Tuneli i Llogarasë me pagesë: Fluksi i makinave do të arrijë në 7 mijë në ditë

21 Qershor 2020, 16:48Sociale TEMA

Projekti i ndërtimit të Tunelit të Llogarasë planifikohet që të kapë një vlerë prej 150 milionë eurosh. Qeveria është duke planifikuar këtë fond në rishikimin e buxhetit të këtij viti dhe planit buxhetor afatmesëm, ndërsa vlera e saktë do të vendoset pasi të përfundojë studimi i plotë i fizibilitetit dhe punimeve të detajuara inxhinierike.

Gjatësia totale e tunelit do të jetë 5.7-6 kilometra, ku pika hyrëse e tij është 500 metra larg Urës së Elizës që është po ashtu përfundimi i autostradës Orikum-Dukat, ndërsa pika dalëse është 1.4 kilometra larg Urës së Palasës, por distanca mund të ndryshojë pas përfundimit të plotë të studimit inxhiniereik të veprës.

Tuneli do të ketë dy korsi në secilin krah të tij, njëri me gjerësinë 3.5 metra dhe një korsi emergjence prej 1.25 metrash. Shpejtësia e lëvizjes së automjeteve do të jetë deri në 80 kilometra në orë, çka mundëson kalimin e Qafës së Llogarasë për 7 minuta.

Tuneli do të jetë me pagesë për automjetet që do ta përshkojnë atë, por do të jetë studimi i fizbilitetit ai që do të përcaktojë tarifën. Aktualisht mendohet që fluksi mesatar i automjeteve gjatë 6 muajve të sezonit pranverë dhe verë të arrijë në 7 mijë makina në ditë.

Pritet që tenderimi i projektit të nisë me 29 Dhjetor dhe fillimi i punimeve të nisë në fillim të vitit të ardhshëm.

38 komente në “Tuneli i Llogarasë me pagesë: Fluksi i makinave do të arrijë në 7 mijë në ditë”

  1. mik says:

    Edhe nese bahet me pagese, ajo asht e justifikueshme. Vetem te bahet me vepra, e jo me llafe.
    Tuneli te kursen kohen dhe distancen. Çdo kush asht i gatshem te paguaj nje tarife te arsyeshme.

  2. Popull says:

    Po bëri këtë mandatin e tretë dhe aeroportin e ka dhe të katërtin kryeministr , ai që punon e meriton.

  3. Nuk dini as te sqaroni o hibrita ;
    AS TE SHKRUANI KUPTIMPLOTE SHQIPEN
    ME NJI LLOGJIKE QE TE KUPTOHET SE CFAR DONI TE THONI
    SI PSH :
    1 ) Shpejtesia e lelevizjes so jet 80km/ore dhe cka mundeson Qafen e Llogorase per 7minuta
    – – –

    Shqip do duhej te shkruhet :
    – – –

    Shpejtesia e udhetimit te Automjeteve do jet 80km/ore (se cfar doni te thoni “mundeson Qafen e Llogorase per 7Minuta s’arrij te kuptoj !) – kjo fjali nenkupton dicka e trurin e autorit te shkrimit ,por nuk sqaron asgje !)
    – – –

    2) ,..nji Korsi Emergjence prej 1,25metrash !!!!!!!!!!!!!!!!!

    cfar do te thote kjo Korsi Emergjence 1,25 m ?
    si mundet te behet nji Gaffe kaq trashanike kur dihet qe Gjeresia e Mjeteve te Udhetimit kalojne 2m ?
    kJo le te Kuptoje se ktu kemi tee bejme me nji Projekt ,qe nuk permbush parametrat e BE-se ne Autostrada .

    Korsia e Emergjences duhet te jet mbi 2.5 m ,perndryshe po i jepet shanc Aksidenteve .

    Kosultohuni pastaj shkruani .
    Nqs kto parametra jane te verteta jane komplet gabime .

    Rruget behen njiher ,
    prandaj duhet te behen me prespektive sa med te gjera te bolleshme
    sidomos ajo e korsise emergjences ,por edhe xhepa pushimi anes rruges ,
    e raste difekti makinash , ose dhimje barku .
    Duhet patjete te ndertohen edhe WC
    qe duhet te garantoje siguri hapsire ,ku automjeti te jet komplet
    brenda viziomeve te korsise emergjences sidomos ne Tynele qe dijme sa me rrezike jane ,perballja me aksidentet .
    Tjeter duhet te merret parasysh ne raste aksidentesh
    dalja meenjiher nga Tyneli e makionave te aksidentuara etj mjete trasporti .
    Pra nqs beni nji dicka beheni si i thone ndryshe # sakllam !

