum. Kjo eshte e keqja ketu se njerezit e duan shtetin kur u bie halli, e kur shtetit si paguan taksa ske si i kerkon ndihme. Ceshtje mentaliteti dhe kjo do ndryshoje shpejte sepse ne jemi mesuar qyl, dhe po qyl kane bere dhe politikanet. Sali kerrma eshte krimi ne Shqiperi por duroni se do tu tregje te gjitheve cka bere ne kete vend kur te jete pas hekurave.

    1. black_lion says:

      Interisto,

      Komenti yt nuk eshte aspak interesant. Eshte normale qe nje rruge e ndertuar nga nje privat, te lejoje kthimin e investimit nepermjet pageses per perdorim. Por ketu kemi te bejme jo me nje investim, por me nje shpenzim te taksave te mbledhura per 10 vite nga shqiptaret.
      Informohu mire para se te besh komente!
      Per me teper, ketu behet fjale per dheninen me koncesion tek nje kompani private, e cila do i jape aq shume para nen dore Haxhinastos, sa nuk do i dalin nga vite te tera shfrytezimi dhe per mirembajtje as nuk do te behet fjale.
      Ketu do jemi, do e shohim!

      1. lili says:

        Nuk eshte lajmi mjaft informatif:si eshte pagesa,jush do paguaje,sa..ne qofte se kukesianeve IU gje ma paguar cdo here qe ata Marrin rrugen,sigurisht se nuk eshte e drejte se nuk eshte e perballueshme edhe nuk kemi alternative tjeter se rrugen e vjeter e Kane shkateruar Duke e ndreq kete autostrade! Nuk eshte normal qe qytetet qe perfitojne nga turistet qe vine me kete rruge mos te kontribuojne per kete rruge,e te kontribuojne vetem veriore….ne France taxa e autostrades,para se te privatisohen autostradat shkojke nje pjese per krahinen ku kallon autostrada,e pastaj ishe fitimi per te tjeret…Sot Jane privatizuar e jo vete qe cdo vjet po hyp cmimi po edhe mirembjatje nuk eshte si para privatizimit…ne qe u shpronesuam kishe per te miren e te gjitheve tash do kerkojme pjesen tone ne keto ‘perfitime’ nga private edhe kudo me duket e drejte…

  7. Art says:

    Sigurisht duhet pagesa si e vetmja menyre qe te mirembahet rruga, si cdo gje tjeter…, por qe sigurisht te jete pagese e arsyshme dhe te mos shkoje ne xhepat e individeve makuret

  8. edi belgjik says:

    shko bej nje xhiro ne france pse jo edhe ne itali po meerre makinen me veti e atehere fol .mire ben qeveria te gjitha taksat duhen te vilen .se kendej ku jetojme ne nuk ke shanc te lesh nje fatur pa paguar,shko ne Shqiperi i gjen kafet plot le ta lene nji kafe pa pire e ti paguajne taksat se cdo dite nga nje 2000 mij lekesh bejne shume ,shtetin e bene populli e kur nje popull eshte hajdut harroje se behet shtet.Duhet nje xhaxhi aty,

  9. Uji i ftohte says:

    Krejt normale,fare,fare,fare,….normale.

  10. qenbirqeni says:

    edi rama.bravo kodoshi,jam 100% dakord me komentin tuaj,poshte kriminelet
    kuqaloshe,barkthare qe vrane e shkatrrun popullin shqiptare,keto 70 vjet
    dhe tani bejne si te zgjuar,duke i vene taksa popullit fukara.
    Mbaje fjalen o edo,presim vende pune,mjeksi falas e jo gjoba,nuk e ke gjate

  11. shpatar says:

    Vendim shume i drejte .Te paguajme qe te mos shkojme e tu hedhin nje tufe lule shqiptarve qe po lene jeten .Kjo tarife do te permirsoje te gjithe elementet e saje ku do te mbahet dhe pergjegjsi ne monitorimin e trafikut 24 oresh .
    Me te drejter thone qe kemi pagura 1miljon.Nuk mjafton me kaq .Tarifa eshte per mirembajtje dhe sherbime shtese qe te garantojne normalitetin. Ska lidhje me ato qe jane vjedhur ne kohen e Pd.Drejtesia te beje punen e saje dhe po gjeti leke ti hedhin atje ku ka nevojra te tjera .

