Ministri i Transporteve, Edmond Haxhinasto, në një konferencë për shtyp sqaroi sërish problemin e lindur me furgonët.
“Pronarët e taksive 8+1 kanë një licencë taksie. Ata nuk kanë licencë për të zhvilluar transport ndërurban. Pyetja që shtrohet është: A do të zbatohet ligji apo jo?
Fakti që qeveria e mëparshme dhe opozita e sotme e ka shkelur ligjin, kanë lënë një situatë anarkike në transportin ndërqytetas dhe transportin publik në përgjithësi, nuk do të thotë që edhe kjo qeveri duhet ta shkelë ligjin.
Jo, ne duhet dhe do ta zbatojmë ligjin.
Ky është detyrimi që kemi ndaj qytetarëve shqiptarë, ky është edhe detyrimi ndaj atyre që kanë humbur jetën në aksidente tragjike në rrugët e vendit.
Ne nuk fshihemi pas gishtit, as pas problemit. Detyra jonë është të zgjidhim problemet, sado të vështira të jenë ato, dhe t’u shërbejmë të gjithë qytetareve, t’u japim atyre standarde të larta sigurie e mirëqenie.
Pra, do të zbatojmë ligjin. Taksitë do të jenë taksi. Autobusët do të jenë autobusë,” tha Haxhinasto në një konferencë për shtyp.
Haxhinasto tha se ata kanë ofruar disa zgjidhje për furgonët.
“Nëse pronarët e taksive 8+1 duan të vazhdojnë të ushtrojnë aktivitetin sipas licencës që kanë, atëherë duhet të vendosin taksimetër ashtu siç e kërkon ligji, të mos ndalojnë vend e pavend që të mbushen me pasagjerë rrugës, të marrin në kthim vetëm ata pasagjerë që kanë transportuar në rrugën e vajtjes, siç e kërkon ligji.
Nëse nuk duan të shërbejnë si taksi, atëherë të aplikojnë për licencë transporti ndërurban dhe të plotësojnë kushtet teknike që kërkon ligji, të nisen në vende të paracaktuara, me stacione të paracaktuara, sipas orareve të paracaktuara, me mjete me kushte të parashikuara nga ligji.
Por kjo situatë ku nga njëra anë këta persona duan të kenë edhe avantazhet e të qenurit taksi, dhe ato të transportit ndërurban, nuk mund të vazhdojë.
Nuk mund të vazhdojë pasi kjo formë është jo vetëm në kundërshtim me ligjin, diskriminon mbi 5600 pronarë dhe drejtues autobusësh, pra, mbi 20.000 mijë njerëz, por mbi të gjitha cenon sigurinë e transportit të qytetarëve.
Qeveria është e angazhuar për të ndërtuar një sistem modern, të sigurt dhe të përpiktë për transportin ndërqytetas, ashtu siç e kanë fqinjët ashtu siç e ka Evropa.
Qeveria i ka dhënë edhe një rrugëzgjidhje pronarëve të taksive 8+1: Të ofrojnë shërbimin e transportit brenda qarkut. Kjo rrugëzgjidhje u është paraqitur disa herë shoqatave të taksive dhe sindikatës së tyre. Kjo mundësi i lejon pronarët dhe shoferëve të taksive 8+1 që të vazhdojnë të punojnë deri në stabilizimin dhe rregullimin përfundimtar të shërbimit të transportit publik në vend,” tha Haxhinasto.
Në fund ai kishte edhe një mesazh për politikanët që përdorin këtë protestë.
“Deputetët, si të zgjedhurit e popullit për të qenë ligjvënës, janë të parët që duhet të zbatojnë ligjin. Nëse ata mendojnë se ligji është i padrejtë, të paraqesin amendimet përkatëse në Parlament. Deputetët e opozitës nuk mund të zgjedhin të bëjnë politike, për interesat e tyre të ngushta, edhe duke mbështetur paligjshmërinë”.
Disa fakte dhe udhezime per debatin e te ashtuquajturve furgona qe ne fakt jane taxi 8 + 1.
1 – Taksit 8 + 1 jane ne fakt vetem 2600 dhe jo 22 000 sac pretendon Berisha.
2 – Keto taksi nuk duhet te kalojne shifren 10% te taksive te gjitha llojeve kur ne fakt keto jane shumefishe i taksive normale.
3 – Taksistët që protestojnë duke pretenduar se janë të liçensuar janë në shkelje të plotë të ligjit. Ata janë liçensuar si taksi, jo si transportues ndërurbanë dhe si të tillë:
a) nuk mund të zëvendësojnë autobuzët,
b) nuk mund të marrin pasagjerë jashtë zonës së liçensës;
c) duhet të jenë të pajisur me taksimetër.
