Kryetari i Kuvendit Ilir Meta dhe ministri i Transportit dhe Infrastrukturës, Edmond Haxhinasto përuruan linjën e e tragetit, ndërsa e konsideruan atë si një portë mjaft të rëndësishme për veriun.

Në këtë port, Ministria e Transportit dhe Infrastrukturës ka investuar për ndërtimin e hyrjes së re të Portit dhe zyrave të sigurisë rreth 26 milionë lekë, investim ky prej të adhurave të buxhetit të shtetit.

Ky port, sipas ministrit Haxhinasto, ka nje kapacitet prej 1 miljon ton në vit. Në Shëngjin së shpejti pritet të nisë edhe ndërtimi i Portit të Jahteve, një investim ky austriako-slloven.

Brenda këtij sezoni turistik synohet të vihet në funksion dhe linja e pasagjerëve Bari-Shëngjin, çka do ta kthejë Shëngjinin në një port të rëndësishëm, jo vetëm për mallrat por edhe për pasagjerët e gjithçka tjetër.

“Ky investim është vetëm fillimi për transformimin e portit. Ky port do t’i shërbejë më mirë rajonit e Bashkisë së re të Lezhës. Shumë shpejt do jemi dëshmitarë të portit të jahteve me vlerë 5 mln € deri në 200 vende të reja pune”, tha Meta.

5 komente në “Rikthehet pas 8 vitesh linja Shëngjin-Brindizi”

vini says:

7 Qershor, 2015 11:54 te 11:54 am

ja pra qe kur qeveria ka plane di si te rregulloje zona te caktuara dhe te krijoi mundesi zhvillimi. ky eshte drejtimi i duhur per shqiperine. porti i shengjinit se shpejti do jet nje vend me burime te medha ekonomike dhe do krijoj punesim per banoret e zones.

Përgjigjjuni
1. altin says:
  
  7 Qershor, 2015 12:47 te 12:47 pm
  
  Vino na qate k….n me keto politikat e juaja per punesimet e banoreve te zones.
  E keni be boze si muhabet , si ju te ps ashtu edhe ata te pd.
  hiqeni kete shprehje nga goja se per dy vota po vdisni njerezit.
  
  Përgjigjjuni
s.o.s says:

7 Qershor, 2015 14:24 te 2:24 pm

mafia e transportit me ne krye Haxhinaston do me na shit deshtimet per arritje, ky eshte trageti me kushtet me skandaloze, ex Ionis qe punonte ne linjen Durres-Bari, i cili u bllokua nga kapiteneria e Portit te Barit ne 28.08.2014, pronaret grek te tragetit pasi i nderruan emrin, flamurin dhe regjistrin e futen ne linjen Brindisi-Vlore me detyrim te prek dhe Shengjinin disa prekje qe ta shesin per arritje!

https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:125972/mmsi:210899000/vessel:HORIZON

plote 24 pika ne raporti i kontrollit portual, per blokimin me 14 mangesi madhore si me poshte:

Cargo operations including equipment Other cargo 1 No
Fire safety Doors within main 1 No
Fire safety Fixed fire extinguishing installation 1 No
Fire safety Jacketed high pressure lines and oil leakage alarm 1 No
ISM ISM, related deficiencies 1 No
Propulsion and auxiliary machinery Auxiliary engines 1 No
Structural Conditions Decks corrosion 1 No
Structural Conditions Hull corrosion 1 No
Water/Weathertight conditions Doors 1 No
Water/Weathertight conditions Freeboard marks 1 Yes
Working and Living Conditions ? Working Conditions Adequate lighting – mooring arrangements 1 No
Working and Living Conditions ? Working Conditions Cleanliness of engine room 1 No
Working and Living Conditions ? Working Conditions Winches and capstans 1 No

i rujt zoti ata qe lundrojne me kete traget!

Përgjigjjuni
Treviso says:

7 Qershor, 2015 16:27 te 4:27 pm

Linjen e tragetit nuk e quaj sukses. Hapjen e pikes se jateve do ta quaja sukses, se sjelle shume te ardhura per qytetaret e Lezhes.

Përgjigjjuni
Fane Mirdite says:

7 Qershor, 2015 16:43 te 4:43 pm

nga brindisi te dalesh ne lezhe po jeni ne rregull o debila KJO I BIE O DEBILA QE KOSOVARET TE VIJNE ME MAKINA NE KOSOVE POR DUKE KALUAR BALLKANIN SLLOVENIA KROACIA SERBIA MALI ZI KY QE ESHTE INVESTIM U BETE TE BAJATSHEM JU E DINI SE SALI BERISHEN E HOQE NGA PUSHTETI SE ISHTE KUNDER KETYRE POLITIKAVE KUNDEPRODUKTIVE PER SHQIPTARET .ky eshte edi rama u kthye korrupsioni qe nisi ne 97 po su ngopen kurre .MALLKUAR QOFSHI SE SHQIPTARE KANE QEN JANE DHE DO EKZISTOJE NDER SHEKUJ .

Përgjigjjuni