    1. Lloji says:

      Nuk mendoj se parametrat e lartpermendura nga ju te jene ne projekt sepse llogjikisht gjeresia e makines nuk eshte nen 2-m ose sipas gazetarit i bie qe te ecim vetem ne dy rotat e majta e dy te tjerat ne ajer se ne 1.25 m vetem Harley D ndoshta kalon…
      Por e rendesishme eshte qe te pine rraki e mos e çajne trapin se ç’far shkruajne!!

    2. Samiu says:

      mundeson KALIMIN e Qafes se LLogarase…. eshte shkruar drejt por ti nuk e ke pare fjalen KALIMIN….

  4. fierza says:

    Dhe ajo shengjin velipoj doli perl fare po vetem 3D

    1. Andon says:

      Akoma nuk është bërë , nuk dmthn që nuk do bëhet kurr, përparsi ka ajo ttugë por njerzit e asaj zone nuk e duan ta bëj PS se jano fashista në mentalitet , vdesin për Saliun edhe kur jau fut sa krahu dhe kështu vështirsohet pak puna. Këtej e ka më të leht dhe njerzit janë pashkpunues kur bëhet fjal për projekte madhore për shpronsimet etj

  5. ERTV says:

    Të gjitha i thatë.
    Po thuajeni dhe emrin e koncensionarit qe po i bëjnë dhuratë shfrytezimin e tij (bërë nga paret e shtetit- dmth tonat).

    1. Sadush says:

      O trapi akoma nuk është shpallir fituesi që do e realizoj, pastab bëjet lonlirs për mirmbajtësin, sepse është bër me lekët tona duhet të mirbahet me lekët e atyre që e shfrytëzojn dhe jo nje fshatari të thjesht në kukës a skrapar që si bie rruga andej , ska pse paguan për mirmbajtjen të paguajn kush e shfrytëzon , si gjith bota.

  6. joti says:

    Kesaj i thone PRIT GOMAR TE MBIJE BARE….. nga e thena ne te bere……

  7. Zigur Qarri says:

    Hahahahaha….7 mijë makina në ditë? 7- ën kan perdorur me koh mashtruesit,sepse ëshë numri qe regjistron më mirë truri njeriut.
    22.07.2016 -Milva Ekonomi: Porti në Karpën. Ja detajet e megaprojektit 5 miliardë Dollarë.Porti i Karpënit investimi më i madhi
    këto 25 vitet e fundit në Shqipëri, që do t’i hapi rrugën 70.000 vendeve të reja pune” bën të ditur zonja Ekonomi në një deklaratë
    të shpërndarë për mediat.
    23 Qershor 2018 Edvin D’Rama deklaron se “Aeroporti i Vlorës 100 milionë euro investime,krijon 27 mijë vende pune”.
    Kryeministri i sapo zgjedhur Edvin Rama Tetor 2013 premtoi para studentëve rritjen e buxhetit të Arsimit
    në 5% të Prodhimit të Brendshëm Bruto (GDP),por ndodhi e kunderta.
    Rama premtoi,se do te zhdukte krimin vetem ne 100 ditet e para te qeverisjes.Po ndodhi e kunderta,kriminaliteti u shtua,dhe droga u shumfishua.Dhe jo vetem kjo,por dy Ministra te Brendeshem u implikua me bandat e droges dhe u detyruan te largohen.
    Rama premtoi 300 mije vende te reja pune per mandatin pare,Ahmetaj premtoi 250 mije vende pune ne mandatin e dyte!”
    Shqipëria hapi vetëm 28 mijë vende pune në harkun kohor 2010-2017,konfirmon Këshilli Rajonal për Bashkëpunim (RCC).
    Dhe keto vende pune jan hapur ne sektorin publik(pak ne bujqesi),qe ne fakt ishin ndrrim vendesh te milianteve te PD-s me ata te PS-s.
    “Arsimi, buxheti me ulje. Në kulmin e protestave u vendos ulja në 3% të GDP,26/12/2018.Gati 10 ditë pasi studentët nisën protestat duke kërkuar rritjen e buxhetit për arsimin, qeveria ka miratuar një dokument zyrtar që jo vetëm nuk i rrit financimet publike në arsim, por parashikon uljen e tyre në raport me prodhimin kombëtar gjatë tre viteve të ardhshme.Bëhet fjalë përprojektbuxhetin afatmesëm
    2019-2021, të cilin qeveria e ka miratuar në datën 12 dhjetor 2018. Sipas draftit, në vitin 2019 shpenzimet publike për arsimin do të
    jenë 57.9 miliardë lekë ose 3.3% e prodhimit kombëtar.Por, pas këtij viti, buxheti i arsimit do të ulet, fillimisht në 3.2% e prodhimit
    kombëtar për 2020-n dhe 3% në 2021.