4 – Transporti i paligjshmën përmes taksive 8+1 është i rrezikshëm për jetën e vetë udhëtarëve, por edhe të kalimtarëve dhe drejtuesve të mjeteve të tjera [kryesisht për shkak të ndalesave të paprogramuara e në shkelje me rregullat e qarkullimit rrugor]
5 -Nëse drejtuesit e taksive 8+1 dëshirojnë të ofrojnë transport ndërurban, duhet të aplikojnë për këtë lloj liçence, duke plotësuar kushtet teknike dhe detyrimet financiare përkatëse [mjete më të mëdha, orare nisjeje dhe mbërritjeje të paracaktuara, stacione nisjeje, mbërritjeje dhe të ndërmjetme të paracaktuara.
ESHTE SHUME E RENDESISHME TE THEKSOHET SE KJO NUK ESHTE PROTESTA E FURGONAVE, POR PROTESTA E TAKSIVE 8+1. TAKSITE DUHET TE BEJNE TAKSITE. AUTOBUZET TE BEJNE AUTOBUZES! KJO JANE QARTESISHT PROTESTA POLITIKE TE PD!
ke shume te drejte plako por ketu kemi nje opozite muti qe ben lemsh cdo gje, ishte pare sishte pare po nuk ka shanse te mbeshteste nje opozite shkeljen e ligjit!
fajtoret e pare jane ata qe i lejuan keta te blene ne rradhe te pare furgona pa i treguar LIGJIN. ky ishkryeminister veproi ne menyre te paligjshme! me ne fund per qytetaret po vendoset forca dhe sundimi i ligjit por per nje njeri si Berisha eshte pakonceptueshme!
ndoshta i vetmi kryetar sindikate qe u ngrit per MOSZBATIM TE LIGJIT. USHTARI I BERISHES, GEZIM KALAJA PO I BEN SERVISET BASHES. NJE TURP QE DUHET TE MARRI FUND.
Po edhe ketu ne USA , ne transportin midis New York e New Jersey punojne edhe autobuzet edhe furgonet
Furgonet ndalojne kudo , pothuaj dhe jane furgone te vjeter fare, ndersa autobuzet jane te rinj, moderne dhe ndalojne vetem ne stacionet e percaktuara
Porse cmimi i biletes eshte njelloj 5.5 dollare, si ne autobuz edhe ne furgon
Pra Amerika qe ka nje zhvillim te jashtezakonshem, dhe i lejon furgonet ne transport midis qyteteve, mjafton te paguajne taksen, qe natyrisht nuk eshte takse e larte qe te mbytet biznesi
Une cuditem me kete mentalitet te ketyre qeveritareve
Keta perdorin ligjin per te shkateruar bizneset e vogla, kur ne fakt ligji duhet ti ndihmoje bizneset , dhe sidomos ato te vogla,sepse ato mezi mbijetojne
Ndaj, shteti le tu jape licencen te gjitheve dhe te punojne te gjithe
dhe Shqiperia e ka shume te nevojeshme liberalizmin , per shkak te varferise …por edhe vende moderne si USA kane liberalizim ne keto raste …
Ku i keni pare ju te qeverise keto ligje qe zbatoni aty ne Shqiperi
Pastaj, si ka mundesi jeni kaq pa ndjeshem ndaj varferise se njerezve
Se dikush mezi ka gjetur nje furgon dhe punon te ushqeje familjen me te,
ndersa qeveria i ve pengesa me licenca dhe me taksa te larta
Jepja licencen furgonit dhe ule taksen, se eshte biznes i vogel, lejoje te mare fryme, mos e mbyt
Apo ngaqe jeni majmur vete, ju ne qeveri, dhe tani na beni show, siku gjasme jeni moderne ….
U bete ju qeveritaret e Shqiperise me moderne se Amerika …
Si nuk ju vjen turp mor vella ??
Redi, eshte plotesisht e gabuar ne kushtet e Shqiperise te mos lejosh furgonat.
Po te jetoje ne shqiperi e te mos kishe buke te haje per femijet e tu, atehere do ta kuptoje se cfare bejne kunder mbijeteses tende ne kushtet e mjerimit dhe te varferise.
Ky ndalim i furgonave bie ere MONOPOL, per te perqendruar transportin ne duart e nje grushti njerezish.
Ne nje vend te superkorruptuar, ku te korruptuarit e paskrupullt nga akuzat e gjithe popullit, kane vjedhur Floririn e ketij vendi apo cdo pasuri te tij me menyrat e tyre te njohura te kohes se diktatures, eshte emergjente qe tregu te liberalizohet sa me shume te jete e mundur e jo te perqendrohet ne duart e nje grushti njerezish.
PD del per qellimet e saj personale. Po te ishte ndryshe, korrupsioni nuk do ishte ulur kembekryq ne Shqiperi ne kohen e tyre dhe te Ilir Floririt qe SHBA dhe Europa e certifkuan si Hajdut ne nje video superpopullore per vjedhje galopante te pasurive te shqiptareve.
Sa shume shpesh e thone te gjithe shqiptaret se funderrinat e komunizmit, kane vjedhur cdo gje qe u perket shqiptareve.
Prandaj, mos beni tifo per te krijimin e monopoleve qe varferojne shqiptaret.