    1. taraki says:

      nukdovjen asni kosovar ne shqipri dojupshurrim rrugen juve komunista

  12. anonim says:

    Dhe mjelja vazhdon vetem se ky bariu i ri eshte me i pangopur me cpo duket

  13. Shqiptari says:

    Çmimi i naftës pas hyrjes në fuqi të taksës së re mbi karbonin u rrit menjëherë me 3,9 % për gazoilin dhe 3,5 % për benzinin gjatë muajit janar, krahasuar me dhjetorin e vitit të kaluar.Sipas INSTAT, në muajin Janar 2014 inflacioni në bazë vjetore ishte 1,7 %. Një vit më parë ky ndryshim ishte 2,7 %. Krahasuar me muajin Janar të vitit 2013, rritja më e madhe e çmimeve vërehet në grupin “pije alkoolike dhe duhan” me 7,3 % pasuar nga grupi “ushqime dhe pije joalkoolike” me 2,7 %, “qira, ujë, lëndë djegëse dhe energji” me 2,0 %, “hotele, kafene dhe restorante” me 1,8 % etj.

    Made by Edvin Pinoku… 300 mij vende pune, ulje taksash per 95% te shqiptareve si dhe shendetesi falas!!!!!!

  14. Pine& Tasho Jevgu says:

    Ne shoqerine e kapitalit çdo sherbim paguhet , vendim i domosdoshem e i drejte , vertete rruga u ndertua nga shteti por mirembajtja kerkon leke perdite perjete , mendoni kur bie debore kush e pastron ? po tabelat e vijezimet , riasfaltimet qe vjetersohen ? ne France le leshte e kokes ne autostrada .

  15. Zigur Qarri says:

    Kush do te paguaj per mirmbajtjen e autostrades?Keto Leke do te merren diku,do ti merren dikujt.Qe mirmbajtja e rruges mos te rendoje mbi takspaguesit shqiptare,atehere do te behet me pagese per te mbajtur veten.(Lopa qe s´jep qumesht theret).Nese mirmbajtja paguhet nga shteti,paguajn edhe ata qe nuk e perdorin.Kudo qe te kalosh ne Europe paguan autostradat(edhe tunelet ekstra ne disa vende) dhe ne shume vende edhe taksen per ndotjen e ambjentit(vinjeto).Keshtu qe,pagesa per autostraden esht mese normale,biles e vonuar.Logjika esht e thjeshte,gjithshka qe ndertohet duhet te mbaje veten,ndryshe shkon drejt rrenimit,ashtu si ndodhi me kolapsin ekonomik ne vendet komuniste
    qe çoi ne domosdoshmerine e ndrrimit te sistemit.
    Parate qe investohen duhet te kthehen ne burim fitimi,edhe ne sherbimet
    sociale,pejashto sherbimet per personat me aftesi te kufizuar,ndryshe falimenton shteti.

  16. dajti says:

    Financimi per ndertimin dhe mirembajtjen e rruges jane dy gjera krejt te ndryshme. Dhenia me koncesion eshte nje menyre per te mbuluar shpenzimet e mirembajtjes dhe jo per te nxjerre investimin. Keshtu ndodh ne gjithe boten e qyteteruar.Askush nga ne nuk ben fjale kur paguajme per rruget jashte shtetit, dhe ka shume te tilla, ndwrsa ketu ne Shqiperi jemi te gjithe kunder.
    Duhen vetem dy kabina ne hyrje-dalje te tunelit te Kalimashit.

  17. kosovari X says:

    Kudo nè botè Autostradat paguhen !
    Por nuk duhet tè jetè e shtrenjtè. Kjo pagesè duhet tè jetè minimale,pasi dihet qè populli ynè èshtè akoma i varfèr!