  8. Nuk ndertohen tunelet ne nje tub per vajtje ardhje says:

    Eshte risk i plote te besh nje tunel rreth 6 km me nje tub..
    Eshte komplet jashte standartit.
    Te firmosi ministria hapjen e tenderit ne kete menyre eshte cmenduri.
    Asnje kompani e huaj nuk mund te pranoj te ndertoj nje tunel te tille ne nje tub, vajtje ardhje

  9. 19 says:

    Ku do igjesh 7000 mij ne dite ti mor te qifsha mamin ne dimer as 100 ste kalojne aty .

  10. Edhe nje tunel nendet ksamil-korfuz t’ia dhjesim inglizit! says:

    Po llogaraja aty e ka te bukuren, t’i ngjitesh e te shohesh panoramen!! Apo do ta beje Kodoshi Mane me dritare tunelin te shohem detin?!

  11. specialisti says:

    Dicka duhet te keni parasysh, ju artikull shkryes. Tuneli, me ate gjatesi, nuk lejohet te ndertohet me nje tub, duhen dy tuba, nje me shku e nje me ardhur. Kosto parashikohet shume e larte. Nuk ka mundesi buxheti ta perballoje.
    Studimi i fizibilitetit nuk ka perfunduar akoma, e si thoni qe do kalojne 7 mije mjete ne dite me pagese?
    Sa do te jete tarifa per nje mjet ?
    Pasi te ndertohet nga buxheti, si rruga e Kombit, a do ti jepet privatit me koncesion, per ta mirembajtur e vjel tarifen ?
    Keto jane thelbesore artikull shkrues.
    Ka 25 vjet qe nuk behet rruga Tirane-Ndroq-Plepa, nje rruge primare e bejme rruge shume te kushtueshme.

  12. Poko says:

    Do te jete nje nga kryeveprat qe jane bere e po behen ne Shqiperi,Po ndonje lokal me mish keci Dukati te pjekur do ket?Per disa vjet e kaloja cdo muaj ate qafe te bukur mali me nje pishe flamur.

    1. Rezbat beu says:

      Vlora pike e forte sigurie dhe zhvillimi ekonomik baza detare do ti jap nje rendesi te jashtezakonshme

  13. Ton says:

    Paguajme per Zamon….projekt pa lidhje….beni nje hekurudhe….

  14. Trajneri says:

    Kjo behet vetem per green coast

  15. pjeter says:

    Po te dali me te vertet ky fluks,i bie te arketoje,me nje cmim per automjet,nga 2 deri ne 3 euro ,i bie messtatisht,nga 5 deri ne 7.5 milion euro ne vit.si kur te jete 150 milion euro,por besoj se do jete me shume,dhe flluksi te jete gjate gjithe vitit 7000,shlyet ne 20 vjet,pa marre parasysh mirembajtjen ,qe me doemos do uli edhe neton per shlyerjen e nderimit.Keshtu qe nuk eshte çudi qe tarifa fillimisht te jete e ulet dhe me pas te rritet,e njerzit duhet te zgjedhin,5 euro pe 7 minuta,apo 1 ore edhe gratis.

  16. specialisti says:

    O Ton
    Hekurudhen e kemi e nuk transportojme asgje.
    Sa per dijeni , volumi i transportit te mallrave me hekurudhe per nje vit tani , eshte sa volumi i transportit per 7 dite , ne vitet 80.
    Cfare do te transportojme o Ton ?
    Minierat, kombinatet, uzinat etj etj , jane mbyllur qr ne fillim te vitit 90.
    Pasagjeri sot eshte ne nivele skandaloze. Kemi 450 mije autovetura.
    Nuk kemi punuar me perspektive e me mend.
    Tani eshte vone. Kemi investuar vetem per transportin automobilistik.
    GABIM.
    Edhe hekurudhen Milot-Rreshen e eleminuam. Edhe hekurudha ne vitin 1990 shkoi afer Klosit. Ku eshte ?
    Nuk ka linja hekurudhore ne Portin e Durresit. I kane hequr. Ne bote nuk ka port pa hekurudhe. Ketu tek ne , e patem dhe e hoqem.
    E sheh Ton ?
    MASKARADE SHQIPTARE