Solidare me drejtuesit e ketyre furgonave qe po hidhen ne rruge se bashku me familjet e tyre, solidare me ata qe nuk jane ne vende pune sepse ato vende i marrin kelyshet e komunisteve apo te spiuneve qe kane rrenuar Shqiperine me vjedhje dhe krime, ish komunistet kane qene dhe jane pjesa me llum e shoqerise jo vetem shqiptare por mbareboterore.
TE GJITHE PER LIBERALIZIMIN E TREGUT.
TE GJITHE PRO DREJTUESVE TE FURGONAVE
TE GJITHE PER TE CUAR PARA DREJTESISE TE KORRUPTUARIT DHE KRIMINELET QE PO VJEDHIN SHQIPERINE DHE VENDOSIN POZITA MONOPOL NE TREG, SI DHE VRASIN ME VARFERI E KRIME SHQIPTARET
AB.Fakt se qarkullimi i ketyre furgoneve eshte po aq praktik,sa edhe i rrezikshem. Te gjithe “ne”,qe perdorim furgonat,jam i bindur se kemi me teper se nje histori,ku kemi hasur situata te pakendshme me shoferat e ketyre furgonave.Po te listoj disa me poshte.
– Sherr per pasagjeret midis shoferave
– Sherr ndermjet pasagjerit dhe shoferit(per pune politike)
– Pritje mbi 1 ore 30 minuta,sepse shoferi nuk niset pa u mbush furgoni.
– Gara midis shofereve te furgonave.
– Qarkullim ne gjendje te dehur,nga ana e shoferit.
– Ne pergjithesi,pasagjeri trajtohet si nje thes me patate,dhe jo si nje individ qe ka paguar tarifen e paracaktuar nga shoferi,ne kembim te ketij sherbimi.
Mund te rendis dhe shum te tjera,por besoj se ideja eshte e qarte.Thene keto,mendoj se keto protesta jane te mira,qe qeveria te luaj kembet,dhe te krijoj nje rrjet transporti te sigurte per te gjithe ne,pak a shum si ato qe te gjithe tashme na ka ren rasti te provojme neper bote.Monopol ose jo,mjafton qe jeta jone te jete me e sigurte.
Keto qe po thua mund te ishin ne fokusin e ndryshimit te sherbimit dhe jo ne moslejimin e furgonave, qe duket qartesisht se shkon drejt vendosjes se MONOPOLIT.
VEPRIMI I MOSLEJIMIT TE FURGONAVE MBAN ERE TE QELBUR MONOPOLI.
Zakonisht njerezit nuk hasin keto probleme qe thua ti “asd”. Shoferet e furgonave ne pergjithesi perpiqen te kenaqin udhetaret dhe jo t’i trajtojne si “thase me patate”. Kete e bejne, ne radhe te pare, sepse duan qe udhetaret t’i preferojne perseri per te shkuar me ta. Pra ekonomia e tregut e bente punen e vet, sepse kishte konkurrence.
Krahaso problemet pa fund me transportin urban ne kryeqytet, kur autobuzat ecin ngadale sepse MAFIA e MONOPOLEVE i udhezon te ecin ngadale. Keta urbane zene rrugen e makinave, te cilat mbeten pas tyre dhe nuk ecin dot me shpejtesine normale, sepse autobuzi merr udhezimet per te ecur ngadale. Cfare behet ne kete drejtim? Asgje. Njesoj ashtu e kane lene situaten si Rama si Basha. Milionat qe marrin cdo vit nga qytetaret keta MONOPOLISTE te Transportit qytetats jane marramendese. Mbi te gjitha ketyre MONOPOLISTEVE, nuk u kerkonte as Edi Rama dhe tani as Basha qe te vendosin pajisje per prerje biletash ne autobuza. Dhe kjo natyrisht qe sjell ABUZIM me fitimin dhe TAKSAT.
Njesoj tani, moslejimi i furgonave vendos MONOPOLET edhe ne transportin nderurban.
KY VEPRIM I MOSLEJIMIT TE FURGONAVE MBAN ERE TE QELBUR MONOPOLI.
TE GJITHE PER LEJIMIN E FURGONAVE TE TRASNPORTIT NDERURBAN
KUNDER MONOPOLEVE TE TRANSPORTIT NDERQYTETAS
PRO LIBERALIZIMIT PA KUFIJ TE TREGUT, PER TE MOS LEJUAR BANDITET E KOMUNIZMIT, LLUMIN E KATUNDAREVE QE SOLLI ENVERI NE TIRANE, PER TE SHKATERRUAR EKONOMINE E VENDIT.
furgonat le ti shesin dhe le te blejne traktore per te punuar token dhe per te jetuar me gjate se u zuri bytha majasell dhe zemra dhjam duke fituar leket nga timoni. Ne te semes le te vejne se me mijera jete pasgjeresh kane marre ne qafe “shoferet”qafederrat me patentat e blera. Me mire ca bujq me shume dhe me teper jete te shpetuara sesa me qindra jete te te rriturve sidomos femijeve qe po coptohen nga keto parazite te dhjamur nga qafa. Boll po kalohet mbi kufoma per ca leke te qelbura. Shqiptaret i duam te gjalle. Ua kam dhier ngushllimet mbas vdekjes ne aksident qe nuk e deshiron njeri.