  18. tomori i beratit says:

    Po u mor ruga me konçesion pa tjeter qe DUHET TE PAGUHET.Eshte private.Shum me mire sepse privatit i kerkon hesap per mirmbajtje deri ne nje ndersa kur eshte pron shteterore eshte si ai llafi—Ha o Muço Pi o Muço.Edhe ne bot autostrada paguhet sepse po nuk u pagua nuk mirmbahet.Po jap nje shembull te vogel.Eshte autostrada A1 ne Itali.51% i ka BENETONI dhe me perqindje te tjera jan Anas,Açi dhe 4-5 te tjera qe te gjitha mbajne te SHKELQYER kete autostrad.Siena Perugia eshte ruge qe financohet nga komunat ku kalon dhe ta shikosh eshte SHUM LARG rugeve qe mirmbahen nga privati.Do te jet sinjal i pare qe SHQIPERIA po i afrohet Europes ne se RRuga e kombit jepet me koncesjon.

  19. jam dakort me shpenzimete shume ekzagjerura te rruges, por per mirmbajtjen nuk mund te paguajne gjithmone taksat e qytetareve te tonat…

  20. jam dakort me shpenzimete shume ekzagjerura te rruges, por per mirmbajtjen nuk mund te paguajne gjithmone taksat e qytetareve te tonat…
    me pagese rruga mban vetveten se e propio keshtu..

  21. Shume mire ka menduar qeveria.Te vihet takse per autostraden .Por qeveria te beje llogaritjet e shpenzimet e ruges dhe te gjithe qe kane abuzuar duke fillu nga saliu ,Basha dhe me radhe tju jepen ligjit dhe t’ju konfiksohen pasurite.Keshtu behet shteti ligjor dhe shkohet ne Europe jo me llafe pazari.

  22. Shqiptar says:

    Gjeja qe duhet te kishte ndishur qe kur u hap rruga, edhe ketu ne USA ka rruge qe quhen turnpike qe pervec takses qe puaguajne qytetaret ne cdo rroge qe marrin ( qe quhet taksa per shtetin ku jeton) kur kalon ne Turnpike (ne rastin tim Ohio Turnpike) paguan nje takse qe eshte varet ne baze te kilometrave te bera mbi ate rruge, ben nje pagese per vajten dhe nje per ardhjen. Keto lek perdoren per mirmbajtjen dhe rimodernizimin e autostrades. Keshtu edhe tek ne duhet te behet kjo pune, problemi qendron qe ato vene leket e arketuara atje ku duhet, a do mirembahet rruga? Ne kemi nje histori te hidhur si komb per menaxhim fondesh, por shpresoj te jem gabim ne kete rast!

  23. Dritan F.Haxhia says:

    RRUGA E VJETER, RRESHEN – REPS – SHPAL – GJEGJAN – FUSHE ARRES – QAFE MALI – KUKES OSE FIERZE – B.CURRI ESHTE GATI GATI ME ZI SE RRUGET E PYJEVE. QE ME HAPJEN E RRUGES SE KOMBIT KETO AKSE EGZISTOJNE NE HARTE PER QEVERITE POR JANE JASHTE TE GJITHA STANDARTEVE DHE PER GOMERET E JO ME PER AUTOMJETET. FALEMINDERIT PARTISE DHE KOMANDANTIT’ PER KUJDESIN DHE HARRESEN TOTALE PER KETA SHQIPTARE QE JETOJNE NE KETE PJESE SE SHQIPERISE SE HARRUAR. TE SHOHIM SE CFARE TJETER DO TE NA REZERVOJE KOHA DHE NE FSHATARVE TE KETYRE FSHATRAVE TANI QE VOTEN JA DHAME PARTISE SOCIALISTE DHE LSI-SE.