  17. Zeku says:

    O ED TAMA, O INJORANT NE QEVERISJE DHE LJESHTER NE KORRUPSION. HIQ DORE NGA TE QENET VEGEL NE DORE TE OLIGARKEVE TE LLOJIT ZAMIR MANE, VILMA NUSHI, LUAN BREGASI E CO SE KE PER TE PERFUNDUAR I LIDHUR JO ME PRANGAT E FBI-SE SHQIPTARE POR ME ZINXHIRET QE FBI AMERIKANE PERDOR PER DELENXHINJTE E SOJIT TEND. LERE ME AQ SA KE GRABITUR TI DHE BANDA JOTE ME NE KRYE ILIR BEQAJN E LIROI RRUGEN NJE SHQIPTARI VETTET TE NDERSHEM . ZHDUKU SE E TEPROVE ME MASHTRIMET QE BEN.

  18. Kozmos says:

    KY ESHTE NJE LAJM SHUME I MIRE , RAMA DUHET TE BEJE DHE TYNELE TE TJERA DHE RRUGES PER NE DHERMI ESHTE SHYME E NEVOJSHME TUNELI , ISHTE PLANIFIKUAR NGA XHAXHI ENVER , POR KURRE NUK U REALIZUA . SHPRESOJME QE RAMA NJE DITE TA REALIZOJE , SHQIPERIA DUHET TD DALI NGA RRUGET MESJETARE .

  19. demokrati says:

    Tuneli eshte i domosdoshem, por te niset dhete mbaroj si tunel i shekullit te 21me tekonologji te kohes dhe me makineri gjermane, jo si vrimat ne mal qe po behen ne rrugen e Dibres.

  20. vlora says:

    kodoshi edush erdogan genjen genjen GENHEN PO VIN VOTIMET POR DO HUMASESH O QELBESIRE

  21. Drejtesi says:

    Lu si ata qe kane blere vilat tek Zamiri !! Qeverri e marre peng nga mafia urbane.

  22. vlora1 says:

    Nuk e kuptoni kete tunel? Ky behet per ti sherbyer kompleksit ne palase te ngritur nga Zamir Mane .Kushedi sa do ngrihen atje.Anuk veproi Berisha keshtu me kompleksin ne Sauk?.I coi rrugen te dera.Tunel kaq te gjate me nje tub nuk mund te behet.Kush guxon te udhetoje

  23. Adi says:

    Dmth shteti do harxhoje dhjetra milion per te bere tunel per vilat e sandrit dhe manes?! Nderkohe ende nuk ka tren normal Tirane Durres!!!! Turp

  24. taso kume says:

    Taksa e tynelit : po nuk u del taksa e rruges ,d,m,th, dopio takse kaq te pasur u beme ne SHqiptaret,politike shushunje per thithje gjaku,o harova se shushunja thithe gjakun e piste
    o te q…..sha politiken me prositute ne bote.

  25. salivirusi says:

    O tema, po marr mundimin te shkruaj e ta provoj edhe njehere, nese ma nxirrni shkrimin, pasi ne 10 here qe shkruaj, 9 here me terhiqni verejtjen se e kam derguar 2 here, (une shoh qe ka perseritje edhe 8 here), 7 here e vononi 6 ore, ne 5 raste i beni 4 shfaqje-zhdukje… Nejse. Sa per shkrimin, duhet thene se eshte skandaloz ne cdo aspekt. Nga pikepamja gjuhesore, e nivelit te klases se pare fillore, nga pikepamja teknike, katastrofe fare. Mire se ngaterron gjeresine e gypit funksional, po te shkruash se gjeresia e gypit te emergjences do jete 1.25 m…nuk kam koment.Gjeresia e te parit nuk mund te jete me pak se 7 m, vetem pjesa kaluese dhe me dy trotuaret eshte 9 m, e te dytit jo me pak se 3.25 m. Vetem gazetari qe nuk mund te quhet.