Fugoni ose mikrobusi eshte nje taksi e licensuar dhe e lire te traspportoje udhetar brenda dhe jashte teritorit te Rep.Shqiptare.Cfare ka ketu qe nuk kuptohet, ato ne thelb jane taksi dhe si te tilla ato e ushtrojne aktivitetin e tyre ne tere teritorin, ne qofte se ne ecim akoma me mendimin e planifikimit eshte tjeter problem, nuk mund te thuash se ato duhet te jene 10 % te totalit te taksive e perralla te tjera, ata do jene aq perqind sa i lejon tregu, kushdo qe ploteson kriteret mund te marr licence,ne qofte se duam konkurence ,jashte interesit askush nuk rri ne treg,autobusat le te konkurojne me cmin,me shpejtesi etj.por mikrobuset jane shume me te pranushem per publikun e gjere,shqiperia eshte nje vend i vogel qe psh.nje familje nga shkodra do shkoje ne Sarand familjarisht,duke marr me vehte edhe psh.qenin,me mire se cdo mjet kete nevoje e ploteson mikrobusi, ti leme llafet e tjera se vetem sa krijojne monopol,popullit nuk ka pse ti imponohet nje mjet i caktuar,njerzit e zgjedhin vete ate, njerzit duhet te lihen te lire te bejne ate pune qe duan te bejne, shteti te beje punet e tij,te kontrolloje informalitetin,te beje rruge me standarte,te vendos sinjalistiken etj.ka plote pune me se te merret shteti.Po diskutohet per fugona cdo dite sikur problemi shqiptareve jane fugonat, zoterinje muarret pushtetin vini para drejtesise fajtoret,kjo eshte me emergjente.
fugonat i do populli dhe popullit nuk mund ti kundervihesh.
Lola, sipas argumentit tend i bie qe te legalizohet cdo gje qe eshte ne te miren e popullit(perfitimit ekonomik).Ne e dime qe jemi vend i varfer,keshtu qe hajd legalizojme hashashin,legalizojme korrupsionin,legalizojme cdo menyre per te ushtruar ate cka ne duam,me justifikimin se po punojme per te nxjerre buken e femijeve.Dhe ne fund fare,le ti vendosim kesaj cop toke ku jetojme emrin xhungel,e te rrim rehat te gjithe.
Nuk besoj se eshte ajo qe do,apo jo?! Gjella me kripe dhe kripa me karar thote populli.Te gjithe ata shofera furgonash,duhet ta dine mire se kjo forme e te usthruarit te transportit,do i vinte dita qe do merrte fund.ashtu sic duhet te vij dita per shum gjera te tjera qe te marrin fund ne shqiperi.
O takeeeeeee,
Lola nuk te foli per hashash e per droge. Ato i pijne ata plehrat qe kane pushtetin e komunizmit qe ua la trashegim Ramiz Qeni dhe Enver Krimineli. Ata e pijne drogen cdo dite dhe bejne cdo dite imoralitet dhe vjedhje e vendosin monopole, sepse jane race qensh dhe plehrash funderrina nga katundet nga i mori enveri ne Tirane per te bere punet e qenve.
Te lejohet transporti nderqytetas me furgon, sepse veprimet kunder krijojne MONOPOL e shkaterrojne ekonomine e shqiptareve.
Hajde takeeee, lere drogen menjane se te ben dem.
po si i behet ne kesi rastesh? ju zoti minister thoni duhet zbatuar ligji. po shume dakort me ju. po a nuk duhet zbatuar ligji edhe kur nje tufe militantesh me ne krye personazhe si hajduti i pronave te b.p.sh. gezim kalaja vene ne rrezik rendin kushtetues? a nuk jane thirrje haptazi e kercenuese , dje nga sali berisha, sot nga tufa e jenave, per destabilizim? po keshtu do ecim tere jeten ne? ore merrini e plasini brenda palaçot se u beme gazi botes . ka trasport edhe ne vende te tjera. po jo njerezit bashke me qepet. e gjitha kjo situate vjen pikerisht se qeveria , shteti, nuk perdorin autoritetin e tyre e forcen e ligjit. po i lene te agravohen e i zvarrisin me terhiqe mos e keput. ligji del , publigohet, implementohet e vihet ne zbatim . nuk ka ketu po si ,po ma. bota ben marrveshje ndermjet vendeve qe kane patur luftra . po kur bie dakort per nje ligj ai behet i zbatushem nga te gjitha palet. kjo sepse quhet ligj. tani po qe se ky gezim talebi do te provoje forcen e te shohe sa i vlen lekura, merreni e dergojani prokurorise per diversion te hapur kunder rendit e ligjeve te shtetit. po s? mjaftoi kjo merrini edhe ata qe nxisin revolta te kundraligjshme si ate grupin i pedeve. e nese dhe kjo nuk arrihet , bejini thirrje qytetareve te dalin e te ruajne vete rruget e shtepite e tyre ndaj innvazioneve barbare.
keni plotesisht te drejte!