  24. A says:

    Me perpara duhet ti behet auditimi i rruges ku kane shkuar paret, ne fillim u zhduken rreth 80 mijelion Evro qe u quajten Taksa Majko, kurse tani nga kjo rruge jane zhdukur minimalja 250 mijelion Evro nga klani SALI BERISHA dhe LULEZIM BASHA, ku nje pjese e punimeve dhe sinjalistikes nuk jane berre kurre. Ku i mori paret e vjehrri i LULEZIM BASHES qe hodhi ne dete mbi 6-te mijelion Evro per te ndertuar nje pallat bile ne dete ne Vlore, i cili u prish me te drejte. I them EDI RAMES si shume nuk po i mbane fjalet dhe premtimet qe ke thene per zgjedhjet e 23 qershorit 2014. Mund te shkojsh per lesh, se vazhdimisht po ben si i forte dhe nuk po deshiron te ndigjojsh popullin qe te dha voten. Pra, rri urte, urte se te tregojme vendin. Nuk do te durojme si duruam per 8(tete) vjet halabakun SALI BERISHA, familjen e tij biologjike dhe klanin e tij mafioz. Vepro “zoti” EDI RAMA sa nuk eshte vone. Se edhe heren e PARE, kur u bere Kryetar i Bashkise se Tiranes e hengre fjalet duke ngritur taksat fillove dhe tani po me taksat ke filluar, te keshe kujdes!!

  25. beso says:

    kisha ndermend te veja ndonjehere ne Kosove per qejf.Me kushton me pak te iki ne Egjipt,shikoj dhe piramidat.Te fala Berishes,pijani lengun!Nuk donit nje rruge normale me zig-zage,donit autostrade me tynele?Paguheni tani,qejfi ha kumbulla.Ose keni alternativen tjeter,rraseni Saliun dhe Lulin brenda dhe merruni 220 milione euro qe ua vodhen me nje te rene te lapsit.

  26. Albooz says:

    Rruga duhet dhene me koncesion qe te mirmbahet. Mos flisni brrockulla

  27. ari says:

    Po ata qe nuk kane leke te kalojne nga Qafa e Malit? Ne e paguam njehere ate rruge duke paguar taksen Majko 70 mije leke te vjetra ne vit. Tani ngelet qe rruga alternative qe perseri eshte ndertuar me parate tona te perdoret si rruge alternative. Firma qe do te marre me concension rrugen e kombit me pare duhet ta kishte ndertuar, ose te ktheje njehere leket qe kane paguar taksapaguesit shqiptare e me pas te behet me pagese.

  28. Treviso says:

    Lexova disa komente ku thuhet se autostradat ne Itali paguhen. Jo te gjitha autostradat ne Itali paguhen.Shqiperia eshte afersisht sa Pulja, ku egjithe autostrada e puljas nuk paguhet dhe çudia me e madhe eshte se ku nis dhe ku mbaron autostrada e Puljas shoqerohet me lule qe te kenaq shpirtin. Cmimi i pageses se biletes do te mesoje si çmimi i karburantit.
    Qeveria do beje mire ta verefikoje koston e shpenzimeve te kesaje autostrade te pa çertefikuar akoma. Une do ta quaj superstrade e paperfunduar plotesisht ku mungojne tabelat e sinjalistikes. Mungojne barjerat neper kthesa e shume mangesi te tjera. Them se eshte rruga me kosto me te larte ne Europe.

  29. skenda says:

    Ka ndermend Rama te plaqkise kosovaret se aty e ka syrin.Po vjen Berisha pas pak ne pushtet dhe kete koncesion e largon.

  30. agostin says:

    Un jam dakort me nje pagese per autostraden,por qe rruga e vjeter te jete e mirmbajtur.Hyrja ne autostrade nuk duhet te jet me detyrim,d.m .th te kete rruge dytesore.Kurse per autostraden e Puljas: ajo eshte me pagese .Zotria qe thote eshte pa pagese gabon .Ajo qe thote ai ,eshte superstrade ,qe kalon paralel me autostraden qe kalon nga veriu ne jug te Italise.

Lini një Përgjigje

Adresa juaj email nuk do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme shënohen *

Lini një Përgjigje