  26. Tirana says:

    Po ate bukurine e pyllit te Llogorase dhe ate pamjen e mrekullueshme te detit nga lart kush do ti sodite?! Do humbasin sic humbi pamja e bukur e Vlores nga kodrat me ullishte. Gjynah!
    Komentuesi Adi ka te drejte kur thote qe do jete tunel per vilat e pasanikeve te rinj. Nderkohe qe Shqiperia eshte i vetmi vend ne Ballkan pa hekurudhe. Turp!

  27. Drino says:

    Tunelet ndertohen kur ka levizje te madhe te mallrave dhe jo per te kaluar vetura per turistet, vetem keshtu mund te justifikohet nje investim i tille, ndryshe i behet nje dhurate oligarkeve qe mbajne qeverine.
    Ende nuk fillon te ndertohet rruga Kashar-Rrogozhine qe shkurton mbi 25 km transportin e mallrave (edhe te turisteve) nga veriu ne jug te Shqiperise; 25 km nuk ka rruge qe mund te shkurtohet sidomos ne mes te vendit.
    Kush i vendos keto prioritete per investimet e shtetit? A ka nje llogari te efektivitetit te tyre? Futet ne plan per tu bere Milot-Balldren me nje PPP fantastike 3-4 here me shume nga normat e Bankes Boterore dhe çfar permireson kur pjesa nga Fushkruja deri ne Milot eshte cop-cope dhe nga Balldreni ne Shkoder jashte standartit me shpejtesi pothuaj te detyruar 50 km/ore. Rruga Kardhiq-Delvine ka 12 vite qe ka filluar dhe nuk po mbaron, me ne fund perfundoi i fameshmi Bypassi i Fierit, ndersa per te vajtur tek tuneli i “Manes” duhet te perfundoje kushedi se kur bypassi i Vlores dhe rruga deri ne Orikum. rruga per ne Qafplloçe ka “mbetur rruges” ndersa lidhja e Korçes me Permetin nuk ka per tu bere ndnonjehere.

  28. TT says:

    Ore ai porti me 5 miliarde ne Durres mbaroi akoma,korsi emergjence 1,25 m per gomar dhe te pa ushqyer pa samar.
    Akoma besoni brockullat e psikopatit,ku eshte drejtesia per 21 janarin,per gerdecin,per 700 mije eurot e xhuxhit.gebelsi do mandat te trete dhe premton edhe viza per ne parajse..kush do viza per ne parajse te votoje ate qe thoshte se I qiu I ati nusen.nga ky prisni juve shtet.

  29. Populli says:

    ky tunel shkurton vetem 15 min kohe dhe behet me 150 ml euro te taksapaguesve shqiptare qe te fitoj Z.Mane tunelin bashke me fevzot e frangaj company…

  30. Dritani says:

    Dakort qe po ben edhe aeroportin ne Vlore, dakort qe po ben edhe tunelin ne Llogara. Po Shqiperia eshte nga Hanii Hotit ne Konispol, jo nga Durresi ne Konispol. Edhe kerkon vota ne Shkoder………………………. e zihet edhe me Voltanen si gore….

  31. Ta/Rasi says:

    Kur do paguhet nga Taxat tona …
    Pse duhet te paguajne shqiptaret… Pse or Pse dmth shtrija telat shqipoveeee ???

  32. Doni me per Belulin? says:

    Tani qe i mbylli te gjitha premtimet ose rrenat per termetin, perrallat dhe demet me korona virus, ka nisur pa turp fare mashtrimin e radhes. E keqja me e madhe eshte se pervec mashtrimit dhe genjeshtrave, keta karagjoze qe na qeverisin dhe na rjepin, marrin persiper te bejne pune te pa studjuara, te pa sakta dhe gjithmone mendjen e kane tek vjedhja dhe perfitimi i tyre personal. Keshtu ndodh kur populli i thote “baba” atij qe i q.. “mamane”.

  33. Doni me per Belulin? says:

    Tani qe i mbylli te gjitha premtimet ose rrenat per termetin, perrallat dhe demet me korona virus, ka nisur pa turp fare mashtrimin e radhes. E keqja me e madhe eshte se pervec mashtrimit dhe genjeshtrave, keta karagjoze qe na qeverisin dhe na rjepin, marrin persiper te bejne pune te pa studjuara, te pa sakta dhe gjithmone mendjen e kane tek vjedhja dhe perfitimi i tyre personal. Keshtu ndodh kur populli i thote “baba” atij qe i q.. “mamane”. .

Lini një Përgjigje

Adresa juaj email nuk do të bëhet publike. Fushat e domosdoshme shënohen *

Lini një Përgjigje