TE ZBATOHET LIGJI.nE TE KUNDERT NE DO TE BEHEMI GJITHMONE PREH E KUNDERLIGJIT.
Ajo qe propozon Haxhinasto eshte shkelje e ligjit per lirine e punes private te gjithsecilit bazuar ne Kshtetuten e Shqiperise.
Te gjitheve iu lejohet te kryejne nje aktvitet privat, qe per me teper ka ardhur si nevoje e tregut dhe prandaj keto lloj aktivitetesh kane funksionuar. Pra eshte tregu qe vendos, njerezit, populli nese e duan ate sherbim te furgonave apo jo dhe nuk eshte Haxhinastoja.
Edhe ne SHBA e vende te tjera te zhvilluara lejohen furgonet, kurse ne Shqiperi Haxhinastoja kerkon t’i pengoje! Ky veprim sjell favorizim te monopoleve. Njerezit nuk shkojne me autobuza sepse nuk iu pelqen aq shume sa sherbimi i ofruar nga furgonat. Kjo eshte liria e tregut dhe eshte tregu ai qe vendos dhe jo Haxhinastoja, qe me kete rast po na flet kunder lirise se tregut dhe selektimit te sherbimeve ne treg nga njerezit ne baze te Kushtetutes.
Ne vend qe ministri te thote se ligji ka qene ne kundeshtim me Kushtetuten e Shqiperise edhe per masen 10% te taksive, del dhe thote se nuk e lejon aktivitetin privat te lire ne kundeshtim me Kushtetuten!
Furgonat jane ne te drejten e tyre legjitime sipas Kushtetutes qe te vazhdojne aktivitetin e tyre si deri me tani.
Po bej infrastrukturen njehere pastaj hiqa njerzve buken e gojes se vetem ate pune kane dhe nuk jane si ty qe ke vjedhur nga te dyja krahet dhe je bere miliarder.Por Lsi dhe Ilir Metes kjo intereson qe te uli popullaritetin e Edi karralloit qe i shkon nga mbrapa dhe jo ta ndaloje sa nuk eshte vone se kur njerzit nuk kane buke per femijet i vejne flaken cdo gjeje dhe une do isha i pari po te me prekninbuken e femijve nuk do shija me as Edi Ram dhe as Sali Berish por do i vija flaken dhe nuk do me bente syri terc.
Po clidhje ka infrastruktura me kte qe po behet o sabri, Licensa eswhte tjeter gje, kushtet teknike jane tjeter gje, jane gjera te ndara komplet kshuqe mos u merr me kte.
Ligji ne demokraci nuk mund te kete kufizime te sipermarrjes se lire. Ndalimi i furgonave per transport sjell monopol, pra vjedhje te shqiptareve dhe varferi per ta.
Rruget duhet te behen sipas standarteve, sepse ne fakt rruget jane jashte standarteve te lejuara pasi nga tenderat merrnin pjesen e tyre te korruptuarit dhe plehrat me pushtet.
Ka shume te drejte sabriu qe flet per rregullim te infrastruktures.
eshte shkelje e hapur e ligjit e cdo lloj drejtuesi ne qeveri qe te nderhyje ne tregun e lire te punes. Ministri mund te vendose standartet e nje pune qe do kryhet ne perputhje me zhvillimin e vendit, dhe vetem kaq. Cdo veprim me shume se sa kaq, si planifikimi me 10% etj, jane ekonomia e planifikuar e komunizmit siaps mesimeve te diktatorit Enver Hoxha dhe ne kundeshtim te hapur me kushtetuten e vendit.
Furgonat duhet te lejohen per te punuar ashtu si e sanksionon edhe kushtetuta konkurrencen e lire te punes per kedo.
nje qeveri demokratike ka ne thlbin e saj zbatimin e ligjit dhe ne kete moment nk po behet asgje me shume nga qeveria vetem se po \zbatohet ligji ne frymen e saj
Shyqyr qe nje nga gjerat po vihet ne vend!
Shqiperia eshte shteti i vetem ne Evrope pa stacion autobusesh,te gjithe ndalin ku te mundin,sepse njerezit jane mesuar qe e duan furgonin te dera.
Po ke quajne keta zbatim ligji, qe te lesh qytetaret pa pune, tu heqesh buken e gojes?
Eshte skandaloze kjo arrogance w ketyre deficenteve te qeverise,
te cilet moren voten e popullit per ta shkateruar jeten e popullit.
Ku e kane pare keta qe furgonet nuk perdoren per transpirt midis qyteteve?
Ja ketu ne USA perdoren furgone per transport udhetaresh nga New York ne New Jersey,
ndersa aty ju nuk i lejoni !!!???
O rajmond vlonjati aty ne usa perdoren fugonat e kompanive te ndryshme per te trasportuar punetoret,a e di ti rajmond vlonjati qe nuk je ne usa, sa airporte ka usa,cdo 30min ke fluturime,per cdo qytet te usa,a e di ti rajmon vlonjati qe usa ka edhe metro edhe tren,o rajmond vlonjati,mos fol brockulla.Fugona ka vetem ne azi edhe ne shqiperi o rajmond vlonjati.
Kushtetuta lejon kedo te punoje ku te doje.
Furgonat jane te lira te kryejne ativitetin e tyre dhe me pas ne qofte se qytetaret kane kerkesa te tjera, jane ata qe po te duan nuk zgjedhin te hipin neper furgona por te preferojne lloj tjeter transporti. Por kur quyteret duan jo ministri por edhe kush te doje te shkoje nuk mund t’i ndaloje te bejne pune private ata qe kane furgona. Kjo eshte ekonomia e tregut. Ekonomia e tregut mund t’i nxjerr jashte loje te gjithe ata qe qytetaret nuk ua blejne sherbimin e ofruar dhe JO MINISTRI , qe ne kundeshtim te hapur me ligjin per konkurrencen e lire kerkon qe te mos i lejoje. Kjo menyre sjell monopol. E kupton se ku eshte puna tani?
Ne emer te ligjit te planifikimit, si ne kohen e DULLES, po kerkojne te pengojne tregun e lire te punes.
O ju 100% e ligjit, ju puritane qe genjeni veten Shqiperia ka 1000 probleme dhe politika ku do i pershtatet kushteve dhe jo ne vend qe te rregulloje dicka shkakton probleme sociale. Qeveri me dy standarte, ju kujtohet deklarata e Saimir TTT per Lazaratin, po kur Bashkia Tirane bllokoi ata qe mblidhnin mbetje te riciklueshme neper kazane ju kujtohet argumenti mbi tolerimin e shtresave qe me kete apo ate pune nxjerrin buken e gojes
Proteste e sindikates (pa)mvaruar = Kalaja dhe Deputetet e PD kerkojne me ULTIMATUM – te mos zbatohet ligji i cili eshte miratuar nga parlamenti i meparshem dhe kjo qeveri kerkon zbatimin e tije – ky eshte absurdistet . Ku jemi e ku shkojme .
LICENSEN me konkurs me merite merre dhe puno , se ka shume qe punojne te lire ne profesionin e tyre po brenda ligjit – jasht vendit nuk te le Bashkia te punosh ne anarshi quhet konkurence e pandershme -te hiqet licensa – Duam shtet ligjor e duam siguri ne rruge se po ikin jete njerzish prej ketyre te pa afteve Kudo ka papunesi dhe eshte pergjegjesia e te dy paleve – nuk eshte turp te punosh ne cdo lloje pune a je i afte per tu ushqyer vete e familjen E di qe nuk e lexon njeri po u ndjeva disi keq kur po shikoja kete proteste ….. .
Ku ka pasur aksidente nga furgonat moj lili?
Aksidentet jane kryer nga makinat e vjedhura superluksoze dhe jo nga furgonat.
Tani, per te krijuar monopolet, na kane filluar TRITOLET KUNDER POPULLIT keta funderrinat e ndyra te komunizmit, qe duan vetem te vjedhin sepse vete e kane origjinen andej nga ha pula gure dhe s’kane asgje per trashegimi nga prinderit e tyre komuniste katundare. Keshtu jane sulur te vjedhin e te krijojne monnopole me sa te jete e mundur me shume.
Konkurrence e lire do te thote te lejosh tjetrin te punoje ku te doje dhe jo me planifikime. Edhe nqse ligjin e paskan miratuar ata te PD, atehere edhe ata e kane bere po per te njejtat interesa si edhe keta qe jane sot ne pushtet. Ai ligj i planifikuar eshte ne kundeshtim me kushtetuten per konkurrencen e lire dhe si i tille eshte i shfuqizuar automatikisht.
Furgonet duhet te lejohen te punojne ne baze te kushtetutes se Shqiperise.
Kjo eshte ekonomia e tregut dhe jo ajo ekonomi e planifikuar qe na thote Ministri apo qe dje e thoshte Berisha. Se keta PD e PS jane po njesoj si njera pale edhe tjetra.
Ne duam te shkojme ne Europe,por rregullat nuk i duam si Europa i duam shkel e shko si ne Shqiperi,se keshtu na ka mesuar shoku demokrat Sali.
Po mor qytetar po ne Eu duam te shkojme po jo me nje te shtypur nje celes si duan keta. Ku i kane alternativat e tjera per transportin apo ne xhepin e vet sic bene ne Tirane ku dikur qakullonin furgonet ne unaze dhe i hoqen. Po kush i ka autobuset sot ne unaze? Ata qe paguan ramen kur ishte krytar bashkie? Ikni gemoni pronesine e tyre po sgjetet ndonje deputet brenda.
E keqja eshte se spo punojne per Shqiperine keta horrat e rinj se duket dielli qe ne mengjes.
Ideja e furgonave eshte e mire,por menyra si u nis kjo pune nga ana e qeverise eshte e gabuar.Duhet te krijohet infrastruktura e plote rrugore edhe me harta,te futen sherbimet e autobuzeve me orare dhe cmime te caktuara(te pergjysmuara ne rastin e autobuzeve),te ndiqet cdo kush qe punon pa licence me furgon.Gjithsesi kohe ka dhe kjo duhet bere.Furgonat i eleminon vecse tregu i lire dhe konkurrenca asgje tjeter.Avash avash gjithcka rregullohet!!
Kjo gjendje transporti,eshte e ngjashme me shurtoren e madhe qe Saliu e ktheu Tiranen me shkaterimin e Lanes,Parkut Rinia,e mijra kioskave prej llamarine e buke peshku ne Tirane e gjith qytetet e Shqiperise.Saliu duhet denuar per flakjen e Shqiperise ne plehra.Ne krye te sindikatave,qysh se u krijuan,qendrojne antishqiptare te faktuar me veprat e tyre.Shqiperia e shqiptaret nuk mund te ecin kuturu,kane nevoje per semafore…..
ky ngarkon me faj qeverine e kalur???? ky ngarkon me faj qeverine Meta-Berisha??? oooops
@AB
Ato probleme qe lartepermenda,jane fakt. Nuk dua te te lodh duke te treguar historira. Dhe une do doja qe ata shofera ta rafinonin ate biznesin e tyre,per aq pak sa ata fitojne,duke krijuar nje opsion te kenaqshem qe asnje nga qeverite nuk arriti te krijoj dot,por nuk eshte kshu. Qeverite kane len nje grope te madhe informaliteti,ne te cilen ata jane zhytur dhe veprojne sipas forces.
Gjithsesi,problemeve te monopolit qe ti shpreh,i bashkohem edhe une. Por, ceshtja eshte qe sot gjendemi perballe ketyre shoferave,qe sipas kendveshtrimit tim, pervecse kane rrezikuar jetet tona dita dites,as nuk e marrin mundimin dhe te rreflektojne per ta moderuar pak ate mini biznes te lindur nga nevoja.
Se fundmi, asgje e mire nuk vjen nese vdes deshira per tu permiresuar. Dhe tek ne per fat te keq,ka vdekur me kohe. Prandaj uroj qe pas stuhise te dal pak diell.
PS: Persa i perket ekonomise se vendit,ka kohe qe na ka len shendete. Por ajo puna se: “Shqiptari nuk e ha sapunin per djath”,nuk eshte e vertete. Na kane genjyer dhe per ate ?
Ti mund te kesh te drejte qe te krijohen me shume kushte. Kerkesat per keto kushte me te mira, duhet t’i vendose qeveria per te pasur nje sherbim me te mire ndaj qytetareve. Por ama Haxhinasto vetem kaq ka mundesi te beje, kurse pertej kesaj Haxhinasto shkel ligjin e lirise se punes se kujtdo dhe kudo qe dikush deshiron te punoje. Kjo eshte ekonomi tregu bazuar ne Kushtetuten e Shqiperise, e cila e ka te sanksionuar si ne cdo vend tjeter te botes, lirine e individit per te ndermarre nje iniciative private dhe per ta zgjeruar aktivitetin e tij ku te doje. Alternativa te tjera per transport mund te vijne nga biznese te tjera, por me pas eshte liria e zgjedhjes se qytetareve nese duan te levizin me furgon apo me nje mjet tjeter transporti. Po qe se njerezit, nuk duan te udhetojne me furgon, atehere pronaret e furgonave do te faliemntojne, sepse njerezit nuk do ua blejne sherbimin e ofruar. Por eshte tregu i lire ai qe e vendos kete, pra njerezit qe blejne sherbimet e ofruara jane ata qe e bejne selektimin dhe jo Haxhinastoja. Mundet qe ligji eshte krijuar nga PD, por edhe PD ka qene ne pushtet ne nje kohe kur monopolet dhe korrupsioni lulezonin. Ama ligji qe eshte ne kundeshtim me kushtetuten per iniciativen e te lire te kujtdo qe kerkon te punoje ku te doje, nuk ka fuqi sepse bie ndesh me kushteten dhe lirite e te drejtat themelore te njeriut. Prandaj, te gjithe shqiptaret nuk duhet te lejojne qe te mos respketohet liria e tregut, sepse keta qe kane pushtet fillojne te kufizojne cdo lloja aktiviteti privat dhe u hapet keshtu rruga monopoleve, qe zakonisht thuhet se ne Shqiperi jane bizneset qe pastrojne parate e vjedhura nga politikanet hajdute e te zhytyr ne batakun e korrupsionit.
Prandaj pronaret e furgonave jane ne te drejten e tyre per te vazhduar per te punuar ne baze te kushtetutes.
oo HM, fatkeqesisht je shum i politizuar per te biseduar mbi kete teme.
Problemi eshte,se une komentoj per te manifestuar rrezikshmerine qe ka neper rruget tona sot. Nderkohe qe ti manifeston per te rrezuar qeverine vlla. Persa i perket hashashit qe siperpermenda,shiko se e ka nje fije llogjike brenda,mundohu ta kapesh.hajt shnet.
Nuk po flet njeri per politike pro nje partie apo kunder nje tjetre. Si PS dhe PD jane njesoj. Ne sot e dime se ne pergjithesi akoma jane me pushtet ish komunistet e Enver Hoxhes , pra ata qe kane qene te privilegjuarit e diktatorit Enver hoxha apo jane bije e tyre. Dhe ata qe ishin te privilegjuar nga diktatori, jo se i donte diktatori, por keta i perdorte per punet e tij te pista si mashe per te mbajtur dikaturen. Keta kishin dhene prova per te qene mashe dhe prandaj i mbante dhe kur ia donte qejfi Enverit edhe i vriste se nuk i behej vone per ta.
Ne po flasim per ekonomi tregu e per t’u thene stop atyre qe kerkojne te krijojne monopole dhe te duan te mos lejojne njerezit te punojne. Ne baze te ligjit, gjithkush eshte i lire te nise cdo lloj aktiviteti privat e ta zgjeroje ate ku te doje ne gjithe Shqiperine. Qeveria, brenda kushteve ekonomike te vendit, e ka kufirin deri aty sa te mund te vendose standarte per nje pune te caktuar, por kurrsesi nuk mund te pengoje dike te punoje, sepse te drejten e punes private te lire e sanksionon kushtetuta.
Mbase ke dashur te thuash per hashashin apo drogen e Lazaratit. Ke bere mire qe ke folur per te. Vertet, ne vend qe te mos lejojne drogen, nuk lejojne ata qe bejne pune te ndershme per te mbajtur frymen gjalle ne nje vend te zhytur ne papunesi.
Prandaj ne biem dakord qe furgonat te lejohen, sepse kjo eshte ekonomia e lire e tregut. Keshtu zhvillohet Shqiperia dhe jo ndryshe.
Respekte
Nuk ia jep ti si minister licensen per transport nderqytetas po qe se ata aplikojne se ti do te favorizosh firmat qe te paguajne ty,prandaj populli duhet te vazhdoi protestat nuk ka hajer nga kjo qeveri, ajo duhet permbysur nje ore e me pare ndryshe do I lini femijet pa buke.
Furgonat duhet te lejohen, edhe karrocat me kal, edhe qerret me kah, e gomeret si kalaja. Na ka mar malli me i pa ne tirane, se na i hoqi Edi kur mori bashkin…… Ju qe jeni pro furgonave, bemi nje xhiro ne kosove qe akomasesht shtet, e provuan qe ne 1999 te futeshin po si la njeri. Keta furgonat e transportit njerezor shum mir qe te ndalohen, po duhet te ndalohen dhe ata qe bredhin tere diten neper rruget e tiranes, e ndalojn ne cdo kjosk per furnizim. Bota ka orar per furnizime, mbas ores 7-8 te mengjezot nuk qarkullon asnje furgon. Po ca them un, ne na parkohet maunja te dera e pallatit, kot qe flas se kesaj shqiperis sdi nga tja nisesh
Zoterinj vazhdimi i kokefortesise se qeveritareve per te krijuar apo mbajtur monopole do ta perrshkallezoje situaten deri ne ilegjitimitet apo krim . Qeveria ne nja shoqeri te lire e treg te lire eshte kordinator per konkurence te barabarte e kushte te njejta e jo pronare e jetes e prones se tjetrit.
Qe nga momenti qe i jep licesat me perzgjedhje fillon korrupsioni dhe monopoli.
Qeveria ka per detyre te shperndaje licensa kundrejt pageses per te gjithe ata qe i plotesojne kushtet teknike te mjetit e kadegorine e aftesise se dretuesit te mjetit.
Nese personi zotron nje mjet brenda kushteve teknike zotron patenten te kadegorizuar per transport udhtaresh dhe paguan taksat dhe tatimet sipas ligjit qeveria nuk ka asnje arsye per ta bllokuar te levizi benda teritorit te repuplikes se Shqiperi. Cdo perpjekje e qeverise per te parcelizuar teritorin apo per te kufizuar licesat eshte tendence kriminale per te krijuar monopole e ushqyer korrupsionin.
Zoterinj qeveritare me mentalitet te paster komunist se tregun e cmimet i rregullon konkurenca e lire e jo qeveria o te mbetur pas kohe.
Plus, duhet te kene dhe nje SIGURACION qe siguron jeten e pasagjereve si eshte ne Europen. Prsh: nese transportet publike ne rast se bejn aksidente dhe posagjeret demtohen ateher SIGURACIONI i licencuarit duhet te mbuloj shpenzimet dhe duhet te shperblej te demtuarit. A duam Europe “ver keto ligjet”